Kawasaki GTR 1400 Concours 14 2017

Мотоцикл Kawasaki Concours14 с ABS предлагает гораздо больше, чем просто восхищают его мощные гонщики. Четырехцилиндровый двигатель объемом 1352 куб. См может похвастаться системой регулирования фаз газораспределения (VVT) для экономии и плавного отклика, обеспечивая такой крутящий момент, который облегчает расслабленные маневры обгона на шестой передаче.

KAWASAKI SPORT-TOURING POWERHOUSE СМЕШАЕТ ДУШУ NINJA® ZX ™ -14R С СОВЕРШЕНСТВОВАННЫМИ ТЕХНОЛОГИЯМИ И АКСЕССУАРАМИ ПРЕМИУМ. CONCOURS®14 АБС, ПОСТРОЕННЫЙ ВО ВРЕМЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ МОЩНОГО ДВИГАТЕЛЯ SUPERSPORT объемом 1352 куб.см., оснащен первоклассными усовершенствованиями:• Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1352 куб. См с регулируемой фазой газораспределения (VVT) для увеличения мощности на низких и средних оборотах при сохранении высоких оборотов• Жесткая монококовая рама, обеспечивающая маневренность и высокую степень обратной связи с водителем • Усовершенствованное коактивное торможение Kawasaki Технология (K-ACT) Система ABS связывает передний и задний тормоза • Лобовое стекло с электрической регулировкой и трехпозиционным вентиляционным отверстием для дополнительного комфорта • Стандартные жесткие кофры удобно используют ключ зажигания и могут быть установлены / сняты / заблокированы быстро и легко благодаря интегрированная система крепления

Благодаря опыту Kawasaki в области суперспорта в мотоцикле Concours14 ABS используются передовые технологии, от тормозов K-ACT ABS до контроля тяги KTRC и режима помощи при экономии топлива, которые помогают водителю чувствовать себя более уверенно в течение длительного времени в седле. Для удобства в нем также есть система контроля давления в шинах (TPMS), а также KIPASS, которая позволяет включать и блокировать замок зажигания, не вынимая ключа.

Скульптурное и узкое переднее сиденье помогает водителю легче добраться до земли, а также обеспечивает повышенный комфорт и стильный вид. В задней части сиденье плоское и длинное, чтобы обеспечить пассажиру максимальный комфорт на милю за милей. Регулируемая задняя подвеска имеет первоначальное ощущение плюша, чтобы поглотить небольшую вибрацию, но становится более жесткой по мере того, как он перемещается в ходе хода, чтобы поддерживать легендарную управляемость мотоцикла при перевозке пассажира и полного багажа.

Мотоциклисты, желающие использовать мотоцикл Kawasaki Concours14 ABS 2017 для путешествий на дальние расстояния, будут чрезвычайно рады узнать, что дополнительное туристическое сиденье доступно в впечатляющем списке оригинальных аксессуаров Kawasaki. Туристическое сиденье обеспечивает повышенный комфорт при длительных поездках и теперь, благодаря инновационному внешнему материалу, более устойчиво к накоплению тепла при воздействии солнца. Это первое применение анти-U / V материала в мотоциклетной промышленности.

Дополнительные функции комфорта включают регулируемое в двух положениях вентиляционное отверстие на лобовом стекле с электронным управлением. Это ветровое стекло улучшает воздушный поток вокруг водителя и снижает эффект вибрации, поскольку вентиляционное отверстие удаляет зону низкого давления в кабине.

Ряд дополнительных оригинальных аксессуаров Kawasaki можно приобрести у официальных дилеров Kawasaki. К ним относятся водонепроницаемый верхний кейс объемом 47 л с системой управления одним ключом и несущей пластиной, боковой спойлер для улучшения управления воздухом, туристическое сиденье и многое другое.

Concours® 14 ABS с характеристиками, вдохновленными спортивными мотоциклами Kawasaki Ninja®, представляет собой идеальную платформу для спортивно-туристических поездок, которая в равной степени способна преодолевать каньоны, проезжать шоссе и преодолевать городские улицы.