Сравнение мотоциклов:
Bimota YB11 Superleggera 25 Anniversary 2000 против BMW F 700GS 2017

Bimota YB11 Superleggera 25 Anniversary 2000 в сравнении с BMW F 700GS 2017 по характеристикам: front/rear brakes, front/rear tires, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то F 700GS это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а YB11 Superleggera 25 Anniversary это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 145лс. BMW F 700GS 2017 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Bimota YB11 Superleggera 25 Anniversary 2000 и BMW F 700GS 2017

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1002
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75.5 x 56 mm
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
105.7 kW / 145 hp @ 10000 rpm (97.7 kW 131.hp @ 10100 rpm)
55 kW / 75 hp @ 7300 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
145
75
Макс.мощность на об/мин.
10000
7300
Степень Сжатия
4 x 38mm Mikuni carbs
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
109 Nm /11 kgf-m / 80.4 lb/ft. @ 8500 rpm
77 Nm / 7.9 kg-m / 56.8 lbs/ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
109
77
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
5500
Макс. Мощность, кВт
105
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital electronic
Knock control and oxygen sensors.
Питание двигателя
нет данных
Electronic intake injection, ∅45mm throttle bodies
Engine management system
нет данных
BMW F 700GS

Трансмиссия: Bimota YB11 Superleggera 25 Anniversary 2000 и BMW F 700GS 2017

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Multiplate- plate in oil bath
Передаточные Числа
нет данных
Tubular frame in steal partly carrying the engine

Размеры и масса: Bimota YB11 Superleggera 25 Anniversary 2000 и BMW F 700GS 2017

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4 gal.
16 Liters / 3.6 US gal
Высота Сиденья
нет данных
820 mm - 790 mm / 32.3 in. - 31.1 in.
Размеры
нет данных
1562 mm / 61.5 in
Мокрый вес
215 kg / 474 lbs.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Bimota YB11 Superleggera 25 Anniversary 2000 и BMW F 700GS 2017

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
2x 320mm discs
2 x ∅300mm discs, 4 piston calipers, ABS
Задняя Шина
180/55 ZR17
140/80-R17
Передняя Шина
120/70 ZR17
110/80-R19
Задняя подвеска
Single shock absorber with compression, rebound, pre-load and length adjustments
Gas pressure spring strut
Передняя Подвеска
Telescopic fork with 51 mm stanchions and rebound, compression and preload adjustments
Conventional ∅41mm telescopic fork
Рама
Two diagonal beams with a rectangular cross section. The swing arm is also made of aluminium. The steering angle can be change by using another bush in the eccentric hole.
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
180mm / 7.1 in..
Ширина Заднего Колеса
нет данных
170mm / 6.7 in.

Динамические характеристики: Bimota YB11 Superleggera 25 Anniversary 2000 и BMW F 700GS 2017

Старт на Милю
12.9 m / 36.6 m / 42.3 ft. / 120.1 ft.
нет данных
Средний расход (км./литр.)
6.5 l/100 km / 36.2 mpg
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.9 m / 37.1 m / 42.3 ft. / 121.7 ft.
нет данных

Прочие характеристики: Bimota YB11 Superleggera 25 Anniversary 2000 и BMW F 700GS 2017

Front/Rear Brakes
нет данных
209 kg / 460 lbs
Front/Rear Tires
нет данных
186 kg / 410 lbs
Год
1998
2017
Модель
Bimota YB11 Superleggera 25 Anniversary
нет данных
Dry Weight
183 kg / 403.4 lbs.
нет данных
Steering head angle
нет данных
64
Castor
нет данных
95 mm / 3.7 in.
Production
50 units
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>
Мотоцикл SYM Jet4 125 2014 фото Мотоцикл Kawasaki H1 500 Mach III 1972 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2011 фото Мотоцикл Honda XR 650R 2005 фото
Мотоцикл Honda CB 1100FX 2014 фото Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 2009 фото Мотоцикл Yamaha YS 125 2017 фото Мотоцикл Suzuki TC 90 Blazer 1970 фото