Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 400 1977 против Kawasaki ZX-10 1990

Yamaha RD 400 1977 в сравнении с Kawasaki ZX-10 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX-10 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 137лс., а RD 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс. Yamaha RD 400 1977 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki ZX-10 1990 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha RD 400 1977 и Kawasaki ZX-10 1990

Двигатель
398
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
нет данных
997
Диаметр цилиндра х Ход поршня
2x 28mm Mikuni carbs
74 x 58 mm
Макс. Мощность
40 hp @ 7000 rpm
137 hp 99.9 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
137
Макс.мощность на об/мин.
7000
10000
Степень Сжатия
нет данных
4x 36mm Keihin CV
Макс. Крутящий Момент
4.2 kg-m @ 6500 rpm
3.6 kg-m 103 Nm @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
41.2
103
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
9000
Макс. Мощность, кВт
29
99
Зажигание / Стартер
Battery, dual coils, breaker points / kick
Electronic / electric

Трансмиссия: Yamaha RD 400 1977 и Kawasaki ZX-10 1990

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha RD 400 1977 и Kawasaki ZX-10 1990

Емкость Топливного Бака
13 Litres
22 Litres
Сухой Вес
нет данных
222 kg
Мокрый Вес
171 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 400 1977 и Kawasaki ZX-10 1990

Задний Тормоз
Single 256mm disc
Single 250mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 256 mm disc
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
3.50-18
160/60-18
Передняя Шина
3.25-18
120/70-17
Задняя подвеска
Swing arm, dual shocks
Uni-trek monoshock,. air assisted 4-way rebound damping adjustment
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41mm Telescopic forks

Динамические характеристики: Yamaha RD 400 1977 и Kawasaki ZX-10 1990

Старт на Милю
14.1 sec / 90.1 mp/h 145 km/h
10.3 sec / 211.877 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
268.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
43 mpg
16.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.2 m / 37.3m

Прочие характеристики: Yamaha RD 400 1977 и Kawasaki ZX-10 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
157107 руб.
617521 руб.
Год
1977
1990
Модель
Yamaha RD 400
Kawasaki ZX-10

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1

Для мотоцикла ИЖ Юпитер     Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса.   Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62.  С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...

Читать далее >>

Роторно-поршневой двигатель на мотоцикле

  Тяжелый мотоцикл с установленным на нем опытным образцом двигателя РД— 515.   Высокая удельная мощность, компактность, технологичность изготовления — таковы основные достоинства, благодаря которым поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) не только занял ведущее место среди тепловых машин, но и успешно противостоит попыткам заменить его другими силовыми установками. Между тем этому двигателю присущи и серьезные органические недостатки. Один из самых существенных — возвратно-поступательное движение поршня и порождаемые им силы инерции, которые не всегда можно уравновесить. Отсюда — дополнительные динамические нагрузки, вибрации, шум. Другой — наличие в четырехтактных двигателях довольно сложного газораспределительного механизма, требовательного к уходу. Вот почему параллельно с совершенствованием традиционных поршневых ДВС инженеры, изобретатели десятилетиями работали над схемами двигателей, где рабочий орган — поршень совершал бы ...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>
Мотоцикл AJP PR4 240 Enduro (Pro), Supermoto, Extreme 2010 фото Мотоцикл Maico 490 Sand Spider 1983 фото Мотоцикл BMW Lo Rider Concept 2009 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2011 фото
Мотоцикл Jianshe JY110 2007 фото Мотоцикл Honda CT 125 Concept 2019 фото Мотоцикл BMW C 650GT 2013 фото Мотоцикл Maico 490 Alpha E 1982 фото