Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS 125 2006 против CFMOTO 250 Freedom 2007

Aprilia RS 125 2006 в сравнении с CFMOTO 250 Freedom 2007 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то 250 Freedom это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.3лс., а RS 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 28лс. Aprilia RS 125 2006 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia RS 125 2006 и CFMOTO 250 Freedom 2007

Двигатель
Single cylinder, two stroke, reed valves induction
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Объём двигателя
124.8 cc / 7.5 cu in
244 cc / 14.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5mm
72.0 x 60.0 mm
Макс. Мощность
21 kW / 28 hp @ 10500 rpm
14.3 hp / 10.5 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28
14.3
Макс.мощность на об/мин.
10500
7000
Степень Сжатия
Liquid cooled
10.0:1
Макс. Крутящий Момент
19 Nm / 1.9 kgf-m / 14.1 lb-ft @ 9000 rpm
15 Nm / 11.1 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
19
15
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
CDI electronic ignition
Kehien carburetor
Система охлаждения
нет данных
Liquid cooled
Система смазки
Separate mixing, volumetric pump
Automatic
Engine management system
Aprilia RS 125 R
нет данных
Генератор
12V, 180W
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RS 125 2006 и CFMOTO 250 Freedom 2007

КПП
6 Speed
Automatic
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet, multi-disc
Wet multi-plate

Размеры и масса: Aprilia RS 125 2006 и CFMOTO 250 Freedom 2007

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
686 mm / 27.0 in
Колесная база
нет данных
1625 mm / 64.0 in
Размеры
1345 mm / 53.0 in
нет данных
Мокрый вес
142 kg / 313 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RS 125 2006 и CFMOTO 250 Freedom 2007

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 320 mm floating discs, 4 piston radial caliper
Single disc
Задняя Шина
150/60-17
120/90-10
Передняя Шина
110/70-17
110/90-12
Задняя подвеска
Monoshock, cast aluminium box section swingarm with asymmetric members
Dual shocks
Передняя Подвеска
Upside-down forks, 40mm
Hydraulic telescopic fork
Рама
нет данных
Steel
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Aprilia RS 125 2006 и CFMOTO 250 Freedom 2007

Максимальная Скорость
Aprilia Black, GP Aprilia White
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia RS 125 2006 и CFMOTO 250 Freedom 2007

Consumption Average (claimed)
3.00 x 17
нет данных
Intake Valve
4.00 x 17
нет данных
Год
2006
2007-
Модель
нет данных
CF Moto 250 Freedom / Fashion
Dry Weight
115 kg / 254 lbs
162.0 kg / 357.1 lbs
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Gear Ratios
Cast aluminium, reinforced box section, sloping twin-spar frame
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер

Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер   Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2000 фото Мотоцикл MV Agusta F4 2013 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 NAKED 2012 фото Мотоцикл Honda F6C Valkyrie 1996 фото
Мотоцикл Triumph Bonneville 750 T140D 1979 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 820 2014 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RAGA 2010 фото Мотоцикл Suzuki DR 350SE 1999 фото