Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 2000 Фото

Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 2000
Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 2000Kawasaki EX 500R Ninja 2000
Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 2000Kawasaki EX 500R Ninja 2000
Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 2000Kawasaki EX 500R Ninja 2000
Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 2000Kawasaki EX 500R Ninja 2000

Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 2000 обзор

Технические характеристики Kawasaki EX 500R Ninja 2000

Двигатель Kawasaki EX 500R Ninja 2000

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
498
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 58 mm
Макс. Мощность
60 hp 43.7 kW @ 9800 rpm (rear tyre 54.2 hp @ 9500 rpm )
Макс. Крутящий Момент
46 Nm @ 8500 rpm
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Степень Сжатия
2x Keihin CVK34
Макс. момент, Нм.
46
Макс.мощность на об/мин.
9800
Макс. Мощность, кВт
43
Макс. Мощность, Л.с.
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500

Трансмиссия Kawasaki EX 500R Ninja 2000

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain

Размеры и масса Kawasaki EX 500R Ninja 2000

Емкость Топливного Бака
18 Litres
Сухой Вес
176 kg

Ходовая часть и тормоза Kawasaki EX 500R Ninja 2000

Задний Тормоз
Single disc
Задняя Шина
130/70-17
Передние Тормоза
2x 280mm discs 2 piston calipers
Передняя Шина
110/70-17
Задняя подвеска
Single Kayaba damper, Uni-Trak with adjustable for spring preload, 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
36 mm Kayaba telescopic fork, 160mm wheel travel.

Динамические характеристики Kawasaki EX 500R Ninja 2000

Старт на Милю
12.5 sec / 164.8 km/h
Максимальная Скорость
197.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.6 m / 39.9 n

Прочие характеристики Kawasaki EX 500R Ninja 2000

Год
2000
Модель
Kawasaki GPz 500S (EX 500R Ninja)

Описание Kawasaki EX 500R Ninja 2000

Описание мотоцикла Kawasaki EX 500R Ninja 2000 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki EX 500R Ninja 2000 2000Мотоцикл Kawasaki Kawasaki EX 500R Ninja 2000 2000

Kawasaki EX 500R Ninja очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 60лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki EX 500R Ninja 2000 2000Мотоцикл Kawasaki Kawasaki EX 500R Ninja 2000 2000

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki EX 500R Ninja технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 2000-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 16 лет назад. При этом Kawasaki EX 500R Ninja технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 498 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki EX 500R Ninja - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki EX 500R Ninja других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на EX 500R Ninja:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на EX 500R Ninja

Цена Kawasaki EX 500R Ninja по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Kawasaki EX 500R Ninja
среди найденых объявлений
380 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki EX 500R Ninja
среди найденых объявлений
178 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki EX 500R Ninja
среди найденых объявлений
70 000руб.*
Сортировка Цена от до
Kawasaki ninja 500 (EX500) в Пионерском
avito 14.11.2020
120 000 руб.
2013 Kawasaki Ninja EX300, 10500km в Москве
avito 31.10.2020
280 000 руб.
Электромотоцикл Kawasaki ninja 5000W в Сочи
avito 31.10.2020
265 000 руб.
Электромотоцикл Kawasaki Ninja 3500Вт 60Ач в Москве
avito 28.10.2020
290 000 руб.
Kawasaki Ninja 500R в Благовещенске
avito 24.10.2020
150 000 руб.
Электромотоцикл Kawasaki Ninja 5000Вт 40Ач в Москве
avito 22.10.2020
300 000 руб.
Электромотоцикл Kawasaki Ninja 3500Вт 90Ач в Москве
avito 22.10.2020
340 000 руб.
Электромотоцикл Kawasaki Ninja 3500Вт 40Ач в Москве
avito 18.10.2020
240 000 руб.
Электромотоцикл Kawasaki Ninja 5000Вт 90Ач в Москве
avito 08.10.2020
380 000 руб.
Kawasaki GPZ500 (ninja 500) в Железногорске
avito 04.10.2020
100 000 руб.
Электромотоцикл Kawasaki Ninja 5000Вт 60Ач в Москве
avito 30.09.2020
330 000 руб.
2013 Kawasaki Ninja EX300, 10500km в Рудне
avito 19.09.2020
270 000 руб.
Продам Kawasaki Ninja 300 2014 г. пробег 12 500км в Москве
avito 15.09.2020
250 000 руб.
Электромотоцикл Kawasaki ninja 5000Вт в Новосибирске
avito 05.09.2020
290 000 руб.
Kawasaki gpz500 (Ninja ) в Кирове
avito 04.07.2019
140 000 руб.
Kawasaki ninja 500 в Тихорецке
avito 21.06.2019
80 000 руб.
Kawasaki ninja 500r 2009г в Санкт-Петербурге
avito 12.06.2019
120 000 руб.
Kawasaki Ninja 300 2013г. (пробег 5.500) в Воронеже
avito 11.06.2019
210 000 руб.
Kawasaki Ninja 500R Кавасаки Ниньзя 500R в Смышляевке
avito 04.06.2019
99 000 руб.
Kawasaki ninja EX500D в Брянске
avito 03.06.2019
108 000 руб.
Kawasaki Ninja 500R в Благовещенске
avito 24.05.2019
140 000 руб.
Kawasaki ninja 500r 2006г в Перми
avito 08.02.2018
155 000 руб.
Kawasaki 500r ninja 2009 в Воронеже
avito 05.12.2017
130 000 руб.
Kawasaki ninja 500 2009 года в Воронеже
avito 09.08.2017
135 000 руб.
Kawasaki Ninja 250R, 2008, пробег 1500км в Санкт-Петербурге
avito 08.06.2017
199 000 руб.
Kawasaki ex 500 ninja 2009 г в Воронеже
avito 27.03.2017
150 000 руб.
Kawasaki Ninja 500 R 2008 года в Краснодаре
avito 15.03.2017
170 000 руб.
Kawasaki ninja 500 в Перми
avito 28.02.2017
100 000 руб.
Kawasaki ninja 500r в Самаре
avito 01.02.2017
130 000 руб.
Kawasaki ninja 500 2006 в Перми
avito 14.01.2017
90 000 руб.
Kawasaki ninja 500s в Советске
avito 16.11.2016
85 000 руб.
Kawasaki ninja 500 2006 в Перми
avito 09.11.2016
95 000 руб.
Kawasaki ninja500r 2009 в Воронеже
avito 08.11.2016
200 000 руб.
Продаю Kawasaki Ninja 500 R 2009 г/в в Пензе
avito 24.10.2016
180 000 руб.
Kawasaki Ninja 500r 2008г в Краснодаре
avito 20.10.2016
175 000 руб.
Продам Kawasaki ZX-9R Ninja 2000г. в. 35500км в Нижнем Новгороде
avito 19.10.2016
155 000 руб.
Kawasaki ninja 500r в Воронеже
avito 22.08.2014
200 000 руб.
Kawasaki Ninja 500r в Москве
avito 20.08.2014
150 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki ninja EX500-D(без пробега по рф) в Челябинске
avito 20.08.2014
190 000 руб.
Kawasaki Ninja 500R 2003 год без пробега по Рф в Краснодаре
avito 18.08.2014
169 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki EX500D9F Ninja 500R в Краснодаре
avito 18.08.2014
145 000 руб.
Kawasaki Ninja 500R в Уфе
avito 17.08.2014
185 000 руб.
Kawasaki EX 500 Ninja / (Новосибирск) в Новосибирске
avito 14.08.2014
188 000 руб.
Ninja 500R 2009 г. в в Воронеже
avito 13.08.2014
210 000 руб.
Kawasaki Ninja 500 в Краснодаре
avito 12.08.2014
139 000 руб.
Kawasaki ninja GPZ500 в Новошахтинске
avito 05.08.2014
100 000 руб.
Kawasaki ninja 500D в Волгограде
avito 30.07.2014
190 000 руб.
Kawasaki ninja 500R 2003 г. в в Владимире
avito 17.07.2014
70 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki EX 500R Ninja на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki EX 500R Ninja на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Статистика продаж Kawasaki EX 500R Ninja по регионам РФ (в виде долей)

Москва 18.75 % В Москва продается 18.75% Краснодарский край 12.50 % В Краснодарский край продается 12.50% Воронежская обл. 12.50 % В Воронежская обл. продается 12.50% Пермский край 6.25 % В Пермский край продается 6.25% Амурская обл. 4.17 % В Амурская обл. продается 4.17% Новосибирская обл. 4.17 % В Новосибирская обл. продается 4.17% Санкт-Петербург 4.17 % В Санкт-Петербург продается 4.17% Самарская обл. 4.17 % В Самарская обл. продается 4.17% Калининградская обл. 2.08 % В Калининградская обл. продается 2.08% Красноярский край 2.08 % В Красноярский край продается 2.08% 30.0% Другие

Description

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Днепр МТ-10. Новинка

 Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...

Читать далее >>

Заметки об эксплуатации мотоциклов киевского мотозавода

Днепры хороши, если ...    Эксплуатировать тяжелые мотоциклы намного труднее, чем легкие и средние. Довольно сложный четырехтактный двигатель, трансмиссия с карданной передачей требуют квалифицированного обслуживания и, тем более, ремонта. Опыт в этом деле имеет первостепенное значение. Вот почему владельцы таких машин просят больше рассказывать о них.Предлагаем заметки нашего читателя Ю. ПОЛИЩУКА из г. Владимира-Волынского Волынской области об эксплуатации машин киевского завода.С 1973 года я ездил на мотоцикле «Днепр» МТ9, а в 1980 году купил МТ10—36. В общем, я доволен этими машинами — ездить на исправных «днепрах» одно удовольствие. Чувствуется постоянная забота завода о совершенствовании машин.По сравнению с МТ9 «Днепр» МТ10—36 мощнее, быстрее, комфортабельнее. После модернизации двигателя максимальный крутящий момент переместился в зону более высоких оборотов, благодаря чему он стал более устойчиво и без вибраций раб...

Читать далее >>

Испытания опытного образца мотоцикла К-750М

Путь на конвейер   Из № 10 журнала читатели уже знают, что наши специальные корреспонденты Р. Данелян и В. Егоров на новом унифицированном мотоцикле К-750М совершили трехнедельный испытательный пробег по дорогам России и Украины протяженностью свыше 3700 километров. О результатах этого пробега рассказывают они в публикуемом репортаже.Еще задолго до отъезда мы целиком были захвачены мыслью о предстоящем пробеге. Часами просиживали над атласом автомобильных дорог, выбирая маршрут, знакомились с отдельными его участками по дорожным справочникам, рассказам бывалых испытателей. «Пробег, — сказал начальник Центрального конструкторского бюро мотоциклостроения В. Рогожин, передавая нам экспериментальную машину, — должен пройти на высоком техническом уровне. Надо тщательно вести записи, анализировать их. Ваше заключение мы пошлем на заводы». Речь шла о двух мотозаводах — киевском и ирбитском. И сознание того, что мы являемся по существу полпредами не только ...

Читать далее >>