Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1000 / TR1 1981 против Kawasaki KDX 250R 1993

Yamaha XV 1000 / TR1 1981 в сравнении с Kawasaki KDX 250R 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KDX 250R это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а XV 1000 / TR1 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 69лс. Yamaha XV 1000 / TR1 1981 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki KDX 250R 1993 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Kawasaki KDX 250R 1993

Двигатель
Air cooled, four stroke, 75V-twin, SOHC. 2 valve per cylinder,
Two stroke, single cylinder, reed valve
Объём двигателя
981
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 69.2 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
69 hp 50.4 kW @ 6500 rpm
40 hp / 29.8 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69
40
Макс.мощность на об/мин.
6500
7000
Степень Сжатия
2x Hitachi Carbs
KEIHIN PWK-38. carburetor
Макс. Крутящий Момент
нет данных
4.1 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
40.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Макс. Мощность, кВт
50
нет данных
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Kawasaki KDX 250R 1993

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed

Размеры и масса: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Kawasaki KDX 250R 1993

Емкость Топливного Бака
19 Litres
12.5 Litres / 3.3 US gal
Высота Сиденья
нет данных
935 mm / 36.8 in
Сухой Вес
220 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1475 mm / 58.0 in
Дорожный Просвет
нет данных
340 mm.

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Kawasaki KDX 250R 1993

Задний Тормоз
Drum
Single 230mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 267mm discs 2 piston calipers
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/90-8
110/100-18
Передняя Шина
3.58-19
80/100-21
Задняя подвеска
105mm wheel travel
UNI-TRAK single-shock system
Передняя Подвеска
140mm wheel travel
43mm conventional cartridge fork

Динамические характеристики: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Kawasaki KDX 250R 1993

Старт на Милю
13.2 sec / 158 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
184 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16.0 km/lit
нет данных
Braking 100 km/h - 0
34.8 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Kawasaki KDX 250R 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
207555 руб.
140813 руб.
Год
1981
1993 - 95
Модель
Yamaha XV 1000 TR1
Kawasaki KDX 250R
Dry Weight
нет данных
107 kg / 296 lbs
Final Drice
нет данных
Chain

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер с коляской Тула 200К

Мотороллер с коляской Т-200К     Когда был освоен массовый выпуск мотороллера «Тула-200», от потребите: лей посыпались письма с просьбой создать к ному коляску. Вскоре такая коляска была сконструирована (статья об ее устройстве помещена о журнале «За рулем» № 2 за 1961 г.). Но серийное производство ее нельзя было начинать, не внеся в конструкцию мотороллера таких изменений, которые повышали бы его надежность. Сейчас успешно завершены испытания модернизированного мотороллера с коляской, получившего индекс «Т-200К». В колясочном, как мы его называем, варианте «Тулы» применена новая передняя вилка тянущего типа. Она имеет рычажную подвеску, которая, в свою очередь, состоит из маятника и двух разборных пружинно-гидравлических амортизаторов. Угол наклона рулевой колонии 70°, вылет переднего колеса 65 мм. Ось колеса крепится в маятнике с одной стороны клеммовым зажимом, а с другой — гайкой. Такие вилки, как показали испытан...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NM4 Vultus Concept 2014 фото Мотоцикл KTM 50 SX MINI 2009 фото Мотоцикл Honda CB 750 KA 1980 фото Мотоцикл AJS Collage of Vintage pictures 1909 фото
Мотоцикл Bimota DB5 Mille 2005 фото Мотоцикл Ducati Monster 797 2017 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 FAZER 2013 фото Мотоцикл Aprilia SR Motard 125 2012 фото