Сравнение мотоциклов:
Benelli TRK 251 2019 против Honda XL 600RM 1985

Benelli TRK 251 2019 в сравнении с Honda XL 600RM 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 600RM это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 44лс., а TRK 251 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.5лс. Benelli TRK 251 2019 - байк средней стоимости, при этом Honda XL 600RM 1985 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Benelli TRK 251 2019 и Honda XL 600RM 1985

Двигатель
Four stroke, singlecylinder DOHC, 4 valve
Air cooled, single cylinder, four stroke. 4 valve per cylinder
Объём двигателя
249.2 cc / 15.2 cu in
591
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.0 x 61.2 mm
97 x 80 mm
Макс. Мощность
18 kW / 24.5 hp @ 9000 rpm
44 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
24.5
44
Макс.мощность на об/мин.
9000
6500
Степень Сжатия
11.2;1
2x Keihin PH 69
Макс. Крутящий Момент
21 Nm / 2.14 kgf-m / 15.5 lbs-ft @ 7000 rpm
5 Kg-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
21
49.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
32
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI NGK SEA9 DPR or DPR or DPR 7EA9 9EA9, distance between the electrodes from 0.8 to 0.9 mm. / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Delphi MT05
нет данных
Питание двигателя
Electronic fuel injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK DPR8EA or ND X24EPR-U9

Трансмиссия: Benelli TRK 251 2019 и Honda XL 600RM 1985

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
15 / 43

Размеры и масса: Benelli TRK 251 2019 и Honda XL 600RM 1985

Емкость Топливного Бака
16.5 Litres / 4.4 US gal
12 Litres / 3.2 gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
860 mm / 33.9 in
Сухой Вес
нет данных
155 kg
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
1430mm / 55.9 in.
Размеры
Height 1120 mm / 44.1 in
нет данных
Мокрый вес
196.0 kg / 432.1 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
175 mm / 6.9 in
270mm / 10.6 in.

Ходовая часть и тормоза: Benelli TRK 251 2019 и Honda XL 600RM 1985

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 2-piston caliper
138mm Drum
Передние Тормоза
Single 280 mm disc, 4-piston caliper
Single 256mm disc
Задняя Шина
150/60-ZR17
5.10-17
Передняя Шина
110/70-R17
3.00-21
Задняя подвеска
Swingarm, monoshock
Pro-link single shock, 205mm wheel travel.
Передняя Подвеска
41 mm upside-down forks
41mm Showa hydraulic telescopic forks, 230mm wheel travel.
Рама
Trestle in steel tubes
нет данных

Прочие характеристики: Benelli TRK 251 2019 и Honda XL 600RM 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
369666 руб.
244727 руб.
Год
2019 -
1985-89
Модель
Benelli TRK 251
Honda XL 600RM
Dry Weight
185.0 kg / 407.9 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
Aluminum alloy
нет данных
Reserve
3.5 Litres / 0.9 US gal
нет данных
Rake / Trail
нет данных
29 / ll8 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Беседа вторая. Советы по регулировке карбюраторов К-37 на двигателе М-61

Советы по регулировке карбюратора К-37 на двигателе М-61     Почему ваш мотор работает, «как часы», а мой, сколько ни регулирую карбюратор, гремит, как погремушка?» Этот вопрос задал владелец мотоцикла М-61.Что можно посоветовать? Попробуйте еще раз отрегулировать карбюраторы каждого цилиндра в отдельности. В первую очередь убедитесь, что у оболочек тросов имеется небольшой свободный ход. Если он мал или его нет, завинтите штуцеры-упоры на крышке смесительной камер иначе регулировка с помощью винта «количества» смеси не даст результата, так как дроссельные золотники будут приподняты тросами. На время регулировки одного карбюратора другой цилиндр отключите — снимите со свечи зажигания провод и замкните его на массу. Прежде всего получите достаточно малые обороты двигателя на холостом ходу, которые могут о многом рассказать. Для этого закройте ручкой управления дроссельные золотники карбюраторов и винтом, регулирующим количество смеси, устан...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha T 110 CRYPTON 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 400RR 1990 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe CVO 2015 фото
Мотоцикл Honda CB 650Z 1979 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2012 фото Мотоцикл KTM 250 SX 2012 фото Мотоцикл Ducati Desmosedici RR Casey Stoner Replica 2010 фото