* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda VFR 800X Crossrunner на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda VFR 800X Crossrunner на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Honda VFR 800X Crossrunner 2015 Фото
Honda VFR 800X Crossrunner 2015 
Honda VFR 800X Crossrunner 2015 
Honda VFR 800X Crossrunner 2015 
Мотоцикл Honda VFR 800X Crossrunner 2015 обзор
Технические характеристики Honda VFR 800X Crossrunner 2015
Двигатель Honda VFR 800X Crossrunner 2015
Двигатель
F our stroke, 90 V-4, SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
782 cc / 47.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 48 mm
Макс. Мощность
104.5 hp / 78 kW @ 10250rpm (95/1/EC)
Макс. Крутящий Момент
75 Nm / 55.3 lb/ft @ 8500rpm (95/1/EC)
Степень Сжатия
Liquid cooled
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection, 35mm Throttle Bore
Стартер
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Система смазки
Wet sump
Макс. момент, Нм.
75
Макс.мощность на об/мин.
10250
Макс. Мощность, Л.с.
104.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
Трансмиссия Honda VFR 800X Crossrunner 2015
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
Передаточные Числа
1st 2.846 (37/13) 2nd 2.062 (33/16) 3rd 1.578 (30/19) 4th 1.291 (31/24) 5th1.111 (30/27) 6th 0.965 (28/29)
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain
Размеры и масса Honda VFR 800X Crossrunner 2015
Емкость Топливного Бака
20.8 Litres / 5.4 gal
Высота Сиденья
835 mm - 815 mm / 32.8 in - 32.0 tc
Размеры
Height 1360 mm / 53.5 in
Колея
103 mm / 4.0 in
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
Мокрый вес
242 kg / 533.5 lbs
Ходовая часть и тормоза Honda VFR 800X Crossrunner 2015
Задний Тормоз
Single hydraulic 256mm disc 2 piston caliper, Combined-ABS
Задняя Шина
180/55 R17
Передние Тормоза
2x Hydraulic discs 310mm floating, 4 piston radial calipers, Combined-ABS
Передняя Шина
120/70 Z R17
Задняя подвеска
Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 35-step (remote-controlled hydraulic) preload and stepless rebound
Передняя Подвеска
43mm HMAS cartridge-type telescopic fork with stepless preload and ten DF adjustment, 131mm axle travel
Рама
Aluminium, twin spar
Ширина Переднего Колеса
131 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
145 mm / 5.7 in
Динамические характеристики Honda VFR 800X Crossrunner 2015
Информация подготавливается
Прочие характеристики Honda VFR 800X Crossrunner 2015
Год
2015
Модель
Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type)
Rake
26
Wheels
10-spoke die-cast aluminium
Описание Honda VFR 800X Crossrunner 2015
Описание мотоцикла Honda VFR 800X Crossrunner 2015 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Honda VFR 800X Crossrunner изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 104.5лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda VFR 800X Crossrunner технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 782 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda VFR 800X Crossrunner - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda VFR 800X Crossrunner других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на VFR 800X Crossrunner:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VFR 800X Crossrunner
Цена Honda VFR 800X Crossrunner по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Honda VFR 800X Crossrunner
среди найденых объявлений
770 000 руб.*
среди найденых объявлений
770 000 руб.*
Средняя цена Honda VFR 800X Crossrunner
среди найденых объявлений
452 000руб.*
среди найденых объявлений
452 000руб.*
Минимальная цена Honda VFR 800X Crossrunner
среди найденых объявлений
210 000руб.*
среди найденых объявлений
210 000руб.*
Honda VFR800X Crossrunner 2011 в Бахчисарае
18.11.2020 480 000 руб.
Honda VFR800X Crossrunner в Москве
17.11.2020 770 000 руб.
Honda VFR 800 X Crossrunner в Санкт-Петербурге
16.11.2020 762 000 руб.
Honda VFR800X Crossrunner в Тимашевске
31.10.2020 390 000 руб.
Honda vfr800x crossrunner в Щербинке
29.10.2020 400 000 руб.
Honda VFR800X Crossrunner, 2011 в Москве
20.09.2020 463 000 руб.
Honda vfr 800 crossrunner в Набережных Челнах
05.09.2020 286 000 руб.
Honda Vfr800x crossrunner 2011 abs в Москве
13.02.2020 340 000 руб.
Honda vfr 800 x crossrunner. Без пробега по РФ в Великих Луках
06.02.2020 490 000 руб.
Honda vfr800x crossrunner 2013 в Москве
08.01.2020 395 000 руб.
Honda VFR800X Crossrunner в Красногорске
02.01.2020 520 000 руб.
Honda VFR800X Crossrunner 2012 в Новомосковске
03.11.2019 493 000 руб.
Honda VFR 800X Crossrunner 2011 г.в в Санкт-Петербурге
16.10.2019 500 000 руб.
Honda VFR800 Crossrunner в Москве
16.10.2019 365 000 руб.
Honda VFR800X Crossrunner в Санкт-Петербурге
17.09.2019 560 000 руб.
Honda vfr 800 crossrunner 2012 г Обмен в Набережных Челнах
15.08.2019 210 000 руб.
Продаю VFR 800 X Crossrunner 2012 г.в в Ростове-на-Дону
30.07.2019 380 000 руб.
Мотоцикл Honda VFR 800X crossrunner 2011 год в Понырях
14.07.2019 450 000 руб.
Honda vfr800x crossrunner в Москве
08.07.2019 575 000 руб.
Honda Vfr800x crossrunner в Москве
28.06.2019 475 000 руб.
Honda VFR 800 Crossrunner в Москве
24.06.2019 399 000 руб.
Honda VFR800 Crossrunner в Москве
07.06.2019 445 000 руб.
Honda VFR 800X Crossrunner 2011 в Перми
30.11.2017 430 000 руб.
Продаю Honda vfr 800 x crossrunner в Анапе
22.11.2017 520 000 руб.
Honda crossrunner Vfr800x Vfr800 vfr 800 в Воскресенске
31.10.2017 425 000 руб.
Honda VFR 800X Crossrunner в Москве
23.10.2017 450 000 руб.
Продам Honda VFR 800 X crossrunner в Екатеринбурге
17.08.2017 460 000 руб.
Продам Honda VFR800X Crossrunner в Раменском
27.03.2017 485 000 руб.
Honda VFR800X crossrunner в Сочи
07.02.2017 560 000 руб.
Honda VFR-800 X Crossrunner в Москве
03.02.2017 590 000 руб.
Honda VFR VFR 800 X Crossrunner в Альметьевске
04.01.2017 250 000 руб.
Honda VFR 800 X Crossrunner в Москве
19.10.2016 400 000 руб.
Honda VFR 800 X Crossrunner в Санкт-Петербурге
17.10.2016 460 000 руб.
Honda vfr 800 Crossrunner в Перми
21.08.2014 430 000 руб.
Honda VFR 800 X Crossrunner в Вичуге
03.07.2014 235 000 руб.
Статистика продаж Honda VFR 800X Crossrunner по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
841000р.*
226000р.*
356000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Карбюратор Явы 638
Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, пришлось увеличить диаметр диффузора на 2 мм, и у карбюратора 2928СЕ он составляет 28 мм. Однако обойти...
Читать далее >>Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634
Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...
Читать далее >>Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду
Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...
Читать далее >>Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ
Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...
Читать далее >>Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета
Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...
Читать далее >>
