Сравнение мотоциклов:
Benelli TRK 502 2016 против BMW R 850R 2000

Benelli TRK 502 2016 в сравнении с BMW R 850R 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то R 850R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 73лс., а TRK 502 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 48лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Benelli TRK 502 2016 и BMW R 850R 2000

Двигатель
Parallel twin, DOHC, 8 valves
Four stroke, two-cylinder, horizontally-opposed Boxer engine, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
499.6 cc / 30.5 cu in
848 cc / 51.7 cu in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69 x 66.8 mm
87.5 x 70.5 mm
Макс. Мощность
35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm
53.2 kW / 73 hp @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
48
73
Макс.мощность на об/мин.
8500
6750
Степень Сжатия
нет данных
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
45 Nm / 4.59 kgf-m @ 4500 rpm
77 Nm / 7.85 kgf-m / 56 ft/lb @ 5600 rpm
Макс. момент, Нм.
45
77
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500
5600
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Electronic Bosch Motronic MA 2.4
Питание двигателя
EFI with 37 mm throttle body
Electronic injection, Bosch Motronic
Система охлаждения
нет данных
Air/Oil-cooled
Система выхлопа
With catalytic converter and oxygen sensors
нет данных
Engine management system
Benelli TRK 502
BMW R 850R
Аккумуляторная батарея
нет данных
12V / 19 Ah

Трансмиссия: Benelli TRK 502 2016 и BMW R 850R 2000

КПП
6-Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Wet clutch
Single disc dry clutch, hydraulically operated

Размеры и масса: Benelli TRK 502 2016 и BMW R 850R 2000

Емкость Топливного Бака
19.7 L / 5.2 US gal
20.5 Liters / 5.4 US gal
Высота Сиденья
нет данных
218 kg / 481 lbs
Колесная база
нет данных
1487 mm / 58.54 in
Размеры
1535 mm / 60.4"
Length 2170 mm / 85.4 in Width 940 mm / 37.0 in Height 1220 mm / 48.03 in
Мокрый вес
нет данных
238 Kg / 524 lbS
Дорожный Просвет
210 kg / 463 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Benelli TRK 502 2016 и BMW R 850R 2000

Задний Тормоз
Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS
Single ∅276mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
160/60-ZR17, Pirelli Angel dual purpose (150/70-R17 option)
160/60 - ZR18
Передняя Шина
120/70-ZR17, Pirelli Angel dual purpose (110/80-R19 option)
120/70 - ZR17
Задняя подвеска
Swingarm with monoshock, spring preload adjustable
Die-cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by means of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping.
Передняя Подвеска
50 mm USD fork, adjustable
Motorrad Telelever, stanchion ∅35 mm, central strut, rebound damping adjustable.
Рама
Steel tube trellis frame
Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
Ширина Переднего Колеса
145 mm / 5.7"
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
145 mm / 5.7"
135 mm / 5.2 in

Динамические характеристики: Benelli TRK 502 2016 и BMW R 850R 2000

Средний расход (км./литр.)
нет данных
13.2 m / 43.3 ft
Тормозной путь 100-0 км/ч
нет данных
39.1 m / 128.3 ft

Прочие характеристики: Benelli TRK 502 2016 и BMW R 850R 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
598042 руб.
416396 руб.
Acc 140 - 180 87 - 112 mph
Liquid cooled
нет данных
Год
2016
2000 - 02
Front Wheel
MT 3.50 x 17", Aluminium alloy, cross spoked wheel optional
3.50 x 17
Wheels
нет данных
Die cast aluminium wheels
Rear Wheel
MT 4.50 x 17", Aluminium alloy, cross spoked wheel optional
5.00 x 17
Steering head angle
нет данных
61.9
Fuel Reserve
3 L / 0.8 US gal
нет данных
Generator
нет данных
700 W three phase alternator

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 7

  С апреля нынешнего года львовский мотозавод начал выпуск нового мопеда «Верховина—7». Он представляет собой дальнейшее развитие модели «Верховина—6» («За рулем», 1977 №11) завоевавшей большую популярность среди молодежи.Из нововведений следует прежде всего отметить двигатель Ш—62. В отличие от Ш—58 у него бесконтактная электронная система зажигания, более мощный (45 Вт) генератор модели 26.3701 и усовершенствованный карбюратор. Как и Ш—58. он не имеет встроенного педального привода, а оснащен кик-стартером. Внешне двигатель Ш—62 отличается от предшественника боковыми крышками измененной формы. О том, что у него бесконтактная система зажигания, можно судить по хорошо заметному под бензобаком высоковольтному трансформатору.Мощность и число оборотов двигателя не изменились, передаточное же число задней (главной) цепной передачи увеличено, благодаря чему максимальная скорость снижена с 50 до 40 км/ч.Машина ...

Читать далее >>

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 фото Мотоцикл KTM 350 SX-F 2013 фото Мотоцикл Honda XBR 500 S 1987 фото Мотоцикл Triumph Tiger 800XC 2013 фото
Мотоцикл BSA Thunderbolt 350 2026 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2010 фото Мотоцикл BMW Concept Ninety 2013 фото Мотоцикл BMW F 850GS 2018 фото