Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 750F 1985 против Yamaha FSX 750 1987

Suzuki GSX-R 750F 1985 в сравнении с Yamaha FSX 750 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FSX 750 это довольно популярный в России мотоцикл, а GSX-R 750F это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GSX-R 750F 1985 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha FSX 750 1987 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki GSX-R 750F 1985 и Yamaha FSX 750 1987

Двигатель
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Объём двигателя
749
749
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 48.7 mm
68 x 51.6 mm
Макс. Мощность
100 hp 72.9 kW @ 10500 rpm (rear tyre 92.0 hp @ 10500 rpm )
102 hp 74.4 kW @ 10500 rpm (rear tyre 94 hp @ 9400 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
100
102
Макс.мощность на об/мин.
10500
10500
Степень Сжатия
4x 29mm Mikuni Carbs
4X 34mm Mikuni carbs
Макс. Крутящий Момент
73 Nm 7.2 kg-m @ 10000 rpm
81.4 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
73
81.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
8000
Макс. Мощность, кВт
72
74
Зажигание / Стартер
Full transistor / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 750F 1985 и Yamaha FSX 750 1987

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
Hydraulic, Wet multiple type coil spring
нет данных

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 750F 1985 и Yamaha FSX 750 1987

Емкость Топливного Бака
18.5 Litres
13 Litres
Высота Сиденья
755 mm
нет данных
Сухой Вес
нет данных
204 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
176 kg / 185 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 750F 1985 и Yamaha FSX 750 1987

Задний Тормоз
Single 280mm disc 1 piston caliper
Single 267mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston calipers
2x 267mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
140/70 V18
140/90 V15
Передняя Шина
110/80 V18
110/90 V16
Задняя подвеска
Full Floater, oil damped, fully adjustable preload with remote hydraulic control, 4 damping position
Dual shocks, 5-way preload.
Передняя Подвеска
Posi Damp Fork (PDF), telescopic, pneumatic/coil spring, oil damped, 4-way adjustable damper, 4-way adjustable
38mm Telescopic forks non adjustable.
Рама
Aluminium twin downtube
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki GSX-R 750F 1985 и Yamaha FSX 750 1987

Старт на Милю
11.2 sec / 195.2 km/h
12.0 sec
Максимальная Скорость
234.7 km/h
131 mp/h
Средний расход (км./литр.)
14.8 km/lit
40 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.1 m / 38.5 m
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 750F 1985 и Yamaha FSX 750 1987

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
288710 руб.
166502 руб.
Год
1985
198 7
Модель
Suzuki GSX-R 750
Yamaha FSX 750

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI 4X4 EPS 2011 фото Мотоцикл Honda VTX 1800C 2004 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2012 фото Мотоцикл Honda VT 750C2B Shadow Phantom 2010 фото
Мотоцикл Honda CBR 400F Endurance F3 1984 фото Мотоцикл Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1991 фото Мотоцикл Yamaha CRUX 100 2012 фото Мотоцикл Honda NR 750 RC40 1992 фото