Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 против Yamaha DT 360A 1973

Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 в сравнении с DT 360A 1973 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 360A это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 32лс., а XVS 650 V -Star Classic это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 40лс. Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha DT 360A 1973 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 и Yamaha DT 360A 1973

Двигатель
Four stroke, 70V-twin cylinder, SOHC
Two stroke, single cylinder, read valve
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
351 cc / 21.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63mm
Air cooled
Макс. Мощность
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm
32 hp / 23.4 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
32
Макс.мощность на об/мин.
6500
6000
Степень Сжатия
2x 28mm Mikuni BDS28 CV carburetors
Single 30mm Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
50.9 Nm / 37.5 lb-ft @ 3000 rpm
3.6 kgf-m / 26 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
50.9
35.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
6500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Digital TCI
CDI

Трансмиссия: Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 и Yamaha DT 360A 1973

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Chain

Размеры и масса: Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 и Yamaha DT 360A 1973

Емкость Топливного Бака
16 Liters / 4.2 US gal
9 Litres / 2.3 US gal
Высота Сиденья
710 mm / 28 in
нет данных
Колесная база
1610mm / 63.4 in
1425 mm / 56.1 in
Размеры
Height 1075mm / 42.3 in
нет данных
Мокрый вес
247 kg / 545 lbs
134 kg / 295.4 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
220 mm / 8.6 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 и Yamaha DT 360A 1973

Задний Тормоз
200mm Drum
Drum
Передние Тормоза
Single 298mm disc
Drum
Задняя Шина
170/80-15
4.00-18
Передняя Шина
100/90-19
3.00-21
Задняя подвеска
Adjustable link Monocross
Dual shocks
Передняя Подвеска
41mm forks
Telescopic forks

Прочие характеристики: Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 и Yamaha DT 360A 1973

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
290916 руб.
387500 руб.
Год
2011 - 13
1973 - 75
Модель
Yamaha XVS 650 V-Star Classic
Yamaha DT 360A
Dry Weight
214 kg / 471 lbs
125 kg / 275.5 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Параллельно можно посмотреть и практический материал по обслуживанию карбю...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KX 250 1989 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 12 INCH 2013 фото Мотоцикл M1NSK SCR 250 Black 2022 фото Мотоцикл Sunbeam Model 90 1928 фото
Мотоцикл Honda ATC 250 ES 1987 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-6R 2010 фото Мотоцикл Honda NBX Rune 2004 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 1100 A1 1983 фото