Сравнение мотоциклов:
Benelli 250 Cafe Racer 1975 против Suzuki RG 250 1978

Benelli 250 Cafe Racer 1975 в сравнении с Suzuki RG 250 1978 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RG 250 это весьма популярный в России мотоцикл, а 250 Cafe Racer это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Suzuki RG 250 1978 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Benelli 250 Cafe Racer 1975 и Suzuki RG 250 1978

Двигатель
Two stroke, parallel twin
air-cooled horizontal parallel twin 2-stroke. Piston reed valve
Объём двигателя
231.4 cc / 14.1 cu in
247
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 47 mm
54 x 54mm
Макс. Мощность
22.4 kW / 30 hp @ 6800 rpm
30 hp @ 8.000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30
30
Макс.мощность на об/мин.
6800
8000
Степень Сжатия
Air cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
2.9 kg-m @ 7.000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
28.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
22
Стартер
Kick start
нет данных
Система смазки
Electronic
нет данных

Трансмиссия: Benelli 250 Cafe Racer 1975 и Suzuki RG 250 1978

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multidisc
нет данных

Размеры и масса: Benelli 250 Cafe Racer 1975 и Suzuki RG 250 1978

Емкость Топливного Бака
11.5 Litres / 3.0 US gal
нет данных
Сухой Вес
нет данных
126 kg
Колесная база
1310 mm / 51.6 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Benelli 250 Cafe Racer 1975 и Suzuki RG 250 1978

Задний Тормоз
Drum, 156 mm
Drum
Передние Тормоза
2 x 260 mm Discs
Single disc
Задняя Шина
3.25-18
3.025-18
Передняя Шина
3.00-18
3.00-18
Задняя подвеска
Swinging arm with double adjustable shocks and concentric springs
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic forks
нет данных
Рама
Double cradle, tubular steel
нет данных

Прочие характеристики: Benelli 250 Cafe Racer 1975 и Suzuki RG 250 1978

Год
1975
1978-79
Модель
Benelli 250 Caf Racer
нет данных
Dry Weight
125 kg / 275 lbs
нет данных
Наименование модели
нет данных
Suzuki RG 250

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок     На заводе Кировского совнархоза разработан усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки. Вместо резиновых колец он имеет сальниковое уплотнение с подпружинивающим кольцом (см. рисунок), что значительно улучшило его герметичность. Заводские испытания и всероссийские моторалли, в которых приняли участие спортсмены на мотороллерах «Вятка», показали, что новые амортизаторы обладают высокими эксплуатационными качествами. В гидроамортизаторе упрощен процесс смены масла. Теперь для этого требуется лишь отвинтить гайку корпуса сальника, несколько приподнять ее вместе со штоком и через отверстие, имеющееся в корпусе, залить новое масло. Полностью отвертывать корпус сальника, как это делалось раньше, не надо. К этому прибегают только при осмотре перепускной системы цилиндра или поршня амортизатора. У нового гидроамортизатора клапан цилиндра одностороннего действия, обеспечивающий хо...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VT 750C Shadow Phantom 2014 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZ 85 LW 2012 фото Мотоцикл Ducati Streetfighter S 2010 фото
Мотоцикл BMW F 750GS 2018 фото Мотоцикл Honda CBF 1000FA 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTR Road Glide 2001 фото Мотоцикл Husqvarna WR 125 1999 фото