M1NSK · 2007 модельный год

M1NSK ММВЗ-2.152 2007

Ситибайк Классический Сверхлегкий до 99 кг Скутер
Объём 49,9 см³
Мощность 2,7 л.с.
Масса 90 кг
Высота сиденья Нет данных
Средняя цена в архиве Цен в архиве нет
Сравнить с другой моделью

M1NSK ММВЗ-2.152 2007 — объём 49,9 см³, мощность 2,7 л.с., масса 90 кг. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.

Технические характеристики

M1NSK ММВЗ-2.152 2007
Двигатель 10 параметров
Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 139FMB, air-cooled
Объём двигателя
49,9 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня
39 × 41,4 мм
Максимальная мощность
2,7 л.с. при 7 000 об/мин
Степень сжатия
9,0:1
Максимальный крутящий момент
3.0
Запуск двигателя
Электростартер / кикстартер
Система зажигания
CDI 12В
Подача топлива
Карбюратор
Система охлаждения
Воздушное
Трансмиссия 3 параметра
Коробка передач
4-ступенчатая, круговая механическая
Главная передача
Цепь
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Размеры и масса 5 параметров
Объём топливного бака
11 л
Сухая масса
82 кг
Колёсная база
1 230 мм
Дорожный просвет
135 мм
Масса
90 кг
Ходовая часть и тормоза 7 параметров
Задний тормоз
Барабанный механический, 125 мм
Передний тормоз
Барабанный механический, 125 мм
Задняя шина
3.00-18
Передняя шина
3.00-18
Задняя подвеска
Маятниковая с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Передняя подвеска
Телескопическая вилка с гофрами, ход 120 мм
Рама
Стальная трубчатая (адаптированное шасси 3,113)
Динамика 2 параметра
Максимальная Скорость
50 км/ч
Средний расход (км./литр.)
1,8 л/100 км

Архив цен и объявлений

Цен в архиве нет Это не означает, что модель не продаётся.

Похожие по характеристикам

Сравнить другие модели →

Подобраны по объёму, мощности и году. Класс и назначение могут отличаться.

Описание M1NSK ММВЗ-2.152 2007

ММВЗ-2.152 (2007) — мелкосерийный мокик классической компоновки. Год выпуска подтверждён заводской табличкой, руководством по эксплуатации и музейным экземпляром 2007 года (в ряде обзорных публикаций упоминается 2004 год разработки).

Сочетал традиционную ходовую часть мотоцикла ММВЗ-3.113 на 18-дюймовых спицованных колёсах и экономичный 4-тактный 50-кубовый двигатель 139FMB (2,7 л.с.) с 4-ступенчатой коробкой передач и электростартером. Расход топлива составлял всего 1,8 л/100 км.

Другие модели M1NSK в каталоге