Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville T100 2013 против Honda CB 650Z 1979

Triumph Bonneville T100 2013 в сравнении с Honda CB 650Z 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 650Z это весьма популярный в России мотоцикл, а Bonneville T100 это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph Bonneville T100 2013 - байк выше средней цены, при этом Honda CB 650Z 1979 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Triumph Bonneville T100 2013 и Honda CB 650Z 1979

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
865 cc / 52.8 cu in
626 cc / 38.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
59.8 x 55.8 mm
Макс. Мощность
50 kW / 67 hp @ 7500 rpm
63 hp / 46.9 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67
63
Макс.мощность на об/мин.
7500
9000
Степень Сжатия
Wet sump
4x 28mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 7.04 kgf-m / 51 ft-lb @ 5800 rpm
51.5 Nm / 38 ft-lb @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
69
51.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
5800
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
Transistorized
Питание двигателя
Fuel injection
нет данных
Engine management system
Triumph Bonneville T100
нет данных

Трансмиссия: Triumph Bonneville T100 2013 и Honda CB 650Z 1979

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain, X-ring
Chain
Сцепление
Wet, multi plate
нет данных

Размеры и масса: Triumph Bonneville T100 2013 и Honda CB 650Z 1979

Емкость Топливного Бака
16.6 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
795 mm / 31.2 in
Колесная база
1500 mm / 59.0 in
1430 mm / 56.2 in
Размеры
Height 1100 mm / 43.3 in
Width 855mm / 33.6 in
Мокрый вес
226 kg / 499 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
155 mm / 6.1 in
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных
объем масла
4.5 Litres / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville T100 2013 и Honda CB 650Z 1979

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen
180mm drum
Передние Тормоза
Single 310 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen
2x 276mm discs
Задняя Шина
130/80-R17
4.50 -H17
Передняя Шина
100/90-R19
3.50 -H19
Задняя подвеска
Kayaba c hrome spring twin shocks with adjustable preload
Swinging arm fork with adjustable shocks absorbers.
Передняя Подвеска
нет данных
Adjustable Telehydraulic fork.
Рама
41mm Kayaba telescopic forks
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
106 mm / 4.2 in
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Bonneville T100 2013 и Honda CB 650Z 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
778782 руб.
277555 руб.
Год
20 13
1979-82
Модель
нет данных
Honda CB 650Z
Dry Weight
205 kg / 451 lbs
198 kg / 436 lbs
Cooling system
Air-cooled
Air cooled
Rake
28
нет данных
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
нет данных
Wheels Front
36 Spokes, 19 x 2.5 in
нет данных
Wheels Rear
40 Spokes, 17 x 3.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha DT 250 1978 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 IRS 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1400 Custom 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja KRT Edition 2016 фото
Мотоцикл Suzuki DR 200S 2014 фото Мотоцикл Husqvarna SM 701 Supermoto 2017 фото Мотоцикл Suzuki GS 125E 1986 фото Мотоцикл KTM 450 Rally 2014 фото