Сравнение мотоциклов:
Yamaha TDM 850 1999 против Moto Guzzi California 1100 Stone Chrome 2003

Yamaha TDM 850 1999 в сравнении с Moto Guzzi California 1100 Stone Chrome 2003 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то California 1100 Stone Chrome это не продающийся в России мотоцикл, а TDM 850 это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha TDM 850 1999 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha TDM 850 1999 и Moto Guzzi California 1100 Stone Chrome 2003

Двигатель
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
849 cc / 51.8 cu-in
1064
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89.5 x 67.5 mm
92 x 80 mm
Макс. Мощность
77 hp / 56.1 kW @ 7500 rpm (rear tyre 75 hp @ 7500 rpm )
74 hp (53.9 kW) @ 6400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
77
74
Макс.мощность на об/мин.
7500
6400
Степень Сжатия
2 x Mikuni BDSR38 carburetors
Magneti Marelli IAW Multipoint phased sequential fuel injection
Макс. Крутящий Момент
80.4 Nm / 59.2 lb-ft @ 6000 rpm
94 Nm @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
80.4
94
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
53
Зажигание / Стартер
нет данных
Magneti Marelli IAW electronic digital ignition / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital TCI
нет данных

Трансмиссия: Yamaha TDM 850 1999 и Moto Guzzi California 1100 Stone Chrome 2003

КПП / Привод колеса
5 Speed
5 Speed / shaft
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Yamaha TDM 850 1999 и Moto Guzzi California 1100 Stone Chrome 2003

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.2 US gal
19 Litres
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
246 kg
Колесная база
1470 mm / 57.9 in
нет данных
Мокрый вес
220 kg / 485.0 lbs
нет данных
Колея
103 mm / 3.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TDM 850 1999 и Moto Guzzi California 1100 Stone Chrome 2003

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 282mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
Single 320mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
150/70 ZR17
140/80-17
Передняя Шина
110/80 ZR18
110/90-18
Задняя подвеска
нет данных
Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers with preload adjustment, 89mm wheel travel
Передняя Подвеска
2 x 298mm discs 4 piston calipers
Marzocchi 45 mm hydraulic telescopic fork, 130mm wheel travel

Динамические характеристики: Yamaha TDM 850 1999 и Moto Guzzi California 1100 Stone Chrome 2003

Старт на Милю
12.5 sec / l71.2 km/h
13.1 sec
Максимальная Скорость
нет данных
198.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
38 mpg
17.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.3 m / 38.6 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha TDM 850 1999 и Moto Guzzi California 1100 Stone Chrome 2003

Год
1999 - 01
2000
Модель
Yamaha TDM 850
Moto Guzzi California Stone Chrome
Dry Weight
201kg / 449.7 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров Вятка ( 1957 - 1962 )

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров     Пожалуй, нет такого уголка в нашей стране, где бы не знали мотороллер «Вятку». За удобство и надежность, хорошую проходимость и комфортабельность его полюбили люди самых различных возрастов и профессий. Пять лет назад были собраны первые 10 машин, а в этом году с конвейера завода сошел 100-тысячный мотороллер. Нынешний роллер во многом отличается от первых машин, предназначавшихся в основном для езды по благоустроенным дорогам. Заводские конструкторы немало потрудились над тем, чтобы увеличить мощность двигателя, продлить срок службы рамы, усовершенствовать амортизаторы и электрооборудование. В 1959 году был успешно проведен пробег на мотороллерах протяженностью 12 000 километров от Кирова до Урала. Он показал, что «Вятка» — не только городская машина. «Вятки» стали участниками и спортивных состязаний. «Мотороллеры! На старт!»—такая команда впервые прозвучала в 1960 г...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Центрирование коленчатого вала. Как отцентровать коленвал ?

Как отцентровать коленвал ? «Прочитали в февральском номере журнала «За рулем» за этот год, что в мастерской г. Каунаса ремонтируют коленчатые валы мотоциклов «Ява» заменой шатуна. Расскажите, пожалуйста, как проверяют после этого центровку вала. От группы «явистов» — П. Русанов, г. Ставрополь».«При ремонте двигателя мотоцикла ИЖ Планета уронил коленчатый вал. Как восстановить теперь его центровку! — К. Пусков, г. Вышний Волочек». Соосность, цапф коленчатого вала (и коренной шейки в трехопорных валах) — обязательное условие нормальной работы двигателя. Чем больше их несоосность, тем сильнее вибрация двигателя, выше механические потери и меньше срок службы коренных подшипников коленчатого вала (внутренние их кольца перекашиваются и защемляют шарики или ролики). Иногда страдают даже посадочные гнезда в картере. Коленчатые валы отечественных мотоциклов (кроме «Днепра»), а также «Явы&r...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 80GS 1987 фото Мотоцикл BMW M 1000RR 2021 фото Мотоцикл Honda NC 700 X 2013 фото Мотоцикл Yamaha PES1 Concept 2014 фото
Мотоцикл Kawasaki KX 125 1986 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 2006 фото Мотоцикл BMW K 1300S 2010 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero 2019 фото