* Внимание! Под ценой мотоциклов Triumph Thruxton на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Triumph Thruxton на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Triumph Thruxton 2014 Фото
Triumph Thruxton 2014 
Мотоцикл Triumph Thruxton 2014 обзор
Технические характеристики Triumph Thruxton 2014
Двигатель Triumph Thruxton 2014
Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
865 cc / 57.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.9 x 68.6 mm
Макс. Мощность
51.5 kW / 69 hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69
Макс.мощность на об/мин.
7250
Степень Сжатия
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
71.8 Nm / 7.3 kgf-m / 53ft.lbf @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
71.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
Стартер
Electric
Система зажигания
Digital
Питание двигателя
Twin carburetors, with throttle position sensor and electric carburettor heaters
Engine management system
Triumph Thruxton
Свечи Зажигания
NGK, DPR8EA-9
Трансмиссия Triumph Thruxton 2014
КПП
5 speed
Главная передача
X-ring chain
Сцепление
Wet, multi-plate
Размеры и масса Triumph Thruxton 2014
Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1477 mm / 58.1 in
Размеры
Height 1170 mm / 46.4 in
Колея
97 mm / 3.8 in
Ходовая часть и тормоза Triumph Thruxton 2014
Задний Тормоз
Single 255mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320 mm floating disc, Nissin 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80 R17
Передняя Шина
100/90 R18
Задняя подвеска
Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
41 mm Forks with adjustable preload
Рама
Tubular steel cradle, twin sided swingarm, tubular steel
Динамические характеристики Triumph Thruxton 2014
Информация подготавливается
Прочие характеристики Triumph Thruxton 2014
Год
20 14
Dry Weight
205 kg / 451 lbs
Cooling system
Air-cooled
Rake
26
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
Wheels Front
36-spoke, 18 x 2.5 in
Wheels Rear
40-spoke, 17 x 3.5 in
Описание Triumph Thruxton 2014
Описание мотоцикла Triumph Thruxton 2014 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Triumph Thruxton очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Triumph Thruxton технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Triumph, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Triumph Thruxton других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Триумф Thruxton 2014:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Триумф Thruxton 2014
Цена Triumph Thruxton по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Triumph Thruxton
среди найденых объявлений
2 399 000 руб.*
среди найденых объявлений
2 399 000 руб.*
Средняя цена Triumph Thruxton
среди найденых объявлений
882 938 руб.*
среди найденых объявлений
882 938 руб.*
Минимальная цена Triumph Thruxton
среди найденых объявлений
15 000 руб.*
среди найденых объявлений
15 000 руб.*
Triumph Thruxton, 2012, 21 000 км в Москве
25.06.2026 849 000
Triumph Thruxton, 2007, 27 500 км в Ростове-на-Дону
25.06.2026 750 000
Triumph Thruxton FE LTD Limited Edition 2024 Новый в Чебоксарах
28.04.2025 2 399 000
Triumph Thruxton RS в Москве
28.04.2025 1 730 000
Triumph thruxton 1200 RS в Москве
28.04.2025 1 820 000
Triumph Thruxton RS в Санкт-Петербурге
28.04.2025 2 000 000
Thruxton R (LEM.ED) в Москве
28.04.2025 1 975 000
Triumph Thruxton 2017г в Москве
28.04.2025 1 750 000
Triumph Thruxton R в Санкт-Петербурге
28.04.2025 1 400 000
Triumph Thruxton в Новоивановском
28.04.2025 558 000
Triumph Thruxton 2014 в Больших Вяземах
28.04.2025 650 000
Triumph Thruxton 900 2014 (пробег 6.618 км) в Горках-10
28.04.2025 749 000
Triumph Thruxton 900 2012 в Санкт-Петербурге
28.04.2025 765 000
Triumph Thruxton 900 2012 в Санкт-Петербурге
21.04.2025 670 000
Triumph Thruxton R в Красноярске в Красноярске
23.11.2020 1 130 000
Triumph Thruxton в Екатеринбурге
22.11.2020 450 000
Triumph Thruxton 1200R в Новосибирске
22.11.2020 1 130 000
Triumph Thruxton R в Видном
06.11.2020 950 000
Triumph Thruxton1200 в Новосибирске
05.11.2020 1 100 000
Triumph Thruxton TFC в Красноярске в Красноярске
02.11.2020 1 770 000
Triumph Thruxton TFC в Новосибирске
01.11.2020 1 770 000
Triumph Thruxton 900 в Санкт-Петербурге
28.10.2020 599 999
