* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda NSR 125R на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda NSR 125R на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Honda NSR 125R 1997 Фото
Honda NSR 125R 1997 
Мотоцикл Honda NSR 125R 1997 обзор
Технические характеристики Honda NSR 125R 1997
Двигатель Honda NSR 125R 1997
Двигатель
Liquid cooled, single cylinder, two stroke
Объём двигателя
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
15 hp 10.9 kW @ 9500 rpm
Макс. Крутящий Момент
15 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
15
Макс.мощность на об/мин.
9500
Макс. Мощность, кВт
10
Макс. Мощность, Л.с.
15
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
Трансмиссия Honda NSR 125R 1997
Информация подготавливается
Размеры и масса Honda NSR 125R 1997
Емкость Топливного Бака
13 Litres
Сухой Вес
132 kg
Ходовая часть и тормоза Honda NSR 125R 1997
Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70-17
Передние Тормоза
Single 316mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
100/80-17
Динамические характеристики Honda NSR 125R 1997
Информация подготавливается
Прочие характеристики Honda NSR 125R 1997
Год
1997
Модель
Honda NSR 125R
Описание Honda NSR 125R 1997
Описание мотоцикла Honda NSR 125R 1997 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Honda NSR 125R изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda NSR 125R технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Honda NSR 125R 1997-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 19 лет назад. При этом Honda NSR 125R технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 125 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda NSR 125R других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на NSR 125R:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на NSR 125R
Цена Honda NSR 125R по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Honda NSR 125R
среди найденых объявлений
120 000 руб.*
среди найденых объявлений
120 000 руб.*
Средняя цена Honda NSR 125R
среди найденых объявлений
64 000руб.*
среди найденых объявлений
64 000руб.*
Минимальная цена Honda NSR 125R
среди найденых объявлений
10 000руб.*
среди найденых объявлений
10 000руб.*
Honda nsr125r в Петрозаводске
04.10.2020 80 000 руб.
Honda NSR 125 в Петрозаводске
01.10.2019 50 000 руб.
Honda nsr125r в Калининграде
17.09.2019 10 000 руб.
Honda nsr 125r в Санкт-Петербурге
28.06.2019 110 000 руб.
Honda NSR 125R в Сестрорецке
14.06.2019 80 000 руб.
Honda NSR-125 в Санкт-Петербурге
12.06.2019 60 000 руб.
Honda NSR125R в Петрозаводске
22.05.2019 35 000 руб.
Honda NSR 125 1999г в Санкт-Петербурге
26.09.2017 30 000 руб.
Продажа Хонда NSR 125 в Красноярске
11.03.2017 25 000 руб.
Продам Honda NSR125 в Санкт-Петербурге
17.11.2016 85 000 руб.
Продам Honda NSR 125 в Калининграде
16.11.2016 80 000 руб.
Honda NSR 125R в Санкт-Петербурге
15.11.2016 60 000 руб.
Хонда NSR 125 R в Санкт-Петербурге
15.11.2016 120 000 руб.
Honda NSR 125r в Санкт-Петербурге
02.11.2016 85 000 руб.
Honda NSR 125 R в Санкт-Петербурге
21.10.2016 60 000 руб.
Honda NSR 125 R 1998г. в в Калининграде
23.08.2014 75 000 руб.
Honda NSR 125 в Санкт-Петербурге
11.08.2014 83 000 руб.
Honda NSR 125кубов, 2014г. в в Москве
10.08.2014 35 000 руб.
Honda NSR 125 R в Вологде
09.08.2014 65 000 руб.
Honda Nsr 125 f в Домодедове
09.08.2014 48 000 руб.
Honda NSR 125 (док-ты на 50 кубов) в Санкт-Петербурге
12.07.2014 88 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
524000р.*
452000р.*
514000р.*
347000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ
Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них
В вопросах и ответах В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...
Читать далее >>ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)
Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...
Читать далее >>Двигатель 3.1122-03 мотоцикла Минск MMВЗ-3.112.11
Обновленный двигательЛюбители мототехники заметили, что в продаже появились минские мотоциклы с крышками двигателя новой формы. Рассказать, что это за модель и какие ещё изменения, невидимые глазу, имеются в конструкции, мы попросили постоянного автора нашего журнала, конструктора минского мотовелозавода Г.Пилюкевича.Речь идет о мотоцикле MMB3-3.112.11, на который сейчас устанавливают двигатель «3.1122-03». Последний индекс в обозначении — «03» — показывает, что мотор дефорсирован. Его мощность — 10 л. с./7,4 кВт. Это сделано по многочисленным просьбам владельцев, которые хотели иметь мотор более «тяговитый», лучше приспосабливающийся к изменению нагрузки.Его цилиндр, головка и поршень остались прежними. А вот картер (обе половинки) и левая крышка стали короче на 30 мм и имеют иную форму, в том числе задней части. Не в угоду эстетике: при ежегодном выпуске 250 тысяч машин мы еще не можем позволить себе такой роскоши. Дело в другом. ...
Читать далее >>Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М
Регулировка коробки Восхода Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...
Читать далее >>
