Сравнение мотоциклов:
Big Bear Sled Chopper 2015 против Honda GLX 1800 Gold Wing 2016

Big Bear Sled Chopper 2015 в сравнении с Honda GLX 1800 Gold Wing 2016 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то GLX 1800 Gold Wing это средней популярности в России мотоцикл, а Sled Chopper это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda GLX 1800 Gold Wing 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Big Bear Sled Chopper 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2016

Двигатель
Four stroke, V-twin
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2-valve per cylinder
Объём двигателя
1819 cc / 111 cu in
1832 cc / 111.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
74 x 71 mm
Макс. Мощность
86.4 kW / 115.8 hp
86 kW /118 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
115.8
118
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
5500
Степень Сжатия
нет данных
9.8:1
Макс. Крутящий Момент
166.3 Nm / 16.95 kgf-m / 122.8 lb-ft
167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb-ft @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
166.3
167
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
4000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
S&S
Computer controlled digital
Питание двигателя
S&S Super E Carburetor or BBC-S&S V111 EFI Evolution
PGM-FI electronic fuel injection, 40mm throttle bore with automatic choke
Система выхлопа
BBC Chrome Baffled Radius Design
нет данных
Engine management system
Big Bear Choppers Sled Chopper
нет данных

Трансмиссия: Big Bear Sled Chopper 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2016

КПП
Baker, 6-speed overdrive
5 Speed
Главная передача
RSD belt
Shaft
Сцепление
нет данных
Hydraulic
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)

Размеры и масса: Big Bear Sled Chopper 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2016

Емкость Топливного Бака
нет данных
25 Liters / 6.8 US gal
Высота Сиденья
508 mm / 20 in
740 mm / 29.1 in
Колесная база
нет данных
1689 mm / 66.5 in
Размеры
2235 mm / 88 in
Height 1455 mm / 57.2 in
Мокрый вес
нет данных
410 kg / 904 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
125 mm / 4.9 in
Колея
95.3 mm / 3.75 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Big Bear Sled Chopper 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2016

Задний Тормоз
Disc, BBC-P.M. 4-Piston Caliper
Single 316 mm disc, 3 piston caliper
Передние Тормоза
Disc, P.M. 4-Piston Caliper
2 x 296 mm discs, 3 piston calipers
Задняя Шина
Avon Cobra 300 mm
180/60 R16
Передняя Шина
Avon Cobra 90 mm
130/70 R18
Задняя подвеска
Progressive suspension
Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link: electronically controlled spring preload adjustment with two memory presets
Передняя Подвеска
BBC Smooth Mount Hidden Axle
45mm fork with anti-dive system
Рама
BBC Sled Chopper, softail, 0.160" wall DOM seamless frame tube , thick 0.160" wall, 3" under stock downtube, thick 0.250" wall 3" stretch backbone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
76 mm / 3.0 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
95.3 mm / 3.75 in
104 mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Big Bear Sled Chopper 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2016

Consumption Average (claimed)
2.125 x 21 in
нет данных
Intake Valve
10.50 x 18 in
нет данных
Год
2015
2016 - 17
Модель
нет данных
Honda GLX 1800 Gold Wing
Dry Weight
318 kg / 700 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
40
109mm / 4.3 in
Wheels
RC Components, forged aluminium, polished
нет данных
Аккумулятор
Extreme Magna Power AGM, 40A
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

ЛМЗ-2154 Автоматик

  Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...

Читать далее >>

Почему клинит поршень. О причинах этого явления и способах устранения

О причинах этого явления и способах устранения Многие мотоциклисты, особенно начинающие, приходят в отчаяние, когда мотор их машины на полном ходу вдруг замирает. В таких случаях коленчатый вал порой не удается сдвинуть с места, даже разгоняя мотоцикл: поршень «намертво» заклинило. О причинах этого явления и способах устранения его последствий рассказывает инженер Минского мотовелозавода Г. ПИЛЮКЕВИЧ.Сегодня двухтактные двигатели составляют абсолютное большинство в семье мотоциклетных моторов. Простые по устройству и неприхотливые в эксплуатации, они в то же время имеют более напряженный тепловой режим, чем четырехтактные. С ними чаще случается неприятность, которую называют заклиниванием поршня в цилиндре. Оно происходит, когда предусмотренный между ними зазор исчезает, и является следствием перегрева двигателя.Склонность к заклиниванию проявляют, как показывает опыт, приблизительно пять из каждой сотни двигателей.Прежде всего, надо иметь в виду, что на заводах размер...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>