Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 500LC YPVS 1984 против Suzuki RG 500  1985

Yamaha RD 500LC YPVS 1984 в сравнении с Suzuki RG 500  1985 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RG 500  это средней популярности в России мотоцикл, а RD 500LC YPVS это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki RG 500  1985 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha RD 500LC YPVS 1984 и Suzuki RG 500  1985

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, 50-V4 cylinder, reed valve.
Liquid cooled, two stroke, square four cylinder, rotary valve with exhaust port valves,
Объём двигателя
499
498
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.4 x 50 mm
56 X 50.6 mm
Макс. Мощность
88 hp 65 kW @ 9500 rpm
95 hp 70 kW @ 9000 rpm (rear tyre 83. hp @ 10000 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
88
95
Макс.мощность на об/мин.
9500
9000
Степень Сжатия
4x 26mm Mikuni carbs.
7.0-1
Макс. Крутящий Момент
67 Nm 6.8 kg-m @ 8500 rpm
72 Nm 7.3 kg- m @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
67
72
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
9000
Макс. Мощность, кВт
65
70
Зажигание / Стартер
- / kick
Magnetically Triggered / kick
Питание двигателя
нет данных
4x 28mm Mikuni VM28SH Flatslide carbs

Трансмиссия: Yamaha RD 500LC YPVS 1984 и Suzuki RG 500  1985

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha RD 500LC YPVS 1984 и Suzuki RG 500  1985

Емкость Топливного Бака
22 Litres
17 Litres (5L)
Высота Сиденья
нет данных
770 mm
Сухой Вес / Мокрый вес
173 kg / 198.6 kg
156 kg / 175 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 500LC YPVS 1984 и Suzuki RG 500  1985

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston calliper
Single 210mm disc
Передние Тормоза
2x 267mm discs 2 piston calipers
2x 260mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
130/80 V18
120/90 V17
Передняя Шина
120/80 V16
110/90 V16
Задняя подвеска
Monoshock , spring preload and rebound damping, 120mm wheel travel.
Shock absorber, adjustable for spring preload
Передняя Подвеска
37mm Air assisted telescopic forks , 4-way spring preload adjustable and anti-dive variable. 140mm wheel travel.
Centre axle, air adjustable fork with 38mm tubes, adjustable spring preload and anti dive valuing.
Рама
Steel twin downtube
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha RD 500LC YPVS 1984 и Suzuki RG 500  1985

1/4 мили (402 м)
11.7 sec / 117.7 mp / h
11.2 sec / 193.9 km/h
Максимальная Скорость
148 mp/h
236.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
27.5 mp / g
11.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
16.0 m / 39.2 m

Прочие характеристики: Yamaha RD 500LC YPVS 1984 и Suzuki RG 500  1985

Год
1984
1985
Модель
Yamaha RD 500LC (RZ500)
Suzuki RG 500 Gamma

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

МП-046 - Не хватало электричества

Не хватало электричестваНа моем мопеде МП-046 со временем стал плохо работать двигатель. Он с трудом пускался, а при увеличении газа — останавливался. Я промыл карбюратор, проверил зажигание. Все как будто в порядке — топливо поступает, искра на свече сильная, а двигатель капризничает. После долгих поисков нашел причину. Оказалось, виноваты изолирующие шайбы в прерывателе. Они потеряли диэлектрические свойства и при увеличении оборотов, когда возрастало напряжение, ток уходил на массу.После замены шайб (я их вырезал из листа текстолита толщиной 1 —1.5 мм) двигатель стал пускаться и работать отлично.Почти такая же картина повторилась осенью, когда я ездил по раскисшим сельским дорогам. В этом случае причиной неисправности оказалась жидкая грязь, попадавшая на конденсатор. Через нее «шел пробой» на массу. Я перенес конденсатор под бак, закрепив на одном болте с катушкой зажигания, и соединил его с выводом первичной обмотки катушки. Электрическая схема не изм...

Читать далее >>

100 лет пневматической шине. История

Век пневматической шины Недавно мир отпраздновал столетие автомобиля, и вот новый вековой юбилей» на этот раз — пневматической шины, без которой немыслимо само существование автомобиля. Сегодня трудно даже поверить, что шина, наполненная воздухом, в отличие от большей части узлов, появилась после рождения автомобиля и сначала для него вовсе не предназначалась. На самоходных безлошадных экипажах она заменила массивные литые шины лишь через многие годы после своего появления на свет. Вдобавок изобретение пневмошины хотя и было предопределено прогрессом техники, все же оказалось случайным. Все началось в 1887 году с того, что шотландский ветеринар Джон Бойд Данлоп из Белфаста купил десятилетнему сыну Джонни трехколесный велосипед. Сидя в своем саду, он наблюдал за тем, как сын тщетно пытается проехать по рыхлой земле, глубоко увязая в ней тремя колесами, обутыми в жесткие и тонкие шины-обручи. Тогда папа Данлоп придумал надеть на колеса широкие обручи, сделанные из шланга дл...

Читать далее >>

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 SE Limited Production 2014 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2010 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2011 фото Мотоцикл Honda CB 1100FX 2014 фото
Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2011 фото Мотоцикл Honda CBR 600F 2012 фото Мотоцикл Moto Morini 500 Turbo 1981 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 250 2001 фото