Мотоцикл Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018 Фото

Мотоцикл Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018
Мотоцикл Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018
Мотоцикл Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018
Мотоцикл Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018
Мотоцикл Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018

Мотоцикл Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018 обзор

Технические характеристики Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018

Двигатель Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018

Двигатель
1133 cc / 69 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
99 x 73.6mm / 3.898 in x 2.898 in
Макс. Мощность
100 hp / 74.5 kW @ 8100 rpm
Макс. Крутящий Момент
72.2 ft-lbs / 97.7 Nm @ 5900 rpm
Степень Сжатия
10.7:1
Питание двигателя
Electronic fuel injection, closed loop /60 mm bore
Стартер
Electric
Система выхлопа
Split Dual Exhaust w/ Crossover
Система смазки
Semi-Dry Sump
Макс. момент, Нм.
97.7
Макс.мощность на об/мин.
8100
Макс. Мощность, Л.с.
100
Макс. крутящий момент на об/мин.
5900

Трансмиссия Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018

Сцепление
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
6th 4.087 : 1
КПП
6 Speed sliding-mesh/foot shift
Главная передача
Belt drive, 141 tooth

Размеры и масса Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres / 3.3 gal
Высота Сиденья
649 mm / 25.6 in
Колесная база
1562 mm / 61.5 in
Размеры
Height 1154 mm / 45.4 in
Дорожный Просвет
123 mm / 4.8 in
Мокрый вес
251 kg / 554 lbs
объем масла
4.73 Litres

Ходовая часть и тормоза Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018

Задний Тормоз
Single 298 mm rotor with 1 piston caliper
Задняя Шина
150/80-16 71H
Передние Тормоза
Single 298 mm rotor with 2 piston caliper
Передняя Шина
130/90-16 73H
Задняя подвеска
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic fork - cartridge type
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
50 mm / 2.0 in

Динамические характеристики Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018

Информация подготавливается

Прочие характеристики Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018

Год
2018
Модель
Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition
Rake
119.9 mm / 4.7 in
Аккумулятор
12 volts / 12 amp/hour, 210 CCA, Maintenance Free AGM
Front Wheel
Cast 16 in x 3.5 in
Primary drive
Gear drive wet clutch
Rear Wheel
Cast 16 in x 3.5 in
Engine Oil
SAE 15W60
GVWR
449 kg / 988 lbs
Dry Weight
242 kg / 533 lbs
Cooling system
Liquid Cooled
Charging System
35 amp max output

Описание Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018

Описание мотоцикла Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Indian Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018 2018Мотоцикл Indian Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018 2018

Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Indian Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition 2018 2018

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Indian, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Indian Scout Bobber i Jack Daniels Limited Edition других годов выпуска и информацию о них

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>

Устранение дефекта самопроизвольно отворачивающихся винтов, крепящих диск сцепления на мотоцикле Урал

В мотоциклах «Урал» нередко самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Коробка передач: 1 — гайка крепления коробки; 2 — труба воздушного корректора; 3 — дополнительное отверстие, которое надо просверлить; 4 — заливная горловина; 5 — винт, крепящий диск сцепления; 6 — диск сцепления. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22—24 мм в крышке коробки, как показано на рисунке. Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвигаем ее от двигателя на 3—4 мм, чтобы не мешал отвернувшийся на сцеплении винт, который подводим к сверлению, нажимая на пусковую педаль. Через отверстие заворачиваем и надежно керним винт, а затем закрываем отверстие п...

Читать далее >>

Днепр МТ-10. Новинка

 Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...

Читать далее >>

Новинка. Минск ММВЗ-3.111

Обзор новинкиВ канун Октябрьского праздника коллектив Минского мотоциклетного и велосипедного завода изготовил первую промышленную партию новых дорожных мотоциклов «Минск», получивших обозначение ММВЗ-3.111*, а с первого дня нынешнего года (1974) приступил к их серийному выпуску. ( * Это обозначение. соответствующее принятой ныне классификации, расшифровывается так: ММВЗ — Минский мотоциклетный и велосипедный завод, цифра 3 — класс мотоцикла (125 см3), первая единица — дорожный тип. 11 — порядковый номер модели, выпущенной заводом. )При разработке новой модели перед конструкторами стояла задача создать мотоцикл современного облика, более надежный и долговечный по сравнению с предшественником — М-106. Думаю, что мотолюбители оценят внешние формы. Скажем только, что выбраны они в результате большой работы, которая была проведена конструкторами "завода совместно со специалистами ВНИИМотопрома, после тщательного изучения современных отечествен...

Читать далее >>