Сравнение мотоциклов:
Benelli TNT 135 2017 против Yamaha WR 200R 1994

Benelli TNT 135 2017 в сравнении с Yamaha WR 200R 1994 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то WR 200R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.6лс., а TNT 135 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс. Benelli TNT 135 2017 - байк средней стоимости .

Двигатель: Benelli TNT 135 2017 и Yamaha WR 200R 1994

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Two stroke, crankcase reed valve, single cylinder with YPVS
Объём двигателя
134.7 cc / 8.2 cu-in
199.7 cc / 11.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 58.8 mm
66.8 X 57 mm
Макс. Мощность
9,5 kW / 13 hp @ 9000 rpm
27.6 hp / 20.6 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13
27.6
Макс.мощность на об/мин.
9000
7000
Степень Сжатия
Wet sump
Premix
Макс. Крутящий Момент
10,8 Nm / 1,0 kgm @ 7000 rpm
27.5 Nm / 20.2 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
10.8
27.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
DELPHI MT 05
Capacitor discharge
Питание двигателя
Electronic fuel injection with throttle body d.28
TM30SS X1 carburetor
Система выхлопа
With catalytic converter and oxygen sensors
нет данных
Свечи Зажигания
BOSCH A7RC
нет данных

Трансмиссия: Benelli TNT 135 2017 и Yamaha WR 200R 1994

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Benelli TNT 135 2017 и Yamaha WR 200R 1994

Емкость Топливного Бака
7.2 Litres / 1.9 US gal
10.6 Litres / 2.7 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
990 mm / 38.9 in
Колесная база
нет данных
1460 mm / 57.4 in
Размеры
Length 1750 mm / 68.8 in Height 1025 mm / 40.3 in
Height 1335 mm / 52.5 in
Мокрый вес
121 kg / 266.7 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
160 mm / 6.2 in
365 mm / 14.3 in

Ходовая часть и тормоза: Benelli TNT 135 2017 и Yamaha WR 200R 1994

Задний Тормоз
Single 190mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single 245mm disc
Задняя Шина
130/70 - ZR12
100/ 100 R18
Передняя Шина
нет данных
.0/100-21
Задняя подвеска
swing arm with lateral shock absorber with spring pre-load adjustment
Mono shock, Swingarm
Передняя Подвеска
41 mm Inverted fork
Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Прочие характеристики: Benelli TNT 135 2017 и Yamaha WR 200R 1994

Год
2017 -
1994 - 96
Модель
Benelli TNT 135
Yamaha WR 200R
Dry Weight
нет данных
102 kg / 224.8 lbs
Cooling system
oil cooled
Liquid cooled
Front Wheel
120/70-ZR12
нет данных
Final Drive Ratio
Trestle in steel tubes
нет данных
Emissions
Euro 4
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл отправляется в дальний путь. Подготовка к дальней поездке

Подготовка мотоцикла, запасные части, дополнительное оборудование   Вначале нас было трое. Мы купили старый К-125 и по очереди ездили на нем. Со временем каждый из нас приобрел собственный мотоцикл, и мы начали путешествовать. Сперва по пригородам Москвы, а потом все дальше и дальше — на юг, на запад, на восток. Вскоре мы познакомились с энтузиастами мототуризма из других городов: организовался как бы самодеятельный мототуристский клуб. И вот уже в течение нескольких лет мы вместе проводим отпуск в путешествиях по родной стране. Наши машины «глотали» километры на магистрали Москва — Брест, преодолевали перевалы Карпат, мокли под дождями Прибалтики, карабкались на склоны Крымских и Кавказских гор. Общая протяженность наших маршрутов превысила 80 тыс. километров. Теперь у нас накопился солидный опыт подготовки мотоциклов к дальним пробегам. Нам кажется, что он сможет представить интерес не только для туристов, но и для всех тех, кто пользуется мотоциклом для ...

Читать далее >>

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 AUTO 2012 фото Мотоцикл Yamaha XV 535 Virago 2000 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-S SPORT 2012 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото
Мотоцикл Bimota DB2SR 1994 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2013 фото Мотоцикл Indian Roadmaster 2017 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak 2011 фото