Сравнение мотоциклов:
Bimota DB7 Black Edition 2008 против Ducati 1098 2007

Bimota DB7 Black Edition 2008 в сравнении с Ducati 1098 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 1098 это редкий в России мотоцикл, а DB7 Black Edition это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Bimota DB7 Black Edition 2008 - байк за недорогую цену, при этом Ducati 1098 2007 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Bimota DB7 Black Edition 2008 и Ducati 1098 2007

Двигатель
Four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 4 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1099
1099
Диаметр цилиндра х Ход поршня
104 x 64.7mm
104 x 64.7mm
Макс. Мощность
118 kW / 160 hp @ 9750 rpm
160 hp 119.3 KW @ 9750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
160
160
Макс.мощность на об/мин.
9750
9750
Степень Сжатия
Liquid
Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
Макс. Крутящий Момент
123 Nm / 90.7 lb/ft. @ 8000 rpm
12.5 kg-m 90.4 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
123
122.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Макс. Мощность, кВт
118
119
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
Magneti Marelli
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and lambda probe. Twin stainless steel mufflers

Трансмиссия: Bimota DB7 Black Edition 2008 и Ducati 1098 2007

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 38
Сцепление
Wet multiple plates, hydraulic system
нет данных
Передаточные Числа
Ist 24/23 2nd 23/24 3rd 22/26 4th 20/28 5th 17/30 6th 15/37
1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 28/20, 4th 26/22, 5th 24/23, 6th 23/24

Размеры и масса: Bimota DB7 Black Edition 2008 и Ducati 1098 2007

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 gal.
15.5 Litres
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in.
нет данных
Сухой Вес
172 kg / 379.2 lbs
173 kg 381 lbs
Колесная база
нет данных
1430 mm / 56.3 in

Ходовая часть и тормоза: Bimota DB7 Black Edition 2008 и Ducati 1098 2007

Задний Тормоз
Single 230mm disc 2 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston caliper
2x 330mm discs 4 piston caliper
Задняя Шина
190/55 ZR17
190/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Extreme Tech Monoshock TTX fully adjustable low/high speed, 120mm wheel travel.
Progressive linkage with fully adjustable Showa monoshock. Aluminium single-sided swingarm, 127mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm Marzocchi UD fork DLC fully adjustable, 120mm wheel travel.
Showa 43mm with TiO fully adjustable upside-down fork, 127mm wheel travel
Рама
нет данных
Tubular steel Trellis frame in ALS 450

Динамические характеристики: Bimota DB7 Black Edition 2008 и Ducati 1098 2007

Старт на Милю
нет данных
10.9 sec / 213.2 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
273.5 km/h
Время разгона 0-100 км/ч
3.6 sec
нет данных
Время разгона 0-200 км/ч
17.6 sec
нет данных
Время разгона 0-140 км/ч
6.2 sec
нет данных
Acceleration 60-100 km/h
4.5 sec
нет данных
Standing 1000 m
нет данных
20.3 sec / 250.0 km/h

Прочие характеристики: Bimota DB7 Black Edition 2008 и Ducati 1098 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
139334 руб.
505243 руб.
Год
2010-11
2007
Модель
Bimota DB6R
Ducati 1098
Rake
нет данных
840 mm / 32.2 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца

Отзыв владельца   Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DR-Z 400S 2002 фото Мотоцикл Yamaha XT 500 1979 фото Мотоцикл Yamaha Star Bolt 2016 фото Мотоцикл Yamaha RD 125 1974 фото
Мотоцикл BMW G 310GS 2021 фото Мотоцикл Yamaha ROADLINER S 1900 2012 фото Мотоцикл BMW K 100 1986 фото Мотоцикл AJS 7R 350 Track Racer 1930 фото