Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 550 1983 против Honda CRF 250 Rally 2019

Yamaha XT 550 1983 в сравнении с Honda CRF 250 Rally 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CRF 250 Rally это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс., а XT 550 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XT 550 1983 и Honda CRF 250 Rally 2019

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
558 cc / 34.0 cu-in
249 cc / 15.28 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 X 84 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
38 hp / 27.7 kW @ 6500 rpm
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38
23
Макс.мощность на об/мин.
6500
8500
Степень Сжатия
2.2 Litres
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
.4.5 kg-m / 44.0 Nm @ 5500 rpm
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
44
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7000
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
CDI
Full-transistor battery ignition
Питание двигателя
26mm TK carburetor
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha XT 550 1983 и Honda CRF 250 Rally 2019

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
#520 chain; 14T/40T
Сцепление
нет данных
Wet multiplate with coil springs
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962

Размеры и масса: Yamaha XT 550 1983 и Honda CRF 250 Rally 2019

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.6 US gal
10 Litres / 2.7 US gal
Высота Сиденья
860 mm / 33.8 in
895 mm / 35.2 in
Колесная база
1400 mm / 55.1 in
1455 mm / 57.3 in
Размеры
Height 1180 mm / 46.4 in
нет данных
Мокрый вес
145 kg / 319.6 lbs
157 kg / 346.1 lbs
Дорожный Просвет
250 mm / 9.8 in
270 mm / 10.6 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 550 1983 и Honda CRF 250 Rally 2019

Задний Тормоз
Drum
Single 220mm disc 1 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Drum
Single 296mm disc 2 piston caliper, ABS
Задняя Шина
4.60S-18-4PR
120/80-18
Передняя Шина
3.00S-21-4PR
3.00-21
Задняя подвеска
Monoshock adjustable preload
239 mm / 9.4 in
Передняя Подвеска
38mm Air assisted forks
43mm inverted fork.
Рама
нет данных
Semi-double cradle
Ширина Переднего Колеса
201 mm / 7.9 in
221 mm / 8.7 in
Ширина Заднего Колеса
186 mm / 7.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XT 550 1983 и Honda CRF 250 Rally 2019

Старт на Милю
14.1 sec / 90 mph
нет данных
Максимальная Скорость
100.8 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
47.3 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XT 550 1983 и Honda CRF 250 Rally 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
385910 руб.
496289 руб.
Год
1983
2019 -
Модель
нет данных
Honda CRF 250 Rally
Dry Weight
138 kg / 304.2 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
нет данных
114 mm / 4.5 in
Наименование модели
Yamaha XT 550
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 600 1985 фото Мотоцикл MV Agusta F3 Serie Oro 2012 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 2011 фото
Мотоцикл KTM 690 DUKE R 2010 фото Мотоцикл BMW R 5 Supercharged Hommage Concept 2016 фото Мотоцикл Vespa Primavera 150 75th Anniversary Limited Edition 2021 фото Мотоцикл Yamaha XVS 250 V- Star 2012 фото