Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-S 750 2019 против Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S 750 2019 в сравнении с Katana 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: traction control, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер.

Если кратко, то Katana это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 147.5лс., а GSX-S 750 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 99.1лс. Suzuki GSX-S 750 2019 - байк выше средней цены, при этом Suzuki Katana 2020 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki GSX-S 750 2019 и Suzuki Katana 2020

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
749 cc / 45.7 cub. in
999 cc / 60.9 in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.0 x 46.0 mm
73 x 59 mm
Макс. Мощность
73.8 kW / 99.1 hp @ 10170 rpm
147.5 hp / 107.7 kW) @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
99.1
147.5
Макс.мощность на об/мин.
10170
10000
Степень Сжатия
12.3:1
12.2:1
Макс. Крутящий Момент
73.6 Nm / 54.3 lb-ft / @ 9060 rpm
108 Nm / 79.7 lb-ft @ 9500 rpm
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic ignition (transistorised)
Digital transistorized
Питание двигателя
Suzuki Fuel Injection with SDTV
Fuel Injection
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
4-2-1 exhaust system

Трансмиссия: Suzuki GSX-S 750 2019 и Suzuki Katana 2020

КПП
6 Speed, constant mesh
6 Speed
Главная передача
Chain, DID50VAZ, 114 links
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate type
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Suzuki GSX-S 750 2019 и Suzuki Katana 2020

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal / 3.7 Imp gal
12 Litres / 3.2 US gal / Imp gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in
825 mm / 32.5 in
Колесная база
1455 mm / 57.2 in
1460 mm / 57.5 in
Размеры
Length 2125 mm / 83.6 in Width 785 mm / 30.9 in Height 1055 mm / 41.5 in
Length 2125 mm / 83.7 in Width 830 mm / 32.7 inch Height 1110 mm / 43.7 in
Мокрый вес
213 kg / 469.6 lbs
215.0 kg / 474 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / 5.1 in
140 mm / 5.5 in
Колея
нет данных
100 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-S 750 2019 и Suzuki Katana 2020

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, Nissin, 1-piston caliper. ABS
Single 240mm disc ABS
Передние Тормоза
2x 310 mm Full floating discs, 4-piston calipers. ABS
нет данных
Задняя Шина
180/55ZR17M/C (73W), tubeless
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70ZR17M/C (58W), tubeless
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped, 7-way adjustable
Link type, single shock, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Рама
Aluminium, twin spar
Steel, double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Suzuki GSX-S 750 2019 и Suzuki Katana 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
742362 руб.
301728 руб.
Traction Control
Suzuki Advanced Traction Control
нет данных
Год
2019 - 20
2020
Модель
Suzuki GSX-S 750 / ABS
Suzuki Katana
Dry Weight
нет данных
232 kg / 511.4 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
25.0°

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Форсировка двигателя Минск М-106

Форсируем двигатель Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин — 125 см3. Они рассчитаны не только на мотоциклистов, но и на картингистов. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки.  Девять лошадиных сил!Еще недавно эта мощность для 125-кубового минского мотора М-105 была почти предельной, а ныне ею обладают новые серийные двигатели М-106 устанавливаемые на дорожные мотоциклы. Благодаря значительному увеличению количества и площади ребер на цилиндре и голов...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FJ-09 2017 фото Мотоцикл BMW G 650GS 2012 фото Мотоцикл Honda CB 400T II Hawk 1978 фото Мотоцикл Triumph Trophy 900 1998 фото
Мотоцикл Yamaha YFM 250 R RAPTOR US 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KLE 500 2005 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 2010 фото Мотоцикл KTM 990 ADVENTURE DAKAR EDITION 2011 фото