Сравнение мотоциклов:
Bimota YB10 Dieci 1990 против Suzuki GSR 600 2008

Bimota YB10 Dieci 1990 в сравнении с Suzuki GSR 600 2008 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSR 600 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90лс., а YB10 Dieci это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 145лс. Suzuki GSR 600 2008 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Bimota YB10 Dieci 1990 и Suzuki GSR 600 2008

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stoke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1002 cc / 61.1 cub. in.
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75.5 x 76 mm
67 x 42.5mm
Макс. Мощность
108.1 kW / 145 hp @ 10500 rpm
90 hp 68 KW @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
145
90
Макс.мощность на об/мин.
10500
12000
Степень Сжатия
LIquid cooled
Fuel injection 38 mm
Макс. Крутящий Момент
94.1 Nm / 9.6 kgf-m / 69.4 lb/ft. @ 9000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
94.1
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
68
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
-
нет данных
Питание двигателя
2x 38mm Mikuni BSDT38 carbs
нет данных

Трансмиссия: Bimota YB10 Dieci 1990 и Suzuki GSR 600 2008

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Bimota YB10 Dieci 1990 и Suzuki GSR 600 2008

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal.
16.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
785 mm
Сухой Вес
нет данных
183 kg
Мокрый вес
206 kg / 454.2 lbs.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Bimota YB10 Dieci 1990 и Suzuki GSR 600 2008

Задний Тормоз
Single 230mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55ZR-17
Передняя Шина
120/70 ZR18
120/70ZR-17
Задняя подвеска
hlins, preload, compression and rebound damping adjustable.
Link-type, coil spring, oil-damped, spring preload 7-way adjustable, rebound damping force fully adjustable
Передняя Подвеска
42mm Upside-down Marzocchi forks, preload, compression and rebound damping adjustable.
43mm telescopic forks fully adjustable spring preload
Рама
Two diagonal beams in section bar made of aluminium with internal ribbing. The cylinders are supported by plates bolted to the beams and the swing arm is made of aluminium
нет данных

Динамические характеристики: Bimota YB10 Dieci 1990 и Suzuki GSR 600 2008

Старт на Милю
The YB10 Dieci represents the evolution of the series YB6 and YB8, with the four cylinder 1000 cc Yamaha engine. Compared with previous models, the riding position has been slightly improved, the handlebars are 2 cm higher and footrests are 1.5 cm higher.
11.8 sec
Максимальная Скорость
нет данных
214.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
6.5 l/100 km / 36 mpg
19.9 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.9 m / 36.6 m / 42.3 ft. / 120.1 ft.
нет данных

Прочие характеристики: Bimota YB10 Dieci 1990 и Suzuki GSR 600 2008

Год
1991 - 1994
2008
Модель
Bimota YB 10 Dieci
Suzuki GSR 600 ABS
Dry Weight
188 kg / 414.5 lbs.
нет данных
Max Power Rear Tyre
94.9 kW / 127.3 hp @ 10600 rpm
нет данных
Production
224 units
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SXV 450 2008 фото Мотоцикл Kawasaki H2 SX Ninja 2018 фото Мотоцикл Husaberg FE 250 2013 фото Мотоцикл Honda XR 500 R 1983 фото
Мотоцикл Yamaha TDM 900 2010 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 400 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z 200 1976 фото Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото