Объём
865 см³
Мощность
67 л.с.
Масса
225 кг
Высота сиденья
740 мм
Средняя цена в архиве
Цен в архиве нет
Triumph Bonneville S.E. 2013 — объём 865 см³, мощность 67 л.с., масса 225 кг. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.
Годы этой модели
Карточки объединены по названию. Поколение и комплектация могут отличаться.
Внешний вид
Фотографии Triumph Bonneville S.E. 2013
Технические характеристики
Двигатель 14 параметров
- Двигатель
- Воздушное охлаждение, 4-тактный 2-цилиндровый рядный, DOHC, 4 клапана на цилиндр, порядок зажигания 360°
- Объём двигателя
- 865 см³
- Диаметр цилиндра × ход поршня
- 90 × 68 мм
- Максимальная мощность
- 67 л.с. (50 кВт) при 7 250 об/мин
- Степень сжатия
- 9,2:1
- Максимальный крутящий момент
- 69 Н·м при 5 800 об/мин
- Запуск двигателя
- Электростартер
- Система зажигания
- Цифровое индуктивное электронное
- Подача топлива
- Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
- Система охлаждения
- Воздушное охлаждение с масляным радиатором
- Система смазки
- Мокрый картер, шестеренчатый насос
- Система выхлопа
- Коллекторы из нержавеющей стали, спаренные хромированные глушители
- Свечи Зажигания
- NGK DPR8EA-9
- Аккумуляторная батарея
- 12V 10Ah (YTX12-BS)
Трансмиссия 6 параметров
- Коробка передач и привод
- 5-ступенчатая, цепной привод
- Коробка передач
- 5-ступенчатая
- Главная передача
- X-ring chain
- Сцепление
- Многодисковое в масляной ванне с ручным тросовым приводом
- Передаточные Числа
- 1-я 2,733 / 2-я 1,947 / 3-я 1,480 / 4-я 1,222 / 5-я 1,038
- Первичное передаточное число
- 1.741 (101/58)
Размеры и масса 16 параметров
- Объём топливного бака
- 16 л
- Высота сиденья
- 740 мм
- Сухая масса
- 205 кг
- Колёсная база
- 1 490 мм
- Габариты
- длина 2 115 мм · ширина 790 мм · высота 1 130 мм
- Масса с жидкостями
- 225 кг
- Дорожный просвет
- 140 мм
- Объем масла
- 4,5 л
- Резервный объём топлива
- 3 л
- Максимальная разрешённая масса
- 425 кг
- Полезная нагрузка (грузоподъёмность)
- 200 кг
- Минимальный радиус разворота
- 2,8 м
- Угол поворота руля (влево / вправо)
- 35° влево / 35° вправо
- Снаряженная масса без топлива
- 213 кг
- Длина шаговой дуги (посадка)
- 1 730 мм
- Количество мест
- 2 места
Ходовая часть и тормоза 13 параметров
- Задний тормоз
- Single 255mm disc, 2 piston caliper
- Передний тормоз
- Single 310mm disc, 2 piston caliper
- Задняя шина
- 130/80 R17
- Передняя шина
- 110/70 R17
- Задняя подвеска
- Kayaba Chrome spring twin shocks with adjustable preload, 106mm wheel travel.
- Передняя подвеска
- 41mm Kayaba telescopic forks, 120mm wheel travel.
- Рама
- Трубчатая стальная дуплексная рама с двойным хребтом
- Ход передней подвески
- 120 мм
- Ход задней подвески
- 106 мм
- Трейл
- 106 мм
- Угол наклона рулевой колонки
- 27°
- Передний колёсный диск
- Литой легкосплавный 7-спицевый 17 x 3,0 in
- Задний колёсный диск
- Литой легкосплавный 7-спицевый 17 x 3,5 in
Динамика 19 параметров
- 1/4 мили (402 м)
- 13,7 сек / 152 км/ч
- Максимальная Скорость
- 185 km/h / 115 mph
- Средний расход (км./литр.)
- 19,2 км/л (5,2 л/100км)
- Время разгона 0-100 км/ч
- 5,5 сек
- Ускорение 60-140 км/ч (эластичность)
- 11,0 сек
- Время разгона 0-140 км/ч
- 11,5 сек
- Удельная мощность (тяговооруженность)
- 0,298 л.с./кг (3,36 кг/л.с.)
- Запас хода
- 307 км
- Минимальный расход топлива (трасса)
- 4,3 л/100 км (23,3 км/л)
- Мощность на заднем колесе
- 58,5 л.с. при 7 200 об/мин
- Ускорение 60-100 км/ч (эластичность)
- 4,8 сек
- Тормозной путь 100-0 км/ч
- 42,8 м
- Предельный угол наклона влево
- 42°
- Предельный угол наклона вправо
- 42°
- Ускорение 100-140 км/ч (эластичность)
- 6,2 сек
- Выбросы CO₂
- 125 г/км
- Время разгона 0-1000 м
- 26,5 сек / 175 км/ч
- Разгон 0-60 / 0-100 миль/ч
- 5,2 сек / 15,1 сек
- Тормозной путь 60-0 км/ч
- 15,4 м
Архив цен и объявлений
Цен в архиве нет
Это не означает, что модель не продаётся.
Похожие по характеристикам
Подобраны по эпохе, классу, объёму, мощности и оборотам максимальной мощности.
Kawasaki
Versys 650 2013
- Объём
- 650 см³
- Мощность
- 64 л.с.
- Масса
- Нет данных
Средняя цена в архиве
430 289 ₽
Honda
VT 750C Shadow 2013
- Объём
- 745 см³
- Мощность
- 45,8 л.с.
- Масса
- 224,9 кг
Средняя цена в архиве
274 358 ₽
Описание Triumph Bonneville S.E. 2013
Triumph Bonneville S.E. 2013 (Special Edition) — стильная городская версия культового британского неоклассика, ориентированная на удобство повседневной езды и легкость управления. Главным отличием модификации SE от стандартного спицованного Bonneville являются литые легкосплавные 17-дюймовые колесные диски, укороченная колесная база, более низкая посадка по седлу (740 мм) и спортивный эргономичный руль.
Мотоцикл оснащен 865-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем с углом развала шеек коленвала 360 градусов. Двигатель с воздушным охлаждением развивает 67 л.с. при 7 250 об/мин и 69 Нм крутящего момента при 5 800 об/мин. Фирменная деталь Triumph этой эпохи — система электронного впрыска топлива EFI, тщательно замаскированная под классические карбюраторы Amal для сохранения ретро-эстетики 60-х годов.
Читать подробное описание
Выбирая классический Triumph, сопоставьте модификацию SE с традиционным спицованным Triumph Bonneville T100 2013, внедорожным скрэмблером Triumph Scrambler 2013 и заводским кафе-рейсером Triumph Thruxton 2013. Среди конкурентов других марок стоит взглянуть на дорожный стритфайтер Triumph Street Triple 2013 и японский ретро-классик Kawasaki W800 2012.
Triumph Bonneville SE 2013 ценится за эталонную надежность английского 865-кубового мотора и предсказуемость поведения благодаря цепким бескамерным шинам 110/70-17 спереди и 130/80-17 сзади. При осмотре проверяют состояние спицевых колес/дисков, отсутствие подтеков масла из-под крышки клапанов, состояние цепи и звезд и работу двухпоршневых тормозов Nissin. Полная линейка британского бренда представлена в разделе мотоциклы Triumph.
Другие модели Triumph в каталоге