Сравнение мотоциклов:
Big Bear Sled Chopper 2015 против Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Big Bear Sled Chopper 2015 в сравнении с Honda GLX 1500 Gold Wing 1998 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то GLX 1500 Gold Wing это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а Sled Chopper это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 115.8лс. Honda GLX 1500 Gold Wing 1998 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Big Bear Sled Chopper 2015 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Двигатель
Four stroke, V-twin
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
1819 cc / 111 cu in
1520 cc / 92.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
71 x 64 mm
Макс. Мощность
86.4 kW / 115.8 hp
72.9 kW / 100 hp @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
115.8
100
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
5200
Степень Сжатия
нет данных
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
166.3 Nm / 16.95 kgf-m / 122.8 lb-ft
150 Nm / 15.3 kgf-m / 111 lb-ft @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
166.3
150
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
4000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
S&S
нет данных
Питание двигателя
S&S Super E Carburetor or BBC-S&S V111 EFI Evolution
2 x 36 mm Keihin CV
Система выхлопа
BBC Chrome Baffled Radius Design
нет данных
Engine management system
Big Bear Choppers Sled Chopper
нет данных

Трансмиссия: Big Bear Sled Chopper 2015 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

КПП
Baker, 6-speed overdrive
5 Speed
Главная передача
RSD belt
нет данных

Размеры и масса: Big Bear Sled Chopper 2015 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Емкость Топливного Бака
нет данных
23 liters / 6.1 US gal
Высота Сиденья
508 mm / 20 in
763 mm / 30.1 in
Размеры
2235 mm / 88 in
нет данных
Колея
95.3 mm / 3.75 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Big Bear Sled Chopper 2015 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Задний Тормоз
Disc, BBC-P.M. 4-Piston Caliper
Single 316 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Disc, P.M. 4-Piston Caliper
2 x 296 mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
Avon Cobra 300 mm
160/80-16
Передняя Шина
Avon Cobra 90 mm
130/70-18
Задняя подвеска
Progressive suspension
Pro-link air adjustable
Передняя Подвеска
BBC Smooth Mount Hidden Axle
Air adjustable telescopic forks
Рама
BBC Sled Chopper, softail, 0.160" wall DOM seamless frame tube , thick 0.160" wall, 3" under stock downtube, thick 0.250" wall 3" stretch backbone
Tubular steel cradle
Ширина Переднего Колеса
76 mm / 3.0 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
95.3 mm / 3.75 in
нет данных

Прочие характеристики: Big Bear Sled Chopper 2015 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Consumption Average (claimed)
2.125 x 21 in
нет данных
Intake Valve
10.50 x 18 in
нет данных
Год
2015
1998-00
Модель
нет данных
Honda GLX 1500 Gold Wing
Dry Weight
318 kg / 700 lbs
360 kg / 793.7 lb
Rake
40
нет данных
Wheels
RC Components, forged aluminium, polished
нет данных
Аккумулятор
Extreme Magna Power AGM, 40A
нет данных
Drive
нет данных
Shaft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>

Какую Honda Dio выбрать: сравнение поколений AF27, AF34, AF35, AF56, AF68

Выбор подержанного скутера Honda Dio может запутать даже опытного мотоциклиста. На вторичном рынке чаще всего встречаются пять ключевых поколений: AF27, AF34, AF35, AF56 и AF68. Каждое из них отличается не только внешностью, но и конструкцией двигателя, ходовой части, электроники и даже расходом топлива. Чтобы не пожалеть о покупке, важно понимать сильные и слабые стороны каждой модели. В этом сравнении мы разложим по полочкам характеристики, частые поломки и реальные отзывы владельцев, чтобы вы точно знали, какой Dio стоит ваших денег. Все перечисленные модели оснащаются двухтактными двигателями рабочим объёмом 49 кубических сантиметров. Исключение — более редкие четырёхтактные версии, но в основной линейке AF27–AF68 используются проверенные воздушного охлаждения двухтактники. Мощность по паспорту составляет от 4,5 до 7 лошадиных сил в зависимости от поколения и версии. Реальная максимальная скорость на стандартном Dio — 75–85 км/...

Читать далее >>