Triumph Thruxton, 2013 10000 KM в Москве
02.10.2020 510 000
Triumph Thruxton, 2013 10000 KM в Рудне
01.09.2020 510 000
Triumph Thruxton в Москве
15.11.2019 Не указано
Triumph Thruxton R 2017 в Москве
05.11.2019 830 000
Продам отличный мотоцикл Triumph Thruxton R в Москве
16.09.2019 820 000
Triumph Thruxton в Вологде
29.08.2019 810 000
Triumph Thruxton 900 2007 (Bonneville) в Москве
14.08.2019 380 000
Triumph Thruxton 900 в Тюмени
26.07.2019 300 000
Triumph thruxton R 2017 в Муравленко
22.07.2019 820 000
Triumph Thruxton 1200R в Москве
25.06.2019 850 000
Triumph Thruxton, 2014 в Казани
29.05.2019 535 000
Triumph Thruxton 1200 R в Новосибирске
30.11.2017 1 090 000
Triumph Thruxton в Москве
22.11.2017 510 000
Triumph Thruxton в Самаре
04.09.2017 550 000
Triumph motorcycle thruxton 1200 2016 г в Москве
28.08.2017 330 000
Triumph thruxton в Оренбурге
17.08.2017 410 000
Triumph Thruxton в Москве
23.03.2017 400 000
Иж планета 4 Bonneville thruxton в Арзгире
15.03.2017 15 000
Triumph Thruxton 900 / Триуьф Тракстон 900 в Москве
25.02.2017 580 000
Triumph Thruxton в Краснодаре
26.01.2017 580 000
Продаю Triumph Thruxton классик в Москве
11.01.2017 450 000
Продаю 2010 Triumph Thruxton в Москве
11.01.2017 475 000
Triumph Thruxton в Москве
14.11.2016 600 000
Triumph Thruxton 2014 в Москве
31.10.2016 610 000
Triumph thruxton в Москве
24.10.2016 850 000
Мотоцикл Triumph Thruxton в Москве
20.08.2014 557 000
Мотоцикл Triumph Thruxton в Москве
20.08.2014 557 000
Triumph Thruxton, 2016, 12 000 км в Москве
11.07.2026 1 370 000
Статистика продаж Triumph Thruxton по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
2779000р.*
258000р.*
599000р.*
304000р.*
189000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Советские гоночные мотоциклы С-259 и С-360
Советские гоночные мотоциклы Два года тому назад ЦКЭБ мотоциклостроения изготовило первые опытные образцы нового гоночного мотоцикла С-259 (класс до 250 см3), созданного в содружестве советскими и чехословацкими специалистами. На этих мотоциклах не раз весьма успешно выступали советские гонщики в сезоне 1960/61 г. Так, заслуженный мастер спорта Николай Севостьянов дважды выиграл звание чемпиона СССР по шоссейно-кольцевой гонке и завоевал первое место в международных соревнованиях на таллинской и рижской трассах. На базе мотоцикла С-259 в 1960 году ЦКЭБ спроектировало и изготовило первые образцы мотоцикла С-360 (класс до 350 см3), которые также хорошо зарекомендовали себя на всесоюзных и международных соревнованиях. Увеличение рабочего объема с 247 до 347 см3 получено за счет большего хода поршня и диаметра цилиндров. Поэтому кривошипно-поршневая группа двигателей С-259 и С-360 не взаимозаменяемы. Больший рабочий объем двигателя С-360 потребовал изменения диаметров клапанов и ди...
Читать далее >>Изучающим мотоцикл. Силовая передача
Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...
Читать далее >>Расход топлива на мотоцикле. Продолжение. Что влияет на экономичность мотоцикла ( цепная передача, шины, обтекаемость, стиль вождения )
По характеристике и на деле В предыдущей статье под таким заголовком («За рулем», 1987, № 9) мы рассмотрели лишь часть вопросов, раскрывающих влияние некоторых систем мотоцикла на его экономичность. Продолжим этот разговор. Цепная передача. Как уже было сказано, до 20% мощности двигателя теряется на пути от коленчатого вала до ведущего колеса. Часть этих потерь падает на заднюю цепную передачу. Грязная, изношенная, плохо отрегулированная цепь неизбежно повысит расход топлива. Слишком туго натянутая, она увеличит нагрузки на подшипники, особенно при полных ходах подвески. Сильно провисающая цепь работает как пила, тратя энергию на трение о кожухи и картер. Открытую цепь, не имеющую защитных кожухов и резиновых чехлов, нельзя смазывать в обычном значении слова — это будет лишь способствовать налипанию пыли и образованию сильнодействующего абразива. Такую цепь нужно «проваривать» в графитовой смазке УССа или смеси ЦИАТИМа-201 с графитовым порошком. См...
Читать далее >>Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания
В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...
Читать далее >>Яве 60 лет !
Яве шестьдесят! Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...
Читать далее >>