Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 1000 2020 против Honda CB 750 2007

Suzuki GSX-R 1000 2020 в сравнении с Honda CB 750 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а GSX-R 1000 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 199.2лс. Suzuki GSX-R 1000 2020 - байк средней стоимости, при этом Honda CB 750 2007 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GSX-R 1000 2020 и Honda CB 750 2007

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder,
Объём двигателя
998.6 cc / 60.9 cub. in
747
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76.0 x 55.1 mm
67 x 53 mm
Макс. Мощность
148.6 kW / 199.2 hp @ 13200rpm
75 hp 55 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
199.2
75
Макс.мощность на об/мин.
13200
8500
Степень Сжатия
13.2: 1
4x 34mm VE-type
Макс. Крутящий Момент
117.6 Nm / 86.7 lb-ft @ 10800rpm
64 Nm 6.5 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
64
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
55
Зажигание / Стартер
нет данных
Fully transistorized / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic ignition Transistorized
нет данных
Питание двигателя
Suzuki Fuel Injection with Ride-by-Wire throttle bodies
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
Titanium
нет данных

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 1000 2020 и Honda CB 750 2007

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6-speed constant mesh
нет данных
Главная передача
Chain, RK525GSH
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate type
нет данных

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 1000 2020 и Honda CB 750 2007

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
20 Litres
Высота Сиденья
825 mm / 32.5 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
215 kg
Колесная база
1404 mm / 55.5 in
нет данных
Размеры
Length 2075mm / 81.7in Width 710mm / 28 in Height 1150mm / 45.3 in
нет данных
Мокрый вес
201 kg / 445 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 MM / 5.1 in
нет данных
Колея
94 mm / 3.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 1000 2020 и Honda CB 750 2007

Задний Тормоз
Single 220mm disc, Nissin, 1-piston
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320mm Discs radial mount Brembo 4-piston calipers
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
190/55ZR17M/C (73W), tubeless
150/70-ZR17
Передняя Шина
120/70ZR17M/C (58W), tubeless
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Link type, single shock, coil spring, oil damped
Dual conventional remote reservoir dampers with adjustable spring preload, 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm Showa Big Piston inverted telescopic forks, coil spring, oil damped
41mm air-assist stepless preload adjustable RTF VIII fork, 130mm wheel travel
Рама
Aluminum
нет данных
Ширина Переднего Колеса
125mm / 4.9 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130mm / 5.1 in.
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 1000 2020 и Honda CB 750 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
641089 руб.
211580 руб.
Год
2020
2007
Модель
Suzuki GSX-R 1000
Honda CB 750
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
23.2°
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Элементы электронного зажигания Вятки 3 Электрон

Электронное зажигание Вятки К. Симаков и В. Дмитриенко из Воронежа, Н. Кислых из Алтайского края, другие мотолюбители просят сообщить данные об элементах электронного зажигания, примененного на мотороллере «Вятка — 3-электрон», которое было описано в июльском номере журнала за 1973 год.Отвечают специалисты завода.Катушка заряда (питания) конденсатора имеет 2000 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,27 мм. между слоями которых проложена конденсаторная бумага. На этой же катушке сверху расположена обмотка подзаряда аккумулятора, состоящая из 125 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,51 мм.Катушка датчика содержит 100 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,18 мм (намотка левая со стороны начала). Сердечник датчика представляет собой П-образную скобу, выполненную из стали 10. Зазор между ним и магнитом 0,5 мм.В катушке зажигания изменена только первичная обмотка, которая теперь состоит из 150 витков провода ПЭВ-1 диаметром 1.0 мм. В обозначение катушки добавлен индекс А (Б-50А).&nbs...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 500R 2014 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 250R 1987 фото Мотоцикл Kawasaki EX 250 Ninja 1999 фото Мотоцикл Moto Morini V12M01 Supermoto Prototipo 2010 фото
Мотоцикл Triumph America 2006 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T214 Land Speed LE 2015 фото Мотоцикл Honda CB 1000 R 2013 фото Мотоцикл Ducati 848 EVO 2012 фото