Сравнение мотоциклов:
BMW C 1-200 2000 против Kawasaki Z250 2015

BMW C 1-200 2000 в сравнении с Kawasaki Z250 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z250 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31лс., а C 1-200 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18лс. BMW C 1-200 2000 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki Z250 2015 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW C 1-200 2000 и Kawasaki Z250 2015

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke . parallel twin, DOHC
Объём двигателя
176
248 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 58.4mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
18 hp 13 KW @ 9259 rpm
23 kW / 31 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18
31
Макс.мощность на об/мин.
9259
11000
Степень Сжатия
Electrical fuel injection
2x Keihin CVK30 carburetors
Макс. Крутящий Момент
17 Nm @ 6500 rpm
21 Nm / 2.1 kgf m) @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
17
21
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8500
Макс. Мощность, кВт
13
нет данных
Зажигание / Стартер
BMS / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
TCBI with Digital Advance

Трансмиссия: BMW C 1-200 2000 и Kawasaki Z250 2015

КПП / Привод колеса
Automatic / belt drive
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)

Размеры и масса: BMW C 1-200 2000 и Kawasaki Z250 2015

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres
17 Litres / 3.6 gal
Высота Сиденья
нет данных
780 mm / 30.5 in.
Сухой Вес
185 kg
нет данных
Размеры
нет данных
Height 1025 mm / 41.3 in
Мокрый вес
нет данных
168 kg / 370 lbs
Колея
нет данных
82 mm / 3.6 in

Ходовая часть и тормоза: BMW C 1-200 2000 и Kawasaki Z250 2015

Задний Тормоз
Single 225mm disc
Single 220 mm petal disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 220mm disc
Single 290 mm petal disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/70 - 12
130/70-17
Передняя Шина
120/70 - 13
110/70-17
Задняя подвеска
Engine swinging arm. 85mm wheel travel
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Передняя Подвеска
Telelever. 75mm wheel travel
37mm hydraulic telescopic fork
Рама
нет данных
Semi-double cradle, high-tensile steel,

Прочие характеристики: BMW C 1-200 2000 и Kawasaki Z250 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
516666 руб.
219604 руб.
Год
2000
2013-14
Модель
BMW C1-200
Kawasaki Z 250
Rake
нет данных
26
Primary Reduction Ratio
нет данных
3,087 (71/23)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Maico MD 250, 250 WK, 250 Cup 1971 фото Мотоцикл Borile B 300CR 2016 фото Мотоцикл Moto Guzzi 1200 Sport 8v 2011 фото Мотоцикл Yamaha RD 350F2 1987 фото
Мотоцикл Suzuki GS 125E 1986 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR C-ABS 2009 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO RACING 2010 фото Мотоцикл Yamaha RZ 350LC YPVS 1983 фото