Сравнение мотоциклов:
Yamaha WR 125R 2015 против Piaggio Typhoon 125 2014

Yamaha WR 125R 2015 в сравнении с Piaggio Typhoon 125 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Typhoon 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс., а WR 125R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15лс. Yamaha WR 125R 2015 - байк выше средней цены, при этом Piaggio Typhoon 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha WR 125R 2015 и Piaggio Typhoon 125 2014

Двигатель
Four stroke, forward inclined single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
124.7
124 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52 x 58.6 mm
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
10.9 kW / 15 hp @ 9000 rpm
7.1 kW / 9.6 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
9.6
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
W et sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
12.2 Nm / 1.24 kgf-m @ 6000 rpm
8.2 Nm / 0.84 kgf-m / 6.05 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
12.2
8.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7500
Стартер
Electric
Electric, with automatic choke / kick
Система зажигания
TCI
нет данных
Питание двигателя
Fuel injection
нет данных
Система охлаждения
L Liquid cooled
Forced air

Трансмиссия: Yamaha WR 125R 2015 и Piaggio Typhoon 125 2014

КПП
5 Speed
CVT with torque server
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple coil spring
нет данных
Передаточные Числа
1st 70/30 (2.333) 2nd 46/15 (3.067) 3rd 33/16 (2.063) 4th 30/19 (1.579) 5th 34/27 (1.259) 6th 25/24 (1.042)
нет данных

Размеры и масса: Yamaha WR 125R 2015 и Piaggio Typhoon 125 2014

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres / 2..2 US gal
6.7 L / 1.8 US gal
Высота Сиденья
930 mm / 36.6 in
762 mm / 30.0 in.
Колесная база
1430 mm / 56.3 in
нет данных
Размеры
нет данных
1346 mm / 53.0 in.
Мокрый вес
133 kg / 293.2 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha WR 125R 2015 и Piaggio Typhoon 125 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc
140 mm Drum
Передние Тормоза
Single 248mm disc
220 mm Disc with dual piston floating caliper
Задняя Шина
110/80-18
130/80 - 12 in.
Передняя Шина
80/90-21
120/80 - 12 in.
Задняя подвеска
Swinging arm link suspension
Hydraulic shock absorber with adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Hydraulic telescopic fork
Рама
Steel double cradle
Double cradle trellis from high strength steel
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
230 ,mm / 9.0 in
нет данных
Вылет вилки (Trail)
107 mm / 4.2 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
27
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha WR 125R 2015 и Piaggio Typhoon 125 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
864743 руб.
233500 руб.
Год
2015
2012 - 14
Модель
Yamaha WR 125R
Piaggio Typhoon 125
Dry Weight
нет данных
117 kg / 258 lbs
Fuel system
нет данных
Carburetor

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Советы по ремонту. Тем, кто ездит на мотоциклах Ява и Чезет

Советы по ремонту   500 тысяч мотоциклов этих марок бегают по дорогам нашей страны. Они завоевали популярность у советских мотолюбителей мощностью, приемистостью и надежностью двигателей. Обкатка, обслуживание и своевременный ремонт позволяют безаварийно эксплуатировать «Явы» и «Чезеты» на протяжении десятков тысяч километров.Что касается обкатки и обслуживания мотоцикла, то об этом сказано в инструкции. О ремонте же литературы почти нет, а ремонтных мастерских, где можно было бы получить квалифицированную помощь или консультацию, пока недостаточно.Редакция получает много писем, авторы которых спрашивают совета по ремонту чехословацких мотоциклов. Для ответа мы предоставляем слово инженеру Б. В. Синельникову.В статье рассматриваются основные положения, связанные с ремонтом главной части мотоцикла — его двигателя.Диагноз и ремонтПриступая к ремонту, запомним основное правило: устранение неисправностей следует начинать с самого простого. Не секрет, что ...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>

Jawa 638-5-00

Мотоцикл Ява 638 модель 5-00     Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°.   1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...

Читать далее >>