Сравнение мотоциклов:
Bimota 8 2012 против Suzuki SV 400 1998

Bimota 8 2012 в сравнении с Suzuki SV 400 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: c02 emissions, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то SV 400 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс., а 8 это весьма популярный в России мотоцикл. Bimota 8 2012 - байк средней стоимости, при этом Suzuki SV 400 1998 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Bimota 8 2012 и Suzuki SV 400 1998

Двигатель
Single cylinder, 4 stroke, 4 valve
Four stroke, 90 V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
495
399 cc / 24.3 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 62.65 mm
81 x 62.6 mm
Макс. Мощность
N/a
39.5 kW / 53 hp @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
53
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
10500
Степень Сжатия
нет данных
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
N/a
41 Nm / 4.2 kgf-m / 30.2 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
41
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8000
Стартер
Electric ignition, kick starter
E lectric
Система зажигания
нет данных
Digital
Питание двигателя
CDI
нет данных
Охлаждение
Liquid
нет данных

Трансмиссия: Bimota 8 2012 и Suzuki SV 400 1998

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Bimota 8 2012 и Suzuki SV 400 1998

Емкость Топливного Бака
9.5 liters / 2.5 gal
16 Litres / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
Высота Сиденья
935 mm / 36.8 in.
785 mm / 30.9 in
Сухой Вес
115 kg / 253.5 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Bimota 8 2012 и Suzuki SV 400 1998

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 260 mm disc
2 x 290 mm Discs, 2 piston calipers
Задняя Шина
140/80-18
160/60 -17
Передняя Шина
90/90-21
120/60 -17
Задняя подвеска
Ohlins monoshock
Monoshock, preload adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic Marzocchi upside-down 50 mm in diameter
41mm Telescopic forks
Рама
Compact double-cradle frame
нет данных

Прочие характеристики: Bimota 8 2012 и Suzuki SV 400 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
342679 руб.
135585 руб.
C02 Emissions
нет данных
1415 mm / 55.7 in
Год
2012
1998 - 04
Модель
Bimota BBX 508
Suzuki SV 400N
Dry Weight
нет данных
159 kg / 350 lbs
Weelbase
1490 mm / 58.7 in.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Путешествие на мотоцикле Тула из Ленинграда в Тулу

На Туле из Ленинграда в ТулуПокупая мотоцикл, я скорости предпочел устойчивость: опыт у меня достаточный, но возраст (мне 55 лет) сделал реакцию уже не той, чтобы ездить на «Планете-спорт». «Тула» представлялась идеальной.Сразу с покупки начались сюрпризы, говорящие о недоброкачественной сборке. Сначала коротило в проводке. После долгих поисков установил, что низковольтная клемма катушки зажигания касалась бензобака. Только и всего. При сборке свежая краска держала напряжение, и все было в порядке. При транспортировке она протерлась — появился ненужный, но надежный контакт.Когда при первом же выезде пришлось размонтировать колесо, один из трех болтов заклинило так, что и хромованадиевые ключи не помогли. Выручили хорошая торцовая головка и ручные тиски.Кикстартер стоял в таком нелепом положении, что заводить мотоцикл можно было разве что лежа. А при попытке переставить его выяснилось, что крепящий болт фактически не имеет резьбы.Двигатель завелся сразу и р...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 250 RAGA REPLICA 2011 фото Мотоцикл Triumph Bonneville 750 T140V Sliver Jubilee 1977 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 DIVERSION 2011 фото Мотоцикл Yamaha PW 80 2013 фото
Мотоцикл BMW C 650GT 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 200 1984 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2009 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото