Сравнение мотоциклов:
Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2008 против Yamaha XVS 250 V- Star 2012

Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2008 в сравнении с Yamaha XVS 250 V- Star 2012 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XVS 250 V- Star это очень редкий в России мотоцикл, а Pulsar 220 DTS-FI это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha XVS 250 V- Star 2012 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2008 и Yamaha XVS 250 V- Star 2012

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DTS-i, SOHC, 2 valves
Four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
219.9 cc / 13.4 cu in
249 cc / 15.1 cu/in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
49 x 66 mm
Макс. Мощность
15.7 kW / 21 hp @ 8500 rpm
21 hp / 15.4 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
21
21
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
Air/oil cooled
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
19.1 Nm / 1.95 kg-fm / 14.1 lb-ft @ 7000 rpm
2.1 kgf-m / 15.2 ft-lb @ 6,000 rpm
Макс. момент, Нм.
19.1
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Питание двигателя
Carburetor
26mm Mikuni BDS26 carburetor
Система выхлопа
Single, stainless steel
нет данных

Трансмиссия: Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2008 и Yamaha XVS 250 V- Star 2012

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2008 и Yamaha XVS 250 V- Star 2012

Емкость Топливного Бака
15 L / 4.0 US gal
9.5 Liters / 2.5 US gal
Высота Сиденья
нет данных
685 mm / 27in
Колесная база
нет данных
1490 mm / 58.7 in
Размеры
1350 mm / 53.1 in
Height 1060 mm / 41.7 in
Мокрый вес
нет данных
147 kg / 324 lbs

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2008 и Yamaha XVS 250 V- Star 2012

Задний Тормоз
Single 230 mm disc, single caliper
130mm drum
Передние Тормоза
Single 260 mm disc, twin calipers
Single 282mm disc
Задняя Шина
120/80-17
130/90-15
Передняя Шина
90/90-17
3.00 18
Задняя подвеска
Nitrox hydraulic shock absorber, adjustable
Dual shock Swinging arm with 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic forks
33 mm Telescopic fork with 140mm wheel travel.
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
нет данных

Динамические характеристики: Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2008 и Yamaha XVS 250 V- Star 2012

Максимальная Скорость
Black, Red, Blue, Silver
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2008 и Yamaha XVS 250 V- Star 2012

Год
2008 - 10
2012 - 13
Модель
Bajaj Pulsar 220 DTS-i
Yamaha XVS 250 V-Star
Dry Weight
нет данных
137 kg / 302 lbS
Cooling system
нет данных
Air cooled
Аккумулятор
12V, full DC
нет данных
Fuel Reserve
3.2 L / 0.84 US gal
нет данных
Bore and Stroke
67 x 62.4 mm
нет данных
Kerb Weight
150 kg / 331 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖ-Юпитер

Следи за микронами   В мотоциклетных двигателях для облегчения условий производства и эксплуатации размеры некоторых наиболее ответственных деталей разбиты на три группы. Многие владельцы мотоциклов не знают об этом и испытывают затруднения при замене основных деталей запасными. О том, как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу «ИЖ-Юпитер» рассказывает инженер А. Наговицын. На мотоциклах Ижевского машиностроительного завода с одноцилиндровыми двигателями роль маховика выполняют щеки коленчатого вала. В новом двигателе «ИЖ-Юпитер», имеющем два цилиндра, масса этих щек недостаточна для обеспечения требуемых динамических характеристик, поэтому в конструкцию включен выносной маховик (см. рисунок). Помимо «обычной работы», маховик двигателя обеспечивает передачу крутящего момента правого коленчатого вала на левый, следовательно, через муфту трансмиссии на ведущую звездочку.   Расположение коленчатых вало...

Читать далее >>

Для тех, кто ездит на мотоцикле зимой

Рекомендации для тех, кто ездит на мотоцикле зимой Много сюрпризов припасает для водителей зима. То завалит все кругом сыпучим снегом, то переметет дороги плотными косыми сугробами. А иной раз вдруг разведет на дорогах снежную кашу. Нет, зима — совсем неподходящее время для мотоциклистов. А тут еще двигатель пускается с трудом, передачи переключаются туго, со скрежетом. Да и лицо ломит от холода, а пальцы рук совсем не слушаются.В эту пору лучше всего, конечно, поставить мотоцикл на консервацию до теплых деньков и перейти на пользование общественным транспортом. Так и поступает большинство городских мотоциклистов. А вот жители села зачастую вынуждены ездить круглый год. При этом многих неудобств, связанных с зимней эксплуатацией, избежать не удается, но свести их к минимуму можно и нужно.Прежде всего следует заняться двигателем — ему приходится труднее всего. Если летом он порой перегревается и мотоциклисты изыскивают различные способы борьбы с этим, то зимой следует о...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Jawa 350 Californian 1970 фото Мотоцикл Honda XR 200 1981 фото Мотоцикл Aprilia ETV 1000 Caponord 2005 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 2007 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2006 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stryker 2012 фото Мотоцикл Honda CB 1000GT 2026 фото Мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1967 фото