Мотоцикл Suzuki DR 350S 1989 Фото

Мотоцикл Suzuki DR 350S 1989
Мотоцикл Suzuki DR 350S 1989Suzuki DR 350S 1989
Мотоцикл Suzuki DR 350S 1989Suzuki DR 350S 1989

Мотоцикл Suzuki DR 350S 1989 обзор

Технические характеристики Suzuki DR 350S 1989

Двигатель Suzuki DR 350S 1989

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 per cylinder
Объём двигателя
349
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 71.2 mm
Макс. Мощность
30 hp 21.9 kW @ 7600 rpm ( rear tyre 27 hp @ 7600 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
30
Макс.мощность на об/мин.
7600
Степень Сжатия
Mikuni BST33 carb
Макс. Крутящий Момент
29 Nm @ 6200 rpm
Макс. момент, Нм.
29
Макс. крутящий момент на об/мин.
6200
Макс. Мощность, кВт
21
Зажигание / Стартер
Digital CDI / kick

Трансмиссия Suzuki DR 350S 1989

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain

Размеры и масса Suzuki DR 350S 1989

Емкость Топливного Бака
9 Litres
Сухой Вес
130 kg

Ходовая часть и тормоза Suzuki DR 350S 1989

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 250mm disc
Задняя Шина
110/90-18
Передняя Шина
80/100-21
Задняя подвеска
Link-type, fully adjustable spring preload, compression and rebound damping, 254mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic, cartridge-type, 13-way adjustable compression damping and 17-way adjustable rebound damping, 280mm wheel travel

Динамические характеристики Suzuki DR 350S 1989

Старт на Милю
15.1 sec / 132.0 km/h
Максимальная Скорость
145.7 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
15.1 m / 50.0 m

Прочие характеристики Suzuki DR 350S 1989

Год
1989-90
ake Model
Suzuki DR 350S

Описание Suzuki DR 350S 1989

Описание мотоцикла Suzuki DR 350S 1989 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Suzuki DR 350S 1989Мотоцикл Suzuki DR 350S 1989

Suzuki DR 350S очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki DR 350S технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Suzuki DR 350S 1989-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 36 лет назад. При этом Suzuki DR 350S технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki DR 350S других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Сузуки DR 350S 1989:

Мотоцикл Suzuki DR 350S 1989
140 000р.*
Suzuki DR 350S 1989
сравнить
Мотоцикл Suzuki AN 400 Burgman 2009
168 000р.*
Suzuki AN 400 Burgman 2009
сравнить
Мотоцикл Yamaha XT 350 1987
215 000р.*
Yamaha XT 350 1987
сравнить
Мотоцикл Yamaha XT 350 1989
215 000р.*
Yamaha XT 350 1989
сравнить
Мотоцикл Honda XL 350R 1985
179 000р.*
Honda XL 350R 1985
сравнить

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Сузуки DR 350S 1989

Статистика продаж Suzuki DR 350S по регионам РФ (в виде долей)

Размер выборки: 0 объявлений

Топ-10 регионов

Крым 14.08% Доля объявлений в регионе Крым: 14.08% Москва 11.27% Доля объявлений в регионе Москва: 11.27% Башкортостан 9.86% Доля объявлений в регионе Башкортостан: 9.86% Краснодарский край 7.04% Доля объявлений в регионе Краснодарский край: 7.04% Липецкая обл. 5.63% Доля объявлений в регионе Липецкая обл.: 5.63% Челябинская обл. 5.63% Доля объявлений в регионе Челябинская обл.: 5.63% Приморский край 4.23% Доля объявлений в регионе Приморский край: 4.23% Санкт-Петербург 4.23% Доля объявлений в регионе Санкт-Петербург: 4.23% Ставропольский край 2.82% Доля объявлений в регионе Ставропольский край: 2.82% Московская обл. 2.82% Доля объявлений в регионе Московская обл.: 2.82% 32.4% ВНЕ ТОП-10

Description

  • Крым 14.08% 10 объявл.
  • Москва 11.27% 8 объявл.
  • Башкортостан 9.86% 7 объявл.
  • Краснодарский край 7.04% 5 объявл.
  • Липецкая обл. 5.63% 4 объявл.
  • Челябинская обл. 5.63% 4 объявл.
  • Приморский край 4.23% 3 объявл.
  • Санкт-Петербург 4.23% 3 объявл.
  • Ставропольский край 2.82% 2 объявл.
  • Московская обл. 2.82% 2 объявл.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>