Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 125 1983 против Cagiva Canyon 600 1998

Yamaha XT 125 1983 в сравнении с Cagiva Canyon 600 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Canyon 600 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 34.1лс., а XT 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.5лс. Yamaha XT 125 1983 - байк очень малой цены, при этом Cagiva Canyon 600 1998 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha XT 125 1983 и Cagiva Canyon 600 1998

Двигатель
Four stroke, single cylinder. SOHC, 2 valve
Oil/air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
601
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
102 x 73.6 mm
Макс. Мощность
12.5 hp / 9.2 kW @ 8000 rpm
34.1 hp @ 5900 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.5
34.1
Макс.мощность на об/мин.
8000
5900
Степень Сжатия
Carburetor
нет данных
Макс. Крутящий Момент
1.0 kg-m / 9.8 Nm @ 8000 rpm
4.5 kg-m @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
9.8
44.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
4750
Макс. Мощность, кВт
нет данных
25
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
нет данных
40mm Mikuni carb

Трансмиссия: Yamaha XT 125 1983 и Cagiva Canyon 600 1998

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XT 125 1983 и Cagiva Canyon 600 1998

Емкость Топливного Бака
7 Litres / 2.0 US gal
20 Litres
Высота Сиденья
835 mm / 32.4 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
171 kg
Колесная база
1330 mm / 52.3 in
нет данных
Дорожный Просвет
265 mm / 10.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 125 1983 и Cagiva Canyon 600 1998

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Drum
Single 296mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
4.10-18
140/80-17
Передняя Шина
2.75-21
100/90-19
Задняя подвеска
Motocross
Single shock, 170mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks, 170mm wheel travel.

Динамические характеристики: Yamaha XT 125 1983 и Cagiva Canyon 600 1998

Старт на Милю
20 sec
14.5 sec / 139.5 km/h
Максимальная Скорость
75 mph
162.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
78 mpg
21.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.6 m / 42.7 m

Прочие характеристики: Yamaha XT 125 1983 и Cagiva Canyon 600 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
58170 руб.
157250 руб.
Год
1983 -
1998
Модель
Yamaha XT 125
Cagiva Canyon 600
Dry Weight
98 kg / 216 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>