* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda CBR 1000RR Repsol на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda CBR 1000RR Repsol на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Honda CBR 1000RR Repsol 2009 Фото
Honda CBR 1000RR Repsol 2009 
Honda CBR 1000RR Repsol 2009 
Honda CBR 1000RR Repsol 2009 
Honda CBR 1000RR Repsol 2009 
Мотоцикл Honda CBR 1000RR Repsol 2009 обзор
Технические характеристики Honda CBR 1000RR Repsol 2009
Двигатель Honda CBR 1000RR Repsol 2009
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 55.1 mm
Трансмиссия Honda CBR 1000RR Repsol 2009
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Размеры и масса Honda CBR 1000RR Repsol 2009
Емкость Топливного Бака
17.8 Litres
Высота Сиденья
820 mm
Мокрый Вес
217 kg
Колесная база
1407mm
Ходовая часть и тормоза Honda CBR 1000RR Repsol 2009
Информация подготавливается
Динамические характеристики Honda CBR 1000RR Repsol 2009
Старт на Милю
10.3 sec
Максимальная Скорость
283.3 km/h
Прочие характеристики Honda CBR 1000RR Repsol 2009
Год
2009
Модель
Honda CBR 1000RR Fireblade Repsol Replica ABS
Rake / Trail
Length 2077mm Width 685mm Height 1135mm
Turning Radius
3.2m
Rim Size Front
17 x MT3.50
Rim Size Rear
17 x MT6.00
Описание Honda CBR 1000RR Repsol 2009
Описание мотоцикла Honda CBR 1000RR Repsol 2009 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Honda CBR 1000RR Repsol изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda CBR 1000RR Repsol технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 998 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda CBR 1000RR Repsol - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CBR 1000RR Repsol других годов выпуска и информацию о них
Цена Honda CBR 1000RR Repsol по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Honda CBR 1000RR Repsol
среди найденых объявлений
1 100 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 100 000 руб.*
Средняя цена Honda CBR 1000RR Repsol
среди найденых объявлений
392 000руб.*
среди найденых объявлений
392 000руб.*
Минимальная цена Honda CBR 1000RR Repsol
среди найденых объявлений
140 000руб.*
среди найденых объявлений
140 000руб.*
Honda CBR 1000 rr repsol в Избербаше
16.11.2020 350 000 руб.
Honda Cbr 1000 rr abs 2009 repsol в Москве
11.11.2020 450 000 руб.
Honda CBR 1000RR Repsol Edition в Москве
04.11.2020 850 000 руб.
Honda CBR1000RR Repsol 2009 в Мурманске
20.10.2020 500 000 руб.
Honda CBR 1000 RR Repsol в Балтийске
13.10.2020 145 000 руб.
Honda cbr 1000 rr 2013 repsol в Нижнем Новгороде
23.09.2020 680 000 руб.
Honda cbr250r repsol 2013г 10000 пробег. ABS инже в Санкт-Петербурге
05.01.2020 185 000 руб.
Honda CBR 1000RR repsol в Кореновске
17.10.2019 460 000 руб.
Honda SBR 1000RR FareBlade Repsol в Москве
10.10.2019 295 000 руб.
CBR 1000RR 2009 Repsol в Москве
08.09.2019 525 000 руб.
Honda Cbr 1000 RR Repsol в Астрахани
02.07.2019 250 000 руб.
CBR1000RR Repsol в Москве
01.07.2019 333 000 руб.
Honda CBR1000rr repsol конец 2009 г в Самаре
22.11.2017 460 000 руб.
Honda CBR 1000RR repsol в Ялте
31.10.2017 550 000 руб.
Honda CBR 1000 RR Repsol в Челябинске
28.08.2017 730 000 руб.
Honda CBR1000RR Repsol + бартер на приору в Избербаше
22.08.2017 140 000 руб.
Honda cbr1000rr repsol 2007г в Ростове-на-Дону
03.07.2017 360 000 руб.
Honda CBR1000 Fireblade repsol с ABS в Краснодаре
15.03.2017 585 000 руб.
Honda cbr1000rr 2009 repsol в Ростове-на-Дону
11.03.2017 645 000 руб.
Продам Honda CBR 1000RR Repsol в Челябинске
10.03.2017 320 000 руб.
Honda CBR 1000RR Repsol 2005 в Москве
09.03.2017 350 000 руб.
Honda cbr1000rr repsol edition (fireblade) 2006г в Москве
20.02.2017 400 000 руб.
Honda CBR1000rr Repsol в Севастополе
01.02.2017 315 000 руб.
Honda SBR 1000RR Repsol 2009г в Воронеже
21.01.2017 350 000 руб.
Honda cbr 1000rr repsol 2007 г. в в Нижнем Новгороде
18.01.2017 200 000 руб.
Мотоцикл Honda CBR 1000 RR 2013 Repsol в Москве
16.11.2016 609 000 руб.
Honda CBR1000RR repsol в Воронеже
08.11.2016 Не указано
Honda CBR1000RR Repsol в Севастополе
06.11.2016 325 000 руб.
Honda CBR 1000 RR Repsol в Челябинске
03.11.2016 320 000 руб.
Продам Honda CBR1000 RR Repsol в Симферополе
31.10.2016 1 100 000 руб.
Honda FireBlade CBR 1000rr Repsol в Ростове-на-Дону
19.08.2014 319 000 руб.
Honda VTR 1000F repsol в Тарко-Сале
18.08.2014 180 000 руб.
Мотоцикл Honda CBR 1000 RR Repsol Fierblade (USA) в Москве
16.08.2014 289 000 руб.
Honda CBR1000RR repsol в Нижнекамске
15.08.2014 280 000 руб.
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2005 расцветкa Repsol в Москве
14.08.2014 255 000 руб.
Honda cbr1000rr Repsol 2007г в Тюмени
08.08.2014 180 000 руб.
Honda CBR 1000 RR Repsol в Белгороде
31.07.2014 320 000 руб.
Honda CBR 1000 RR Repsol Fierblade в Москве
25.07.2014 230 000 руб.
Honda CBR 1000 RR Repsol в Тюмени
24.07.2014 190 000 руб.
Honda CBR1000RR Repsol в Кирове
12.07.2014 280 000 руб.
Статистика продаж Honda CBR 1000RR Repsol по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
214000р.*
127000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява
Тем, кто ездит на мотоциклах Ява В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО. О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...
Читать далее >>Владельцам ИЖ Планета Спорт
На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...
Читать далее >>Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.
О ремонте глушителей На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...
Читать далее >>Днепр 12. Испытания
Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...
Читать далее >>Минск М-105 - ответы на частые вопросы
Тем, кто ездит на мотоциклах Минск М 105Каждый год десятки тысяч новичков становятся владельцами легких мотоциклов М-105. С первых же дней у них возникают вопросы, связанные с эксплуатацией. Но еще больше всяких «почему» и «отчего», когда мотоцикл начинает стареть. На вопросы, встречающиеся наиболее часто, отвечает начальник бюро двигателей Минского мотоциклетного и велосипедного завода Ю. В. Урусов.Почему мотоцикл не развивает максимальную скорость, указанную в технических условиях? Чем это объяснить?Основные причины снижения скорости одинаковы для всех мотоциклов с двухтактным двигателем. Это отложение нагара в выпускной системе и неподходящее калильное число свечи, неправильная установка зажигания и регулировка карбюратора, чрезмерное натяжение цепи и недостаточное давление в шинах, неплотное соединение половин картера или карбюратора с цилиндром. Кроме того, на М-105 нужно контролировать зазор между грибком и крышкой воздушного фильтра — он должен быть...
Читать далее >>
