Сравнение мотоциклов:
Aprilia RSV 4R APRC 2013 против Honda CBR 1000RR Fireblade 2018

Aprilia RSV 4R APRC 2013 в сравнении с Honda CBR 1000RR Fireblade 2018 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 1000RR Fireblade это средней популярности в России мотоцикл, а RSV 4R APRC это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBR 1000RR Fireblade 2018 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Aprilia RSV 4R APRC 2013 и Honda CBR 1000RR Fireblade 2018

Двигатель
Four stroke, longitudinal 65 V four , DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, Chain-driven DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
999.1 cc / 61.0 cu-in
999 cc / 60.9 in cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 52.3 mm
76 x 55.1 mm
Макс. Мощность
132 kW / 180 hp @ 12500 rpm
141 kW / 189 hp @ 13000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
180
189
Макс.мощность на об/мин.
12500
13000
Степень Сжатия
Electronic digital ignition integrated in the fuel management system.
13.0:1
Макс. Крутящий Момент
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 lb-ft @ 10000 rpm
114 Nm / 84.1 lb-ft @ 11000 rpm
Макс. момент, Нм.
115
114
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
11000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Computer-controlled digital transistorized with 3-D mapping
Питание двигателя
нет данных
PGM Dual Stage Fuel Injection
Система смазки
Wet sump. Two pumps (lubrication and cooling). Oil cooler.
Wet sump
Система выхлопа
4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RSV 4R APRC 2013 и Honda CBR 1000RR Fireblade 2018

КПП
6 Speed
Close-ratio six-speed (Quickshifter optional accessory)
Главная передача
Chain
#530 O-ring-sealed chain
Сцепление
Cassette type
Wet, multiplate with diaphragm spring
Передаточные Числа
Traction management APRC System (Aprilia Performance Ride Control), which includes Traction Control (ATC), Wheelie Control (AWC), Launch Control (ALC), all of which can be configured and deactivated independently.
нет данных

Размеры и масса: Aprilia RSV 4R APRC 2013 и Honda CBR 1000RR Fireblade 2018

Емкость Топливного Бака
17 Liters / 4.4 US gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
845 mm / 33.2 in
8352 mm / 32.7 in
Колесная база
нет данных
1405 mm / 55.3 in
Размеры
130 mm / 5.1 in
Height 1125 mm / 44.7 in
Мокрый вес
нет данных
196 kg / 432 lbs
Колея
105 mm / 4.1 in
96.2 mm / 3.8 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RSV 4R APRC 2013 и Honda CBR 1000RR Fireblade 2018

Задний Тормоз
Single 220 mm diameter disc, Brembo floating caliper with two 32 mm isolated pistons. Pump with integrated tank and metal braided hose
Combined ABS and sintered metal pads
Передние Тормоза
2 x 320 mm diameter floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor and aluminium flange with 6 pins. Brembo monobloc radial calipers with 4 x 34 mm opposite. Sintered pads. Radial pump and metal braided brake hose
2x 320 mm hydraulic disc with Tokico radial mounted calipers and high performance track ready pads Rear.
Задняя Шина
24.5
190/50ZR17 73W
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70ZR17 58W
Задняя подвеска
130 mm / 5.1 in
Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic inverted fork with an inner tube diameter of 43 mm, and a Big Piston Front Fork with preload, compression and rebound adjustment
Рама
Upside-down Sachs fork with 43 mm stanchions. Aluminium radial caliper mounts. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping.
Diamond; aluminium composite twin spar
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
125 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Aprilia RSV 4R APRC 2013 и Honda CBR 1000RR Fireblade 2018

Год
2013
2018
Модель
нет данных
Honda CBR 1000RR Fireblade
Dry Weight
182 kg / 401 lbs
нет данных
Cooling system
L iquid cooled
Liquid cooling
ABS
нет данных
Electronically controlled ABS
Fuel Reserve
4 Liters / 1.1 US gal
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
23
Rim Size Front
нет данных
17 x MT3.50
Rim Size Rear
нет данных
17 x MT6.00

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-103

Новый минский мотоцикл   Мотоциклы Класса 125 см3 выпускает только Минский мотовелозавод. С 1956 г. здесь началось производство модели М1М. За прошедшее время мотолюбители успели разобраться в ее достоинствах и недостатках. М1М — самый дешевый из наших мотоциклов. Эта неприхотливая и довольно надежная машина сослужила неплохую службу жителям села, она была первым мотоциклом для многих начинающих водителей. А недостатки? Их было много и они беспокоили не только мотоциклистов, но и конструкторов. К октябрю 1961 года коллектив предприятия выпустил 500 машин М-103. С 1962 г. завод полностью переходит на выпуск новой модели. Что же представляет собой М-103? Расскажем об этом по порядку. Двигатель практически остался прежним. Еще раньше была изменена конструкция цилиндра и головки цилиндра. Более развитое оребрение позволило снизить рабочую температуру головки примерно на 60—80°. Много нареканий вызывало слабое крепление рычагов переключения передач и кикстартера. На мо...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Cagiva V-Raptor 650 2003 фото Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 150R 2021 фото Мотоцикл Yamaha BWS 12 2012 фото
Мотоцикл Yamaha RHINO 700 FI AUTO 2012 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 1000RR 2021 фото Мотоцикл Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 1992 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 Rossi R46 Replica 2005 фото