Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-03 2018 против Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016

Yamaha MT-03 2018 в сравнении с Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ninja 300 KRT Edition это изредка продающийся в России мотоцикл, а MT-03 это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha MT-03 2018 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha MT-03 2018 и Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, 4 valve per cylinder
Four stroke . parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
321 cc / 19.5 cu-in
296 cc / 18.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.0 x 44.1mm
62 x 49 mm
Макс. Мощность
30.9 kW 41.4 hp @ 10750 rpm
29.0 kW / 39 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41.4
39
Макс.мощность на об/мин.
10750
11000
Степень Сжатия
11.2:1
Forced lubrication, wet sump
Макс. Крутящий Момент
29.6 Nm / 22 lb-ft @ 9000 rpm
27.0 Nm / 2.8 kg-fm @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
27
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
10000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI: Transistor Controlled Ignition
нет данных
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
TCBI with Digital Advance
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha MT-03 2018 и Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016

КПП
Constant Mesh, 6-speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.714 (38/14) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)

Размеры и масса: Yamaha MT-03 2018 и Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 gal
17 Litres / 3.8 US gal
Высота Сиденья
779.7 mm / 30.7 in
785 mm / 30.8 in
Колесная база
1379.2 mm / 54.3 in
1405 mm / 55.3 in
Размеры
нет данных
Height 1110 mm / 43.7 in
Мокрый вес
167 kg / 370 lbs
172 kg / 379.1 lbs - ABS 174 kg / 383.6 lbs
Дорожный Просвет
160 mm / 6.2 in
140 mm / 5.5 in
Колея
нет данных
93 mm / 3.6 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-03 2018 и Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016

Задний Тормоз
Single 220mm disc
110/70-17 M/C 54S
Передние Тормоза
Single 298mm disc
Single 290 mm petal disc Single balanced actuation dual-piston
Задняя Шина
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave
140/70-17 M/C 66S
Передняя Шина
110/70-17M/C 54H
нет данных
Задняя подвеска
124.4 mm / 4.9 in
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload,
Передняя Подвеска
130 mm / 5.1 in
37 mm Telescopic fork,
Рама
Delta box
Tube diamond, steel
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
132 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Yamaha MT-03 2018 и Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
373219 руб.
263867 руб.
Год
2018 - 19
2016
Модель
Yamaha MT-03
Kawasaki Ninja 300 KRT Edition
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
27
Primary Reduction Ratio
нет данных
3.087 (71/23)
Final Reduction Ratio
нет данных
3.000 (42/14)
Dimension
Height 1 133 mm / 40.7 in
нет данных
Caster
93.9 mm / 3.7 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл BMW R 1100RS 1996 фото Мотоцикл Benelli Tre-K 899 2013 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 955i 2004 фото
Мотоцикл Suzuki GSX 750S Katana  1982 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200R Sportster Roadster 2020 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2011 фото