Kawasaki · 1991 модельный год

Kawasaki ZZR 250 1991

Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 1991
Объём 248 см³
Мощность 40 л.с.
Масса 165 кг
Высота сиденья 740 мм
Средняя цена в архиве 101 231 ₽ По 542 объявлениям из архива · 25.06.2014–31.07.2026

Kawasaki ZZR 250 1991 — объём 248 см³, мощность 40 л.с., масса 165 кг. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.

Годы этой модели

Карточки объединены по названию. Поколение и комплектация могут отличаться.

Технические характеристики

Kawasaki ZZR 250 1991
Двигатель 13 параметров
Двигатель
Четырехтактный, 2 цилиндра параллельно, DOHC, 4 клапана на цилиндр
Объём двигателя
248 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня
62 × 41,2 мм
Максимальная мощность
40 л.с. (29,4 кВт) при 12 500 об/мин
Степень сжатия
12,4:1
Максимальный крутящий момент
24 Н·м при 10 000 об/мин
Запуск двигателя
Электростартер
Система зажигания
Транзисторное электронное опережение зажигания
Подача топлива
2x Keihin CVK30 constant velocity carburetors
Система охлаждения
Жидкостное охлаждение
Система смазки
Принудительная смазка, мокрый картер
Свечи Зажигания
NGK CR8HSA / ND U24FSR-U
Аккумуляторная батарея
12V 6Ah (YB9L-A2)
Трансмиссия 5 параметров
Коробка передач
6-ступенчатая
Главная передача
Цепь
Сцепление
Многодисковое в масляной ванне с ручным тросовым приводом
Передаточные Числа
1-я 2,600 / 2-я 1,789 / 3-я 1,409 / 4-я 1,160 / 5-я 1,000 / 6-я 0,893
Первичное передаточное число
3.087 (71/23)
Размеры и масса 16 параметров
Объём топливного бака
18 л
Высота сиденья
740 мм
Сухая масса
146 кг
Колёсная база
1 400 мм
Габариты
длина 2 050 мм · ширина 685 мм · высота 1 125 мм
Масса с жидкостями
165 кг
Дорожный просвет
150 мм
Объем масла
1,9 л
Резервный объём топлива
3,2 л
Максимальная разрешённая масса
340 кг
Полезная нагрузка (грузоподъёмность)
180 кг
Минимальный радиус разворота
2,9 м
Угол поворота руля (влево / вправо)
35° влево / 35° вправо
Снаряженная масса без топлива
151,5 кг
Длина шаговой дуги (посадка)
1 720 мм
Количество мест
2 места
Ходовая часть и тормоза 13 параметров
Задний тормоз
1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт
Передний тормоз
1 диск 260 мм, 2-поршневой гидравлический суппорт
Задняя шина
130/80-16
Передняя шина
100/80-16
Задняя подвеска
UNI-TRAK single shock
Передняя подвеска
37-мм телескопическая гидравлическая вилка
Рама
Диагональная стальная трубчатая рама ромбовидного профиля
Ход передней подвески
130 мм
Ход задней подвески
110 мм
Трейл
88 мм
Угол наклона рулевой колонки
25,5°
Передний колёсный диск
Литой легкосплавный 16 x 2,15 in
Задний колёсный диск
Литой легкосплавный 16 x 2,75 in
Динамика 18 параметров
1/4 мили (402 м)
15,2 сек / 136 км/ч
Максимальная Скорость
165 km/h / 102.5 mph
Средний расход (км./литр.)
26,5 км/л (3,8 л/100км)
Время разгона 0-100 км/ч
6,9 сек
Ускорение 60-140 км/ч (эластичность)
14,2 сек
Время разгона 0-140 км/ч
17,5 сек
Удельная мощность (тяговооруженность)
0,247 л.с./кг (4,05 кг/л.с.)
Запас хода
447 км
Минимальный расход топлива (трасса)
3,2 л/100 км (31,2 км/л)
Мощность на заднем колесе
34,5 л.с. при 12 000 об/мин
Ускорение 60-100 км/ч (эластичность)
5,4 сек
Тормозной путь 100-0 км/ч
42,0 м
Предельный угол наклона влево
46°
Предельный угол наклона вправо
46°
Ускорение 100-140 км/ч (эластичность)
8,8 сек
Время разгона 0-1000 м
28,8 сек / 155 км/ч
Разгон 0-60 / 0-100 миль/ч
6,6 сек / 24,5 сек
Тормозной путь 60-0 км/ч
15,2 м

Архив цен и объявлений

25.06.2014–31.07.2026
Это старые объявления; они могут быть сняты с продажи. Используйте цены только как исторический ориентир.
Средняя цена 101 231 ₽ по архивным объявлениям с ценой
Самая низкая цена 10 000 ₽
Самая высокая цена 3 000 000 ₽
Объявлений в архиве 542 с ценой: 534

Где публиковали объявления

Распределение ранее собранных объявлений по регионам.

485 объявлений из архива
  1. 1 Москва 7,0% 34
  2. 2 Краснодарский край 6,2% 30
  3. 3 Омская обл. 5,8% 28
  4. 4 Иркутская обл. 4,7% 23
  5. 5 Ростовская обл. 4,5% 22
  6. 6 Челябинская обл. 3,9% 19
  7. 7 Санкт-Петербург 3,7% 18
  8. 8 Московская обл. 3,3% 16
Архив объявлений Средняя цена рассчитана по всему архиву Показать последние 100 объявлений

На странице показаны последние 100 из 542 записей архива.

Похожие по характеристикам

Подобраны по эпохе, классу, объёму, мощности и оборотам максимальной мощности.

Описание Kawasaki ZZR 250 1991

Kawasaki ZZR 250 1991 — один из самых популярных и доступных спорт-туристов начального уровня на российском вторичном рынке. В архиве объявлений Bazamoto по этой модели зафиксировано свыше 500 записей, что подтверждает устойчивый интерес начинающих мотоциклистов к легкому, экономичному и в то же время полноценно капотированному мотоциклу.

В движение ZZR 250 приводится рядным двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 248 куб. см (DOHC, 4 клапана на цилиндр), развивающим 40 л.с. при 12 500 об/мин (до 45 л.с. на отдельных экспортных рынках) и 24 Нм крутящего момента при 10 000 об/мин. Мотоцикл оснащен 6-ступенчатой КПП, стальной диагональной рамой ромбовидного профиля и дисковыми тормозами на обоих колесах. Сухой вес составляет 146 кг (снаряженный — 165 кг), а 18-литровый бензобак обеспечивает отличную автономность не только в городе, но и в дальних поездках.

Читать подробное описание
Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 1991 — фото в описании 2
Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 1991 — фото в описании 3

Если вы выбираете спорт-турист линейки ZZR, сравните «чекушку» со старшими собратьями: Kawasaki ZZ-R 400 1991 и тяжелым дальнобойным Kawasaki ZZ-R 1100 1991. В классе легких городских спортов полезно также изучить дорожный Kawasaki Ninja 250R 2008, одноцилиндровый Honda CBR 250R 2011 и классический нейкед Suzuki GSF 250 Bandit 1990.

Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 1991 — фото в описании 4
Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 1991 — фото в описании 5

При осмотре подержанного Kawasaki ZZR 250 1991 года смотрят на состояние натяжителя цепи ГРМ, отсутствие посторонних шумов в головке блока, герметичность системы охлаждения и состояние пластиковых обтекателей. Карбюраторы Keihin CVK30 требуют аккуратной чистки и синхронизации. Полный список моделей марки доступен на странице мотоциклы Kawasaki.