Сравнение мотоциклов:
Aprilia Scarabeo 125ie 2013 против Kawasaki KDX 250R 1993

Aprilia Scarabeo 125ie 2013 в сравнении с Kawasaki KDX 250R 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то KDX 250R это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а Scarabeo 125ie это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19.7лс. Aprilia Scarabeo 125ie 2013 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki KDX 250R 1993 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Kawasaki KDX 250R 1993

Двигатель
Single cylinder, 4 stroke, DOHC
Two stroke, single cylinder, reed valve
Объём двигателя
124 cc / 5.6 cu in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
Liquid cooled
Макс. Мощность
14.4 kW / 19.7 hp @ 10000 rpm
40 hp / 29.8 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19.7
40
Макс.мощность на об/мин.
10000
7000
Степень Сжатия
Separate oil pump
KEIHIN PWK-38. carburetor
Макс. Крутящий Момент
11 Nm / 1.1 kgf-m / 8.1 ft-lbs @ 8000 rpm
4.1 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
11
40.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
CDI
Питание двигателя
Fuel injection, EFI
нет данных
Engine management system
Aprilia Scarabeo 125ie
нет данных

Трансмиссия: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Kawasaki KDX 250R 1993

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed
КПП
Automatic
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных
Сцепление
Automatic dry centifuge with damper buffers
нет данных

Размеры и масса: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Kawasaki KDX 250R 1993

Емкость Топливного Бака
8.5 L / 2.3 US gal
12.5 Litres / 3.3 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
935 mm / 36.8 in
Колесная база
нет данных
1475 mm / 58.0 in
Размеры
1380 mm / 54.3 in
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
340 mm.

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Kawasaki KDX 250R 1993

Задний Тормоз
Single disc, 220 mm / 8.7 in
Single 230mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc, 260 mm
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/80-16
110/100-18
Передняя Шина
100/80-16
80/100-21
Задняя подвеска
Hydraulic single shock absorber
UNI-TRAK single-shock system
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
43mm conventional cartridge fork
Рама
Single cradle tubular steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
100 mm / 3.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Kawasaki KDX 250R 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
91000 руб.
140813 руб.
Inner Leg Curve
White, Black, Silver, Red, Blue, Pink
нет данных
Год
2013
1993 - 95
Модель
нет данных
Kawasaki KDX 250R
Dry Weight
154 kg / 340 lbs
107 kg / 296 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Emission details
Euro 3
нет данных
Final Drice
нет данных
Chain

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CG 125 2004 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Goldwing F6B Delux 2013 фото Мотоцикл Honda XR 250 R 1993 фото Мотоцикл Benelli TNT R160 2010 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 2012 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2004 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300AE 2008 фото