Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJR 1300 2015 против Honda Valkyrie Interstate 2000

Yamaha XJR 1300 2015 в сравнении с Honda Valkyrie Interstate 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Valkyrie Interstate это изредка продающийся в России мотоцикл, а XJR 1300 это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XJR 1300 2015 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda Valkyrie Interstate 2000 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XJR 1300 2015 и Honda Valkyrie Interstate 2000

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, Opposed boxer six cylinders, SOHC. 2 valve per cylinder
Объём двигателя
1251 cc / 76.34 cu-in
1520
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 63.8 mm
71 x 64 mm
Макс. Мощность
106 hp / 77.3 kW @ 6000 rpm
100 hp 72.9 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106
100
Макс.мощность на об/мин.
6000
6000
Степень Сжатия
Wet sump
6x 28mm Keihin carbs
Макс. Крутящий Момент
108 Nm / 80 lb-ft @ 6000 rpm
130 Nm @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
108
130
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
72
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital TCI
нет данных
Питание двигателя
Fuel Injection
нет данных
Система охлаждения
Air Cooled
нет данных
Система выхлопа
4-2-1 matt black
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XJR 1300 2015 и Honda Valkyrie Interstate 2000

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XJR 1300 2015 и Honda Valkyrie Interstate 2000

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.6 US gal
20 Litres
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in
740 mm
Сухой Вес
нет данных
309 kg
Колесная база
1500 mm / 59.0 in
нет данных
Размеры
Width 765 mm / 30.1 in
нет данных
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
132 mm / 5.2 in
нет данных
объем масла
4.2 Litres / 0.28 qu
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJR 1300 2015 и Honda Valkyrie Interstate 2000

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 316mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston caliper
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55-ZR17
180/70-16
Передняя Шина
120/70 -ZR17
150/80-17
Задняя подвеска
Swingarm, HLINS Coil spring/gas-oil damper
Showa dual shock 120mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic fork, Coil spring/oil damper
45mm Showa forks 140mm wheel travel
Рама
Steel double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Вылет вилки (Trail)
100 mm / 3.9 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
25.0
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XJR 1300 2015 и Honda Valkyrie Interstate 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
297643 руб.
668477 руб.
Год
2015 - 16
2000
Модель
Yamaha XJR 1300
Honda GLX 1500 (F6C) Valkyrie Interstate
Dry Weight
222 kg / 489 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 1986 фото Мотоцикл Yamaha DT 50 X 2012 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото Мотоцикл Aprilia SX 50 2013 фото
Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2013 фото Мотоцикл KTM 85 SX 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200V Seventy Two 2015 фото Мотоцикл Suzuki VS 400 Intruder 1994 фото