Сравнение мотоциклов:
AJS R7 2012 против Stels Flame 200 2011

AJS R7 2012 в сравнении с Stels Flame 200 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Flame 200 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс., а R7 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 10лс. AJS R7 2012 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Stels Flame 200 2011 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: AJS R7 2012 и Stels Flame 200 2011

Двигатель
Single cylinder, 4 stroke, OHV
4х-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения;
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cub in
197
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.5 x 49.6 mm
63.5 mm x 62.2 mm
Макс. Мощность
7.5 kW / 10.0 hp @ 8500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
10
13
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
нет данных
8.3
Макс. Крутящий Момент
нет данных
13,9nm@5500
Макс. момент, Нм.
нет данных
13.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Зажигание / Стартер
нет данных
электростартер, кикстартер
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Coil CDI
бесконтактная с электронным управлением (CDI)
Питание двигателя
нет данных
карбюраторная
Система выхлопа
1-into-1, Stainless steel
нет данных
Engine management system
AJS R7
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK DR8EA
Генератор
нет данных
100W

Трансмиссия: AJS R7 2012 и Stels Flame 200 2011

КПП
5-Speed
механическая КПП, 5 передач (1-N-2-3-4-5)
Главная передача
Chain
цепь роликовая с приводом на заднее колесо
Сцепление
Wet, multi plate
многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: AJS R7 2012 и Stels Flame 200 2011

Емкость Топливного Бака
18.5 L / 4.9 US gal
17
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
770
Сухой Вес
нет данных
112
Колесная база
нет данных
1360
Размеры
1330 mm / 52.4 in
2130х770x1120
Дорожный Просвет
нет данных
220
Мокрый Вес
нет данных
132
объем масла
нет данных
1

Ходовая часть и тормоза: AJS R7 2012 и Stels Flame 200 2011

Задний Тормоз
Single disc, 2-piston caliper
Гидравлический, дисковый, 240мм
Передние Тормоза
Twin disc, 2-piston caliper
Гидравлический дисковый, 260мм, 2хпоршневой суппорт
Задняя Шина
150/70-17
130/70-17
Передняя Шина
110/70-17
100/80-17
Задняя подвеска
Mono shock, adjustable
Маятникового типа с пружинно-гидравлическими амортизаторами. Ход:60мм
Передняя Подвеска
USD telescopic forks
Телескопическая вилка с пружинно – гидравлическими амортизаторами; ход:110mm

Динамические характеристики: AJS R7 2012 и Stels Flame 200 2011

Максимальная Скорость
нет данных
110
Средний расход (км./литр.)
нет данных
30

Прочие характеристики: AJS R7 2012 и Stels Flame 200 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
238847 руб.
71272 руб.
Inner Leg Curve
Blue, Black
нет данных
Год
2012 - 14
нет данных
Dry Weight
127 kg / 280 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
Multi spoke alloy wheels
нет данных
Аккумулятор
12V, 9.5Ah
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

Коробка передач Днепра

Обслуживание коробки передач  Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TX 650-II 1977 фото Мотоцикл MV Agusta F 4 312RR 1078 Edizione Final 2010 фото Мотоцикл Triumph Bonneville Tridays Edition 2010 фото Мотоцикл Triumph T 120 650 Bonneville 1972 фото
Мотоцикл Honda CBR 600F4i 2002 фото Мотоцикл Ducati 900SS ie 2000 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1997 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 2011 фото