Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS 125 Extreme Chesterfield Max Biaggi Replica 1995 против Kawasaki Z250 2015

Aprilia RS 125 Extreme Chesterfield Max Biaggi Replica 1995 в сравнении с Kawasaki Z250 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z250 это средней популярности в России мотоцикл, а RS 125 Extreme Chesterfield Max Biaggi Replica это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Z250 2015 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia RS 125 Extreme Chesterfield Max Biaggi Replica 1995 и Kawasaki Z250 2015

Двигатель
Liquid cooled, single cylinder, two stroke, reed valves induction
Four stroke . parallel twin, DOHC
Объём двигателя
125
248 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
34 hp 24.8 kW @ 11000 rpm
23 kW / 31 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
31
Макс.мощность на об/мин.
11000
11000
Степень Сжатия
Electronic
2x Keihin CVK30 carburetors
Макс. Крутящий Момент
25 Nm @ 9000 rpm
21 Nm / 2.1 kgf m) @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
25
21
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
8500
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
TCBI with Digital Advance

Трансмиссия: Aprilia RS 125 Extreme Chesterfield Max Biaggi Replica 1995 и Kawasaki Z250 2015

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)

Размеры и масса: Aprilia RS 125 Extreme Chesterfield Max Biaggi Replica 1995 и Kawasaki Z250 2015

Емкость Топливного Бака
11.5 Litres
17 Litres / 3.6 gal
Высота Сиденья
нет данных
780 mm / 30.5 in.
Сухой Вес
115 kg
нет данных
Размеры
нет данных
Height 1025 mm / 41.3 in
Мокрый вес
нет данных
168 kg / 370 lbs
Колея
нет данных
82 mm / 3.6 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RS 125 Extreme Chesterfield Max Biaggi Replica 1995 и Kawasaki Z250 2015

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Single 220 mm petal disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320 mm discs, 4 piston caliper
Single 290 mm petal disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/60-17
130/70-17
Передняя Шина
110/70-17
110/70-17
Задняя подвеска
Monoshock. 120mm wheel travel
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Передняя Подвеска
40mm Upside-down forks. 120mm wheel travel
37mm hydraulic telescopic fork
Рама
нет данных
Semi-double cradle, high-tensile steel,

Динамические характеристики: Aprilia RS 125 Extreme Chesterfield Max Biaggi Replica 1995 и Kawasaki Z250 2015

Старт на Милю
14.3 sec / 148.0 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
171.3 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
19.5 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.2 / 37.9 m
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia RS 125 Extreme Chesterfield Max Biaggi Replica 1995 и Kawasaki Z250 2015

Год
1995
2013-14
Модель
Aprilia RS 125 Extreme Chesterfield Max Biaggi Replica
Kawasaki Z 250
Rake
нет данных
26
Primary Reduction Ratio
нет данных
3,087 (71/23)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki RG 125 Wolf 1992 фото Мотоцикл Honda CBR 600F4i Rossi Replica 2002 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2009 фото Мотоцикл Ducati 888SP O (US) 1993 фото
Мотоцикл Suzuki M109RZ  Limited Edition 2012 фото Мотоцикл Ducati 748 Biposto  1999 фото Мотоцикл Harley Davidson XR 1200X 2010 фото Мотоцикл Honda CB 550SC Nighthawk 1982 фото