Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS 125 Poggiali Replica 2005 против Aprilia RS 125 Nero 2006

Aprilia RS 125 Poggiali Replica 2005 в сравнении с RS 125 Nero 2006 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то RS 125 Nero это не продающийся в России мотоцикл, а RS 125 Poggiali Replica это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Aprilia RS 125 Poggiali Replica 2005 и Aprilia RS 125 Nero 2006

Двигатель
Single cylinder, two stroke, reed valves induction
Single cylinder, two stroke, reed valves induction
Объём двигателя
125 cc / 7.6 cu in
124.8 cc / 7.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5mm
54 x 54.5mm
Макс. Мощность
21 kW / 28 hp @ 10500 rpm
21 kW / 28 hp @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28
28
Макс.мощность на об/мин.
10500
10500
Степень Сжатия
Liquid cooled
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
19 Nm / 1.9 kgf-m / 14.1 lb-ft @ 9000 rpm
19 Nm / 1.9 kgf-m / 14.1 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
19
19
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
9000
Стартер
Electric
Electric
Питание двигателя
Electronic
CDI electronic ignition
Система смазки
нет данных
Separate mixing, volumetric pump
Engine management system
Aprilia RS 125 Poggiali Replica
Aprilia RS 125 Nero
Генератор
нет данных
12V, 180W

Трансмиссия: Aprilia RS 125 Poggiali Replica 2005 и Aprilia RS 125 Nero 2006

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-disc

Размеры и масса: Aprilia RS 125 Poggiali Replica 2005 и Aprilia RS 125 Nero 2006

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal
14 L / 3.7 US gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1345 mm / 53.0 in
нет данных
Размеры
нет данных
1345 mm / 53.0 in
Мокрый вес
142 kg / 313 lbs
142 kg / 313 lbs

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RS 125 Poggiali Replica 2005 и Aprilia RS 125 Nero 2006

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320 mm discs, 4 piston caliper
Single 320 mm floating discs, 4 piston radial caliper
Задняя Шина
150/60-17
150/60-17
Передняя Шина
110/70-17
110/70-17
Задняя подвеска
Monoshock
Monoshock, cast aluminium box section swingarm with asymmetric members
Передняя Подвеска
Upside-down forks, 40mm
Upside-down forks, 40mm
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Aprilia RS 125 Poggiali Replica 2005 и Aprilia RS 125 Nero 2006

Consumption Average (claimed)
нет данных
3.00 x 17
Intake Valve
нет данных
4.00 x 17
Год
2005
2006
Dry Weight
115 kg / 254 lbs
115 kg / 254 lbs
Wheels
нет данных
Aluminium alloy
Gear Ratios
нет данных
Cast aluminium, reinforced box section, sloping twin-spar frame

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 Special Edition 2007 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing Tour 2018 фото Мотоцикл Harley Davidson CVO Tri Glide 2020 фото Мотоцикл BSA Fury SS 1971 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 2000 Vulcan 2006 фото Мотоцикл Suzuki VAN VAN 125 1977 фото Мотоцикл Yamaha FZ 400R 1984 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото