Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 против Yamaha XVS 250 V- Star 2012

Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 в сравнении с Yamaha XVS 250 V- Star 2012 по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, turning circle, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то XVS 250 V- Star это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 21лс., а Discover 135 DTS-i это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.1лс. Yamaha XVS 250 V- Star 2012 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и Yamaha XVS 250 V- Star 2012

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
134.2 cc / 8.2 cu in
249 cc / 15.1 cu/in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
49 x 66 mm
Макс. Мощность
9.64 kW / 13.1 hp @ 8500rpm
21 hp / 15.4 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13.1
21
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
нет данных
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
11.8 Nm / 1.21 kgf-m / 8.7 lb-ft @ 6500rpm
2.1 kgf-m / 15.2 ft-lb @ 6,000 rpm
Макс. момент, Нм.
11.8
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Стартер
Kick and electric
Electric
Система зажигания
Microprocessor controlled Digital CDI
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Питание двигателя
Keihin CV carburetor
26mm Mikuni BDS26 carburetor

Трансмиссия: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и Yamaha XVS 250 V- Star 2012

КПП
4 Speed constant mesh
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и Yamaha XVS 250 V- Star 2012

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 US gal
9.5 Liters / 2.5 US gal
Высота Сиденья
нет данных
685 mm / 27in
Сухой Вес
133 kg / 293 lbs
нет данных
Колесная база
1305 mm / 51.4 in
1490 mm / 58.7 in
Размеры
Height 1065 mm / 41.9 in
Height 1060 mm / 41.7 in
Мокрый вес
нет данных
147 kg / 324 lbs

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и Yamaha XVS 250 V- Star 2012

Задний Тормоз
Drum 130 mm, Expanding shoe
130mm drum
Передние Тормоза
Single 240 mm disc
Single 282mm disc
Задняя Шина
100/90 x 17
130/90-15
Передняя Шина
2.75 x 17
3.00 18
Задняя подвеска
Trailing arm with coaxial hydraulic shock absorbers and coil springs
Dual shock Swinging arm with 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic fork
33 mm Telescopic fork with 140mm wheel travel.
Рама
Double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
135 mm / 5.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и Yamaha XVS 250 V- Star 2012

Максимальная Скорость
Red, Blue, Black
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и Yamaha XVS 250 V- Star 2012

Acc 140 - 180 87 - 112 mph
Air cooled
нет данных
Turning Circle
2.1 m / 6.9 ft
нет данных
Год
2009
2012 - 13
Модель
Bajaj Discover 135
Yamaha XVS 250 V-Star
Dry Weight
нет данных
137 kg / 302 lbS
Cooling system
нет данных
Air cooled
Аккумулятор
12V, 5Ah
нет данных
Fuel Reserve
2.3 L / 0.6 US gal
нет данных
Bore and Stroke
58 x 50.8 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1200RT LC 2016 фото Мотоцикл Husaberg FE 650e 2005 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC 2015 фото
Мотоцикл Honda XR 200 1982 фото Мотоцикл AJP PR3 200 Enduro, Supermoto 2009 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 2012 фото Мотоцикл MV Agusta F4 750 Ago 2003 фото