Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 125 M 2014 против SYM VS 125 2014

Bajaj Discover 125 M 2014 в сравнении с SYM VS 125 2014 по характеристикам: inner leg curve, rear rim, e xhaust, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то VS 125 это не продающийся в России мотоцикл, а Discover 125 M это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Bajaj Discover 125 M 2014 - байк очень малой цены .

Двигатель: Bajaj Discover 125 M 2014 и SYM VS 125 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Single cylinder, 4-stroke, 4-valve, SOHC
Объём двигателя
124.5 cc / 7.6 cu in
124.6 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.4 mm
нет данных
Макс. Мощность
8.6 kW / 11.5 hp @ 8000 rpm
8.4 kW / 11.4 hp @ 8250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
11.5
11.4
Макс.мощность на об/мин.
8000
8250
Степень Сжатия
нет данных
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
10.8 Nm / 1.1 kgf-m / 8 ft. lbs @ 6500 rpm
10.6 Nm / 1.08 kgf-m / 7.82 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
10.8
10.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Electric & Kick start
Electric & kick
Система зажигания
Digital Twin Spark ignition
CDI
Питание двигателя
Carburetor
нет данных
Система выхлопа
Single, stainless steel
Single
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR 7E

Трансмиссия: Bajaj Discover 125 M 2014 и SYM VS 125 2014

КПП
5 Speed
CVT
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet, multiplate
Centrifugal

Размеры и масса: Bajaj Discover 125 M 2014 и SYM VS 125 2014

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres / 2.5 US gal
5.5 L / 1.5 US gal
Высота Сиденья
нет данных
780 mm / 30.7 in.
Размеры
1255 mm / 49.4 in
1345 mm / 52.9 in.
Мокрый вес
нет данных
132 kg / 291 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
130 mm / 5.1 in.

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 125 M 2014 и SYM VS 125 2014

Задний Тормоз
Drum, 130 mm
Disc, 130 mm
Передние Тормоза
Disc, petal, 200 mm
Hydraulic disc, 273 mm
Задняя Шина
нет данных
130/70-12 64L
Передняя Шина
нет данных
110/80-12 61L
Задняя подвеска
Trailing arm with dual coaxial springs with hydraulic shock absorbers, adjustable, Nitrox
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork
Рама
Semi double cradle tubular type
Steel, monocuna split steel tube
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Discover 125 M 2014 и SYM VS 125 2014

Inner Leg Curve
нет данных
Black, White, Blue
Rear Rim
нет данных
0.11 L / 0.23 US pints
E xhaust
Air/oil cooled
нет данных
Год
2014
2014
Модель
Bajaj Discover 125 M
SYM Symphony VS 125
Cooling system
нет данных
Air cooled, forced
Front Wheel
2.75-17
нет данных
Wheels
Aluminium alloy, multi-spoke
Aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V 8.6 Ah
Rear Wheel
3.00-17
нет данных
Fuel Reserve
1.5 L / 0.4 US gal
нет данных
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Average Consumption
7.3 sec
нет данных
Lubrication system
Wet sump
нет данных
Average fuel consumption
нет данных
28
Kerb Weight
117 kg / 258 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 750 Indiana Police 1987 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1997 фото Мотоцикл Suzuki RG 125U Wolf 1992 фото Мотоцикл Yamaha TZR 25 0 1988 фото
Мотоцикл Harley Davidson XL 1200L Sportster Low 2006 фото Мотоцикл Yamaha oad Star Warrior Midnight 2009 фото Мотоцикл Honda NSC 50 R 2013 фото Мотоцикл BMW R 80ST 1982 фото