Сравнение мотоциклов:
Yamaha T-150 2015 против M1NSK C4 250 Milky 2024

Yamaha T-150 2015 в сравнении с M1NSK C4 250 Milky 2024 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то C4 250 Milky это не продающийся в России мотоцикл, а T-150 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha T-150 2015 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha T-150 2015 и M1NSK C4 250 Milky 2024

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
1-цилиндровый, 4-тактный, 166FMM с балансирным валом, масляное охлаждение
Объём двигателя
149.7 cc / 9.1 cu-in
223
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
65.5 x 66.2
Макс. Мощность
15.1 hp / 11.3 kW @ 8500 rpm
16.5 л.с. @ 7500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
15.1
16.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
10.4:1
9.6:1
Макс. Крутящий Момент
13.8 Nm / 10.1 lb-ft @ 7000rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
нет данных
17.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
12.1
Стартер
Electric
Электростартер
Система зажигания
TCI
CDI
Питание двигателя
Fuel injection
Карбюратор PZ30
Система смазки
Wet Sump
нет данных
Охлаждение
нет данных
Воздушно-масляное с радиатором

Трансмиссия: Yamaha T-150 2015 и M1NSK C4 250 Milky 2024

КПП
5 Speed constant mesh
5-ступенчатая, механическая
Главная передача
Chain
Цепь (520)
Сцепление
нет данных
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Yamaha T-150 2015 и M1NSK C4 250 Milky 2024

Емкость Топливного Бака
4.2 Litres / 0.92US gal
16.5 л
Высота Сиденья
780 mm / 31 in
790 мм
Сухой Вес
нет данных
135 кг
Колесная база
1240 mm / 49 in
1360 мм
Размеры
Height 1080 mm / 43 in
2050 x 780 x 1080 мм
Мокрый вес
116 kg / 255.7 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
165 мм
объем масла
1.15 Litres / 0.25 imp gal / 0.30 US gal
1.3 л
масса
нет данных
148 кг

Ходовая часть и тормоза: Yamaha T-150 2015 и M1NSK C4 250 Milky 2024

Задний Тормоз
Single disc 1 piston caliper
Дисковый гидравлический, 220 мм
Передние Тормоза
Single disc 1 piston caliper
Дисковый гидравлический, 260 мм
Задняя Шина
120/70-17 tubeless
130/70-17
Передняя Шина
70/90-17 tubeless
100/80-17
Задняя подвеска
Swingarm with monoshock
Маятниковая с моноамортизатором
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Телескопическая гидравлическая вилка, ход 130 мм
Рама
Tubular steel diamond backbone
Стальная трубчатая диагональная

Динамические характеристики: Yamaha T-150 2015 и M1NSK C4 250 Milky 2024

Максимальная Скорость
нет данных
120 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
3.4 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.8 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
11.5 с

Прочие характеристики: Yamaha T-150 2015 и M1NSK C4 250 Milky 2024

Год
2015 -17
нет данных
Модель
Yamaha T-150 / Exciter 150 / Sniper 150 MXi / Jupiter MX/MX King 150 / Y15ZR
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Электронное зажигание. Принцип действия и устройство электрических приборов БЭСЗ

Электронное зажигание   Владельцы мопедов и легких мотоциклов «Восход» и «Минск» последних лет выпуска по достоинству оценили преимущества бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) перед традиционной, контактной — более надежный пуск, стабильность работы и нетребовательность к обслуживанию. Чтобы грамотно ее эксплуатировать, находить и устранять неисправности в системе, многие читатели просят рассказать о принципе действия и устройстве электрических приборов БЭСЗ. Предлагаем вниманию мотоциклистов материал, подготовленный сотрудниками НИИавтоприборов кандидатом технических наук А. АЛЕКСЕЕВЫМ и инженером Н. ВИХОРЕВЫМ. Вместе со статьей «Проверка электронной системы зажигания» («За рулем», 1983, № 7) он отвечает почти на все вопросы, встретившиеся в письмах читателей.   К основным узлам и деталям бесконтактной системы зажигания относятся: генератор переменного тока, блок «коммутатор—стабилизатор» (...

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2004 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 E 2011 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 750R 1984 фото Мотоцикл Triumph Tiger 955i 2006 фото
Мотоцикл Honda XL 700V Transalp 2011 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2020 фото Мотоцикл Bajaj Chetak 150 2000 фото Мотоцикл Triumph Daytona 600 2003 фото