Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 350 1973 против Yamaha RD 350-C 1976

Yamaha RD 350 1973 в сравнении с RD 350-C 1976 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то RD 350-C это очень редкий в России мотоцикл, а RD 350 это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha RD 350 1973 и Yamaha RD 350-C 1976

Двигатель
Air cooled, two stroke, parallel twin cylinder.
Two stroke, parallel twin cylinder, reed valves
Объём двигателя
347
347 cc / 21.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
2, Mikuni VM28 SC
Air cooled
Макс. Мощность
39 hp 28.5 KW @ 7500 rpm
39 hp / 28.5 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39
39
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
нет данных
Autolube
Макс. Крутящий Момент
нет данных
24.1 lb-ft / 32.6 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
32.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Макс. Мощность, кВт
28
нет данных
Зажигание / Стартер
Battery, dual coils, breaker points / kick
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
Battery, dual coils, breaker points
Питание двигателя
нет данных
2, Mikuni VM28 SC

Трансмиссия: Yamaha RD 350 1973 и Yamaha RD 350-C 1976

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
нет данных
Tubular, double cradle

Размеры и масса: Yamaha RD 350 1973 и Yamaha RD 350-C 1976

Емкость Топливного Бака
15.9 Litres
15.9 Litres / 4.2 gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
800 mm / 31.5 in
Колесная база
нет данных
1320.8 mm / 52.0 in
Размеры
нет данных
Length 2057.4mm / 81.0 in
Мокрый вес
нет данных
155 kg / 342 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
162.5 mm / 6.4 in.
Колея
нет данных
104 mm / 4.10 in
Мокрый Вес
162 kg / 357 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 350 1973 и Yamaha RD 350-C 1976

Задний Тормоз
178mm Drum
178mm Drum
Передние Тормоза
Single 267mm disc 2 piston caliper
Single 267mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.25-18
3.25-18
Передняя Шина
3.00-18
3.00-18
Задняя подвеска
Dual shocks
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks

Динамические характеристики: Yamaha RD 350 1973 и Yamaha RD 350-C 1976

Старт на Милю
14.48 sec / 89.8 mp/h
14.48 sec / 89.8 mph
Максимальная Скорость
106 mp/h
102 mph / 164 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
32.9 mpg

Прочие характеристики: Yamaha RD 350 1973 и Yamaha RD 350-C 1976

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
215199 руб.
215199 руб.
Год
1973-74
1976
Rake
нет данных
27.5
Аккумулятор
нет данных
12V-5.5AH
Primary drive
нет данных
Helical cut gears
Наименование модели
Yamaha RD 350
Yamaha RD 350

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson XLH 1000 Sportster Hugger 1978 фото Мотоцикл Aprilia RSV-4 2021 фото Мотоцикл Ducati Monster 1100 Diesel Special Edition 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom 110th Anniversary 2013 фото
Мотоцикл MV Agusta Brutale 920 2012 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 Prototype 2003 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400R 1988 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 820 2013 фото