Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJR 400R 2001 против Honda CB 650Z 1979

Yamaha XJR 400R 2001 в сравнении с Honda CB 650Z 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 650Z это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 63лс., а XJR 400R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 53лс. Yamaha XJR 400R 2001 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda CB 650Z 1979 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XJR 400R 2001 и Honda CB 650Z 1979

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
626 cc / 38.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
BSR304 carburetors
59.8 x 55.8 mm
Макс. Мощность
53 hp / 38.7 kW @ 11000 rpm
63 hp / 46.9 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
63
Макс.мощность на об/мин.
11000
9000
Степень Сжатия
нет данных
4x 28mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
35 Nm / 25.8 lb-ft @ 9000 rpm
51.5 Nm / 38 ft-lb @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
35
51.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
Transistorized

Трансмиссия: Yamaha XJR 400R 2001 и Honda CB 650Z 1979

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Yamaha XJR 400R 2001 и Honda CB 650Z 1979

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.2 US gal
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
795 mm / 31.2 in
Колесная база
1435mm / 56.5 in
1430 mm / 56.2 in
Размеры
Height 1085 mm / 42.9 in
Width 855mm / 33.6 in
Дорожный Просвет
нет данных
155 mm / 6.1 in
Колея
99 mm / 3.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJR 400R 2001 и Honda CB 650Z 1979

Задний Тормоз
Single disc
180mm drum
Передние Тормоза
2X discs
2x 276mm discs
Задняя Шина
50/70ZR-17M/C (69W)
4.50 -H17
Передняя Шина
110/70ZR-17M/C (54W)
3.50 -H19
Задняя подвеска
Dual shocks preload adjustable.
Swinging arm fork with adjustable shocks absorbers.
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Adjustable Telehydraulic fork.

Прочие характеристики: Yamaha XJR 400R 2001 и Honda CB 650Z 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
117897 руб.
277555 руб.
Год
2001 - 02
1979-82
Модель
Yamaha XJR 400R
Honda CB 650Z
Dry Weight
176 kg / 388.lbs
198 kg / 436 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
2600
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

Смените генератор Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более совершенную.Чтобы поставить генератор Г424 (12 В) на двигатель К—750М01, я сделал переходник, показанный на рисунке. Прикрепил его к картеру теми же шпильками, что и генератор. Можно применить и два болта. Площадку под генератор на картере я убрал при помощи шарошки и напильника. Вместо 6-вольтовой катушки зажигания использовал обычную автомобильную 12-вольтовую.Переоборудованный двигатель без замечаний отработал уже 32 тысячи километров.  Переходник для генератора Г424.  Ю. БУРОЧКИН г. Гомель 1985N10P33

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi 850T5 1983 фото Мотоцикл Honda NSR 125R 1999 фото Мотоцикл Ducati Superleggera V4 2020 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2004 фото
Мотоцикл Yamaha XJ6 2010 фото Мотоцикл Suzuki GSX 150F 2015 фото Мотоцикл Aprilia RSV-4 RF 2018 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1000 1990 фото