Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 против Kawasaki 400GP 1983

Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 в сравнении с Kawasaki 400GP 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 400GP это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51лс., а XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 40лс. Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki 400GP 1983 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 и Kawasaki 400GP 1983

Двигатель
Air cooled, four stroke, 75 V-twin, SOHC, 2 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Объём двигателя
649
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63 mm
нет данных
Макс. Мощность
40 hp 29.2 kW @ 6500 rpm
51 hp @ 11500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
51
Макс.мощность на об/мин.
6500
11500
Степень Сжатия
28mm Mikuni downdraft-type
нет данных
Макс. Крутящий Момент
50.9 Nm @ 3000 rpm
3.5 kg-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
50.9
34.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
8500
Макс. Мощность, кВт
29
37
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 и Kawasaki 400GP 1983

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 и Kawasaki 400GP 1983

Емкость Топливного Бака
16 Litres
нет данных
Высота Сиденья
695 mm
нет данных
Сухой Вес
244.8 kg
179 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 и Kawasaki 400GP 1983

Задний Тормоз
200mm drum
Single 140mm drum
Передние Тормоза
Single 298mm disc 2 piston calipers
Single 236mm disc
Задняя Шина
170/80-15
110/90-18
Передняя Шина
130/90-18
90/90-19
Задняя подвеска
Swingarm Monocross with 86mm wheel travel
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic fork with 140mm wheel travel
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 и Kawasaki 400GP 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
253779 руб.
167598 руб.
Год
2002
1983
Модель
Yamaha XVS 650 Drag Star
Kawasaki GPz 400 (Z400GP)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер М-175

Новый мотороллер на базе Ковровца-175     Мотороллер и мотоцикл. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. По комфортабельности и удобствам мотороллеры значительно превосходят мотоциклы, но уступают им в устойчивости и проходимости. Как создать машину, которая воплотила бы в себе положительные качества мотоцикла и была бы лишена недостатков, присущих мотороллеру? После длительных экспериментов, изучения отечественного и зарубежного опыта конструкторы пришли к выводу, что такой мотороллер можно сделать, используя мотоциклетные агрегаты. Общность назначения, конструктивная близость этих машин — хорошая основа для унификации их узлов и деталей. Учитывая это, ЦКЭБ мотоциклостроения разработало конструкцию и построило опытный образец мотороллера М-175 на базе «Ковровца-175». Двигатель мотороллера унифицирован с двигателем этого мотоцикла; его рабочий объем — 173,7 см3, диаметр цилиндра — 61,75 мм, ход поршня — 58 мм, степень сжатия &...

Читать далее >>

Обслуживание и ремонт сцепления и генератора тяжелых мотоциклов

Тем, кто ездит на Уралах и Днепрах Владельцы тяжелых мотоциклов, бывает, испытывают затруднения при выполнении работ, связанных с обслуживанием или ремонтом некоторых узлов. Чаще всего, судя по их письмам, — в разборке и сборке сцепления и нового генератора.Отвечая на просьбы читателей, публикуем сегодня рекомендации опытных мотоциклистов.Разборка и сборка сцепленияЧтобы снять диски сцепления, отверните шесть винтов с потайной головкой, ввернутых в пальцы маховика двигателя. Обычно для этой операции используют массивную отвертку, а иногда и молоток, потому что головки винтов закернены. В результате нередко гнутся пальцы, а на винтах срывается шлиц, и эти детали приходится заменять. Рис. 1. Приспособление для разборки - сборки сцепления: 1 — планка; 2 — болт. Значительно облегчить операцию, а главное исключить деформацию пальцев и винтов помогает простое приспособление (рис. 1). Оно представляет собой стальную планку 1 с болтом 2, заостренный конец котор...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 1299 Panigale Superleggera 2017 фото Мотоцикл Yamaha ZUMA 50 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2013 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER SCL 1900 2012 фото
Мотоцикл Bimota HB4 Moto2 2010 фото Мотоцикл Yamaha C3 2012 фото Мотоцикл KYMCO Quannon 125 2007 фото Мотоцикл Yamaha TZR 250R S 1993 фото