Сравнение мотоциклов:
Suzuki RMX 250S 1997 против Suzuki XF 650 Freewind 2000

Suzuki RMX 250S 1997 в сравнении с XF 650 Freewind 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XF 650 Freewind это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а RMX 250S это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 40лс. Suzuki RMX 250S 1997 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki XF 650 Freewind 2000 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki RMX 250S 1997 и Suzuki XF 650 Freewind 2000

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder,
Oil/air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
249
644
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 mm 70.8 mm
100 x 82 mm
Макс. Мощность
40 hp @ 8000 rpm
48 hp 35 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
48
Макс.мощность на об/мин.
8000
7000
Степень Сжатия
нет данных
2 x 32 mm Mikuni
Макс. Крутящий Момент
4.0kg-m @ 6500 rpm
52 Nm 5.3 kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
39.2
52
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500
Макс. Мощность, кВт
29
35
Зажигание / Стартер
NGK, BR9EV
CDI / electric

Трансмиссия: Suzuki RMX 250S 1997 и Suzuki XF 650 Freewind 2000

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
Wet, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Suzuki RMX 250S 1997 и Suzuki XF 650 Freewind 2000

Емкость Топливного Бака
нет данных
18.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
830mm
Колесная база
1,475 mm - 58.1 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
162 kg
масса
112 kg / 249 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki RMX 250S 1997 и Suzuki XF 650 Freewind 2000

Задний Тормоз
Single disc
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single disc
Single 300mm disc
Задняя Шина
нет данных
130/80-17
Передняя Шина
80 / 100 R21
100/90-19
Задняя подвеска
Mono shock, Swingarm
Full Floater with adjustable spring preload and damping
Передняя Подвеска
Cartridge Telescopic forks
Oil-damped front fork

Прочие характеристики: Suzuki RMX 250S 1997 и Suzuki XF 650 Freewind 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
155960 руб.
207318 руб.
Год
1997-98
2000-02
Модель
Suzuki RMX 250S
Suzuki XF 650 Freewind
Dimensions L/W/H
2,205 mm - 86.8 in / 885 mm - 34.8 in / 1,230 mm - 28.4 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 650L 1997 фото Мотоцикл Honda MTX 200R 1983 фото Мотоцикл Honda CBX 750F 1983 фото Мотоцикл Honda XR 250 R 1989 фото
Мотоцикл Husqvarna WR 250 2000 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2005 фото Мотоцикл BMW Concept Clever & Simple 2010 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 фото